Tỉnh Lào Cai sẽ phối hợp, hỗ trợ tối đa để sớm khởi công Dự án xây dựng, mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cơ bản hoàn thành trong năm 2026.
Cao tốc Nội Bài Lào Cai đi qua địa phận tỉnh Lào Cai có chiều dài 121 km được mở rộng lên 4 làn xe sẽ khởi công trong năm 2025 với tổng vốn hơn 7.600 tỷ đồng.
Chiều 9/7, tại trụ sở UBND tỉnh, Thường trực Tỉnh ủy đã có buổi làm việc với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Theo phương án phân luồng, từ 18h ngày 23/6 cấm tất cả xe ô tô tải (từ 3 trục trở lên), xe chở người trên 29 chỗ ngồi lưu thông qua vị trí Km76+500, Quốc lộ 4D.
Hàng trăm công nhân, máy móc thi công xuyên đêm trên tuyến tỉnh lộ 166 (Yên Bái), quyết tâm về đích trước 30/6, mở lối giao thương cho người dân vùng cao.
Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai vừa ban hành văn bản đề nghị sở Xây dựng tỉnh Yên Bái phối hợp bổ sung danh mục Tuyến buýt liên tỉnh Lào Cai - Yên Bái.
Đề xuất mở tuyến xe buýt Lào Cai - Yên Bái phục vụ cán bộ, công chức đi làm việc sau sáp nhập 2 tỉnh
Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai vừa ban hành văn bản đề nghị sở Xây dựng tỉnh Yên Bái phối hợp bổ sung danh mục tuyến xe buýt liên tỉnh Lào Cai - Yên Bái.
Sở Xây dựng Lào Cai vừa có văn bản đề nghị bổ sung tuyến xe buýt Lào Cai - Yên Bái để tạo điều kiện tốt nhất cho nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức, người lao động sau khi hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái sáp nhập.
Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai vừa ban hành Văn bản 857 đề nghị sở Xây dựng tỉnh Yên Bái phối hợp bổ sung danh mục Tuyến buýt liên tỉnh Lào Cai - Yên Bái.
Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai vừa ban hành văn bản đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Yên Bái phối hợp bổ sung danh mục tuyến xe buýt liên tỉnh Lào Cai - Yên Bái.
Những ngày qua, lực lượng CSGT Yên Bái tổ chức cân tải 24/24h, hạn chế phương tiện quá tải nhằm tạo điều kiện cho nhà thầu tập trung thi công tuyến đường nối tỉnh lộ 166 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6 năm nay.
Nhiều vướng mắc mặt bằng chưa được xử lý ảnh hưởng lớn đến tiến độ triển khai dự án nâng cấp TL166 qua địa bàn tỉnh Yên Bái.
Hàng ngày có hàng trăm xe tải chở cát chạy trên đường tỉnh 166 đi từ Y Can (huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái) theo hướng nút giao IC13 cao tốc Nội Bài Lào Cai và ngược lại đã khiến cho tuyến đường này đã xuống cấp nay lại thêm phần 'nát như tương'.
Nhiều tuyến đường ở TP Yên Bái (tỉnh Yên Bái) ngổn ngang đất đá sau thi công, bụi bám dày, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và ô nhiễm môi trường. Sau khi phóng viên Tiền Phong phản ánh, lãnh đạo TP Yên Bái cho biết sẽ triển khai xử lý.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Yên Bái và vùng phụ cận đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố Yên Bái được định hướng trở thành đô thị hai bên sông Hồng, là 'trái tim' của vùng Tây Bắc, làm cầu nối giao thương của hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Năm 2024, tỉnh Yên Bái giải ngân cao hơn bình quân chung cả nước, riêng vốn ngân sách trung ương thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia đạt trên 85%. Đứng trong nhóm 20/63 tỉnh thành phố.
Tin từ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Yên Bái, từ 17h chiều 25/1 (tức 26 Tết Nguyên đán Ất Tỵ), nút giao IC 13 nối TP.Yên Bái với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Nút giao IC13, đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai chính thức đi vào hoạt động vào 17h chiều 25/1; đây là nút giao thứ 2 nối thành phố Yên Bái với đường cao tốc này, là nút giao thứ 3 nối với tỉnh Yên Bái.
Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh Yên Bái Trần Xuân Cường cho biết: Vào 17 giờ chiều 25/1, nút giao IC13 cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Km 122 + 240), thuộc địa phận xã Âu Lâu, thành phố Yên Bái chính thức thông xe nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Dự án nút giao IC13 (đoạn Km 122+800) cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chính thức đi vào hoạt động vào 17h chiều 25/1.