Báo Die Welt của Đức trích dẫn một nghiên cứu cho thấy trong 2 năm qua, số lượng doanh nghiệp cỡ vừa của Đức đã giảm hoặc từ bỏ hoàn toàn hoạt động kinh doanh ở nước ngoài là không hề nhỏ.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11km nguy cơ lỡ hẹn khởi công vào cuối năm 2025 do nhiều hạng mục then chốt chưa hoàn thành.
Ngày 30-5, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau cho biết, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh Dự án kết hợp bảo vệ vùng ven biển và phục hồi đai rừng ngập mặn tại tỉnh Cà Mau, thuộc Dự án thành phần cấp địa phương trong khuôn khổ hợp tác với tỉnh Kiên Giang.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án Kết hợp bảo vệ vùng ven biển và phục hồi đai rừng ngập mặn tỉnh Kiên Giang và Cà Mau (Dự án thành phần cấp địa phương tại tỉnh Cà Mau) với tổng mức đầu tư gần 231 tỷ đồng từ nguồn ODA Ngân hàng tái thiết Đức (KfW) và vốn đối ứng.
Đó là thông tin được ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết vào chiều 27-5.
Ngày 20-5, đoàn công tác của Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) do ông Thomas Rival, Quản lý danh mục đầu tư và ông Hans Christian Traute, Kỹ sư cao cấp, đã có cuộc làm việc với UBND tỉnh Sơn La về Dự án Hệ thống thoát nước và xử lý nước thải TP Sơn La.
Ngày 20/5, Đoàn công tác của Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) do ông Thomas Rival, Quản lý danh mục đầu tư và ông Hans Christian Traute, Kỹ sư cao cấp đã có cuộc làm việc với UBND tỉnh về Dự án Hệ thống thoát nước và xử lý nước thải thành phố Sơn La. Tiếp và làm việc với Đoàn, tỉnh ta có đồng chí Lê Hồng Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện các sở, ngành và UBND thành phố Sơn La.
Sáng 16/5, tại thị xã Sa Pa, Trung tâm Bảo tồn và Phát triển tài nguyên nước phối hợp với Vườn Quốc gia Hoàng Liên tổ chức Hội thảo chia sẻ và giới thiệu sản phẩm thủ công truyền thống gắn với các yếu tố đa dạng sinh học của Vườn Quốc gia Hoàng Liên.
Tính đến 31/12/2023, Việt Nam có 3 dự án đã ký hiệp định vay nước ngoài nhưng chưa giải ngân và phải trả phí cam kết tương đương 135,7 tỷ đồng.
Bộ Tài chính đã kiến nghị Chính phủ phê duyệt đề xuất Dự án 'tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ Ga Hà Nội đến Hoàng Mai' của TP. Hà Nội, sau khi dự án này đáp ứng các quy định, điều kiện và có đủ cơ sở pháp lý để trình Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Tài chính vừa kiến nghị Chính phủ phê duyệt đề xuất Dự án 'Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai' của thành phố Hà Nội, sau khi dự án này đáp ứng các quy định, điều kiện và có đủ cơ sở pháp lý để trình Thủ tướng Chính phủ.
Chiều 6/5, Công ty Điện lực Nghệ An đã tổ chức đóng điện đường dây và Trạm biến áp 110kV Nam Cấm. Đây là dự án thuộc phạm vi dự án thành phần nằm trong chương trình 'Lưới điện hiệu quả tại các thành phố vừa và nhỏ' giai đoạn 2.
Năm 2024, khi triển khai Dự án 'Xây dựng mô hình sinh kế nông nghiệp bền vững tại vùng đệm Vườn Quốc gia Kon Ka Kinh', 20 hộ đồng bào dân tộc Bahnar được chọn tham gia mô hình nuôi ong lấy mật.
Tuyến metro số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11km đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR), vừa có văn bản kiến nghị UBND TP, các Bộ, ngành cử đại diện tham gia Tổ thẩm định lựa chọn nhà thầu tư vấn nước ngoài, đối với Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Với thời gian hoạt động 6 năm, Dự án 'Dự trữ carbon và bảo tồn đa dạng sinh học' giai đoạn 2 (CARBI 2) đã thực hiện được mục tiêu gắn kết bảo tồn với phát triển bền vững, hướng tới bảo vệ và phục hồi rừng ở một trong những điểm nóng đa dạng sinh học - dãy Trường Sơn giữa Việt Nam và Lào.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) sẽ được điều chỉnh nguồn vốn thực hiện từ vốn ODA sang sử dụng vốn ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).
TP.HCM sẽ dùng khoảng 48.000 tỷ đồng vốn đầu tư công thay cho vốn vay ODA để xây dựng Metro số 2. Đây là dự án thí điểm đầu tiên áp dụng cơ chế mới theo Nghị quyết 188, dự kiến hoàn thành năm 2030…
Ngày 11/3, Ban Thường vụ Thành ủy TP Hồ Chí Minh vừa có kết luận về phương án triển khai dự án metro Bến Thành - Tham Lương (Metro số 2). Trong đó, dự kiến sẽ dùng 48.000 tỷ đồng vốn ngân sách TP để xây dựng dự án này.
Ban Thường vụ Thành ủy TP. Hồ Chí Minh đã nhất trí đầu tư xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, thay thế sử dụng vốn vay ODA.
Ngày 11/3, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã thống nhất chủ trương chuyển toàn bộ nguồn vốn thực hiện tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) từ vốn vay ODA sang vốn ngân sách nhà nước.
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất chuyển toàn bộ nguồn vốn thực hiện Metro số 2 từ vốn vay ODA sang vốn ngân sách, với khoảng 48.000 tỷ đồng.
Ngày 11/3, Ban Thường vụ Thành ủy Tp.HCM vừa có kết luận về phương án triển khai dự án metro Bến Thành - Tham Lương (Metro số 2).
Ban Thường vụ Thành ủy thành phố Hồ Chí Minh nhất trí chủ trương chuyển toàn bộ nguồn xây dựng metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) từ vốn ODA sang sử dụng vốn ngân sách.
Chiều 25/2, tại TP Huế, Ban Quản lý dự án CARBI giai đoạn 2 TP. Huế và tỉnh Quảng Nam phối hợp với dự án WWF - CARBI tổ chức Hội nghị tổng kết Dự án 'Dự trữ Cacbon và bảo tồn đa dạng sinh học' (CARBI) giai đoạn 2 và khởi động thực hiện Khung đa dạng sinh học toàn cầu tại Trung Trường Sơn.
Dự án thủy điện tích năng Bác Ái được khởi công tại Ninh Thuận là bước tiến quan trọng trong ngành năng lượng Việt Nam hướng tới nền kinh tế xanh và bền vững.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) TP.HCM đã bàn giao mặt bằng đạt 99,83%, với 584/585 trường hợp. Hiện còn một trường hợp đất công là trụ sở Công an quận 3 chưa bàn giao vì vướng thủ tục pháp lý.
Ngày 25/11 vừa qua, Ban Cán sự Đảng UBND TP Hồ Chí Minh đã thống nhất chủ trương sử dụng vốn ngân sách để triển khai tiếp dự án xây dựng tuyến Metro số 2 thay cho việc sử dụng vốn vay ODA từ các ngân hàng nước ngoài như ADB, KFW và EIB để đầu tư cho dự án.