KIA K5 2026 duy trì sức hút trong phân khúc sedan cỡ D nhờ thiết kế thể thao, tiện nghi hiện đại và mức giá khởi điểm từ 769 triệu đồng cùng ưu đãi hấp dẫn trong tháng 3/2026.
Trong thư gửi nhân viên Tập đoàn đầu 2026, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT THACO cho biết công ty có kế hoạch giới thiệu, bán xe con thương hiệu THACO vào 2027. Dù thông tin cụ thể chưa được tiết lộ nhưng giới chuyên gia lo ngại khả năng thành công của THACO là khá hẹp.
Phần đông những mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt năm 2025 tiếp tục trải qua giai đoạn khó khăn ở tháng mở màn năm mới.
Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời 'gồng gánh' doanh số toàn phân khúc.
Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời 'gồng gánh' doanh số toàn phân khúc.
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Mẫu sedan Mazda6 vừa chính thức rút khỏi danh mục sản phẩm của Mazda Việt Nam trong bối cảnh phân khúc xe hạng D ngày càng thu hẹp và người dùng chuyển sang SUV.
Đầu năm 2026, số mẫu xe gầm thấp hạng D bán tại Việt Nam rút xuống chỉ còn Toyota Camry và Kia K5.
Những năm gần đây, thị hiếu của người tiêu dùng Việt đang có sự thay đổi rõ rệt khi các mẫu sedan dần đánh mất lợi thế trước làn sóng xe gầm cao và xe đa dụng.
Nhóm xe bán ít nhất Việt Nam 2025 ghi nhận đến 4 sedan. Không có khả năng bán chạy, nhiều cái tên trong nhóm xe 'ế' này cũng đã bị dừng bán.
Doanh số lao dốc buộc Honda Accord và Mazda6 rời thị trường Việt, phản ánh sự dịch chuyển mạnh mẽ của nhu cầu và cấu trúc thị trường ô tô.
Sau Honda Accord, một cái tên khác đến từ thương hiệu Nhật Bản là Mazda 6 cũng chính thức nói lời chia tay thị trường Việt Nam dù từng gây tiếng vang giai đoạn 2018 - 2020.
Ngay đầu năm 2026, phân khúc sedan hạng D đã nói lời chia tay với Honda Accord và tiếp theo là Mazda6, nhường lại 'sân chơi' vốn không quá rộng rãi cho Toyota Camry, Kia K5 và MG7.
Mẫu sedan cỡ D của Honda rời khỏi thị trường Việt Nam sau nhiều năm ghi nhận doanh số thấp, để lại phân khúc cho các đối thủ Toyota và Kia.
Dù chưa đưa ra thông báo chính thức nhưng việc Honda Accord đã bị rút khỏi danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam, cho thấy nhiều khả năng mẫu xe này sẽ bị ngừng bán.
Mẫu sedan hạng D Honda Accord không còn xuất hiện trên danh mục sản phẩm của website chính thức Honda Việt Nam.
Sau Honda Accord, nhóm sedan cỡ D chính thức tạm biệt thêm một đại diện - Mazda6.
Cái tên Honda Accord vừa biến mất khỏi danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam, báo hiệu cho việc mẫu xe này có thể ngừng bán tại thị trường trong nước.
Honda Accord đã bất ngờ biết mất khỏi dải sản phẩm của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất năm 2025 tại Việt Nam, Honda Civic Type R có doanh số bết bát và đội sổ với 2 chiếc được bán ra, xếp sau là Ford Mustang Mach-E.
KIA K5 ghi nhận mức giảm giá mạnh tới 90 triệu đồng cho bản Luxury trong tháng 1/2026. Mẫu sedan hạng D này thu hút khách hàng nhờ thiết kế thể thao và trang bị công nghệ hiện đại.
Tuy thị trường ôtô Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 12/2025 vừa qua, nhưng top 10 ôtô bán ế ẩm nhất lại không mấy suy chuyển so với tháng trước đó.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 12/2025 ghi nhận sức mua tăng trưởng mạnh mẽ nhờ hiệu ứng sắm xe chơi Tết. Tuy nhiên, danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất vẫn gọi tên những gương mặt quen thuộc.
Sở hữu doanh số không cao, nhiều cái tên trong danh sách này thậm chí đã bị dừng bán tại thị trường Việt Nam.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 12/2025 tại Việt Nam, Ford Mustang Mach-E có doanh số bết bát và đội sổ với 1 chiếc được bán ra, xếp sau là Honda Accord.
Với doanh số vỏn vẹn chỉ 1 chiếc, Ford Mustang Mach-E chính là mẫu ôtô ế khách nhất tại thị trường Việt Nam tháng 12/2025.
Tháng 12/2025, Toyota Camry bán ra 399 xe cao nhất từ đầu năm, giữ vững vị trí xe gầm thấp hạng D bán chạy nhất thị trường.
Phân khúc sedan hạng D ghi nhận mức tăng trưởng đều ở các mẫu xe nhưng nhìn chung, nhóm này vẫn sống nhờ 'xương sống' Toyota Camry.
Sau 11 tháng năm 2025, bức tranh doanh số ôtô dần ngã ngũ ở nhiều phân khúc, ghi nhận kết quả ấn tượng. Các thương hiệu quen thuộc như Ford, VinFast, Toyota và Mazda tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu thị trường.
Bảng xếp hạng top 4 xe sedan cỡ D bán chạy nhất tháng 11/2025 tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry tiếp tục dẫn đầu phân khúc với doanh số 252 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Kia K5.
Với cách biệt doanh số an toàn và xu hướng người dùng, các mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sau 11 tháng này khó có thể thay đổi từ nay đến hết năm 2025.
Dù từng được dự đoán sẽ sớm khai tử trong năm nay, Kia K5 lại bất ngờ xuất hiện bản nâng cấp, lại không phải bản thuần điện.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 11/2025 tại Việt Nam, Honda Accord tiếp tục có doanh số bết bát và đội sổ với 8 chiếc được bán ra, xếp sau là Kia Morning.
Top 10 mẫu xe bán ít nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 11/2025 tiếp tục ghi nhận sự phân hóa mạnh khi nhiều mẫu xe rơi vào nhóm doanh số thấp, thậm chí có 2 mẫu xe không có doanh số trong 2 tháng.
Trong top 10 ôtô bán kém nhất thị trường Việt Nam tháng 11/2025 vừa qua, có tới 8 mẫu xe Nhật Bản lọt vào danh sách và 2 mẫu thuộc thương hiệu Hàn Quốc.
Nhiều mẫu ô tô từ các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc đang gặp khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng, khiến doanh số không thể có bước tăng trưởng vượt bậc.
Bảng xếp hạng Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 11/2025 gần như không có biến động đáng kể. Phần lớn chỉ là sự đổi vị trí giữa các mẫu xe vốn đã quen thuộc trong nhóm doanh số thấp. Honda Accord tiếp tục giữ nguyên vị trí 'đội sổ'.