Chính phủ Mỹ đã đề xuất siết chặt quy định về khí thải ô tô từ nay đến năm 2032, theo đó nâng các tiêu chuẩn về tiết kiệm nhiên liệu nhằm giảm phát thải khí và giảm sử dụng nhiên liệu.
Hai nhà sản xuất ô tô của Mỹ Ford và General Motors (GM) cho biết nhu cầu xe mới từ các khách hàng cá nhân và doanh nghiệp tại Mỹ đang vượt dự đoán.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Mỹ Ford ngày 22/5 cho biết sẽ giữ nguyên kế hoạch năm 2023, đạt lợi nhuận trước thuế đã điểu chỉnh nằm trong khoảng từ 9 – 11 tỷ USD và duy trì 6 tỷ USD trong dòng tiền tự do.
Ford dự kiến lỗ 3 tỷ USD trong năm nay, trong khi năm ngoái ghi nhận khoản lỗ 2,1 tỷ USD khi tiếp tục chi tiền đầu tư làm xe điện.
Trước đó, mảng sản xuất và kinh doanh xe điện của Ford đã phải chịu khoản lỗ 2,1 tỷ USD.
Ngày 23/3, tờ Detroit News dẫn thông báo của Ford cho biết nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai tại Mỹ này dự báo lỗ khoảng 3 tỷ USD ở mảng kinh doanh xe điện trong năm nay.
Hãng xe Mỹ vừa cho biết vào ngày 23/3 rằng hoạt động kinh doanh xe điện của họ đã lỗ 2,1 tỷ USD vào năm ngoái trên cơ sở hoạt động, khoản lỗ được bù đắp bằng 10 tỷ USD lợi nhuận hoạt động từ các sản phẩm chạy động cơ đốt trong.
Các nhà sản xuất xe duy trì kế hoạch giữ lượng hàng tồn kho ở mức thấp để kéo giá ôtô tăng cao. Mức trả góp trung bình hàng tháng cho một chiếc ôtô đã đạt mức kỷ lục.
Hãng sản xuất ô tô Ford Motor Co của Mỹ vừa công bố lợi nhuận quý giảm và dự báo về một năm khó khăn phía trước.
CEO của Ford bày tỏ sự thất vọng khi cho biết khoản lợi nhuận của tập đoàn này lẽ ra có thể cao hơn 2 tỷ USD so với số liệu đạt được trong năm 2022.
Mẫu bán tải bán chạy nhất Việt Nam là Ford Ranger được xác nhận sẽ có thêm phiên bản thuần điện trong thời gian tới.
Lợi nhuận của Ford trong quý kết thúc vào ngày 30/6 đã tăng 19% lên 667 triệu USD với doanh thu tăng 50% lên 40,2 tỷ USD.
Sự khan hiếm chip bán dẫn và nguyên liêu thô đã kìm hãm sản lượng xe điện sản xuất tại Mỹ, nhưng lượng người tiêu dùng đăng ký mua xe vẫn tăng mạnh.
Nhu cầu tăng cao cộng với các đơn hàng đã cọc và các mẫu xe điện mới ra mắt đang giúp hãng xe Mỹ đạt mức doanh số tốt.
Nhà sản xuất ô tô đến từ Mỹ đang đẩy mạnh đầu tư vào xe điện, lên tới mức 50 tỷ USD vào năm 2026.
Hãng sản xuất ô tô Ford Motor Co. của Mỹ ngày 2/3 thông báo sẽ tăng đầu tư cho mảng xe điện lên 50 tỷ USD đến năm 2026, từ mức 30 tỷ USD được công bố trước đây.
Nhà sản xuất ô tô Ford Motor Co cho biết sẽ tăng đầu tư cho xe điện (EV) từ mức 30 tỷ USD trước đó lên 50 tỷ USD cho đến năm 2026.
Ford tăng mức đầu tư cho phát triển xe điện lên mức 50 tỷ USD từ nay đến năm 2026 và đặt mục tiêu cho ra 2 triệu xe điện/năm. Ngay sau quyết định này, cổ phiếu của Ford đã liên tục tăng mạnh.
Khủng hoảng chip toàn cầu khiến lượng ôtô sản xuất hạn chế, nhiều người phải bay hàng trăm km để tìm mua mẫu xe ưng ý.
Việc thiếu chip khiến cả Ford và General Motors (GM) đều phải tạm đóng cửa các nhà máy, nguồn cung bị kìm hãm ở các đại lý và làm giảm lợi nhuận quý III của cả hai công ty.
Nhà sản xuất ôtô Ford Motor Co ngày 2/3 cho biết, sẽ tăng đầu tư cho xe điện (EV) từ mức 30 tỷ USD trước đó lên 50 tỷ USD cho đến năm 2026 và vận hành đơn vị EV tách biệt với mảng kinh doanh động cơ đốt trong, một động thái nhằm 'đuổi kịp' người dẫn đầu Tesla Inc.