Phần lớn thời gian trong năm ẩn mình trong lòng đại dương bao la của Tổ quốc, những 'con cá quả' lớp Kilo 636 hiện đại thuộc biên chế Lữ đoàn Tàu ngầm 189 (Quân chủng Hải quân) lặng lẽ thực hiện sứ mệnh bảo vệ chủ quyền thiêng liêng. Tết đến, xuân về, gác nỗi nhớ hậu phương, những người lính tàu ngầm can trường chia sẻ với Tiền Phong về khoảnh khắc quây quần bên nhau trong sắc xuân ấm áp.
Đứng trong đội hình của Lữ đoàn Tàu ngầm 189 (Quân chủng Hải quân), ngoài nhiệm vụ bảo đảm an toàn cho những 'hố đen đại dương' lớp Kilo 636 thực hiện sứ mệnh bảo vệ chủ quyền, Hải đội 418 còn nhiều lần thực hiện thành công nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn trên biển.
Hai tàu ngầm thuộc Hạm đội Thái Bình Dương của Nga thực hiện bài tập đối kháng gồm tìm kiếm và tập kích nhau trên biển Nhật Bản.
Một tàu ngầm tấn công Kilo 636 của hải quân Nga được trang bị tên lửa hành trình Kalibr đã vượt qua eo biển Bosphorus để tới đông Địa Trung Hải. Từ vị trí này, chúng có thể tấn công vào các mục tiêu tại Syria và Libya.
Hải quân Nga sắp tới sẽ tiếp nhận 6 tàu ngầm diesel - điện lớp Kilo 636.3 cải tiến, với sức mạnh được nâng cấp vượt trội cũng như độ ồn cực thấp, đây xứng đáng được mệnh danh là những hố đen đại dương.
Tàu ngầm Kilo 636 chỉ chạy bằng năng lượng thông thường nhưng cũng có thời gian hoạt động liên tục 45 ngày trên biển, tương đương tàu ngầm Rubis. Cũng có độ sâu khi lặn tối đa là 500m và chiều dài cũng gần tương đương nhau tuy nhiên lượng giãn nước đầy tải khi lặn của Kilo 636 có lớn hơn (lên đến hơn 3.100 tấn).
Với quyết tâm sở hữu tàu ngầm, gia tăng sức mạnh để bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo, ngày 2/8/1996, trung đoàn đặc công tàu ngầm 196 được thành lập. Đây chính là đơn vị đầu tiên của Quân đội nhân dân Việt Nam sở hữu tàu ngầm.
Về Thủ đô tham dự chương trình giao lưu các điển hình tiên tiến toàn quốc, thiếu tá Nguyễn Trọng Khôi, Thuyền trưởng Tàu ngầm 182 - Hà Nội chia sẻ hành trình chinh phục lòng biển ở Lữ đoàn '4 đặc biệt'.
Đến Trung tâm Nhiệt đới Việt-Nga, tôi được nghe kể nhiều về Trung tá Vương Văn Trường, Phó viện trưởng Viện Độ bền nhiệt đới, một trong các nhà khoa học tiêu biểu của đơn vị. Hơn 15 năm công tác, anh đã chủ trì 10 đề tài, nhiệm vụ, trong đó có nhiều đề tài cấp quốc gia và tham gia hàng chục đề tài có giá trị khoa học khác.
Trong khi chưa khắc phục được hậu quả vụ cháy tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov khi đang sửa chữa thì một sự cố khác lại xảy đến với Hải quân Nga cụ thể là với một chiếc tàu ngầm lớp Kilo 877.
Dường như vận đen vẫn tiếp tục đeo bám lực lượng Hải quân Nga khi mới đây, chiếc tàu ngầm diesel-điện Chita lớp Kilo 877 (thế hệ trước của Kilo 636) đã bất ngờ bị chìm, theo Gazeta.ru đưa tin.
Trong khi chưa khắc phục được hậu quả vụ cháy tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov khi đang sửa chữa thì một sự cố khác lại xảy đến với Hải quân Nga.
Triển lãm 'Ứng dụng khoa học, công nghệ trong doanh nghiệp' tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia đã xuất hiện một mẫu tàu ngầm mini do Việt Nam tự chế tạo.
Tàu cứu hộ tàu ngầm đầu tiên do Việt Nam đóng mang tên Yết Kiêu 927, lượng giãn nước 3.950 tấn với các trang bị thế hệ mới, công nghệ tiên tiến, hiện đại nhập khẩu từ các nước phát triển.
Chế tạo thành công tàu cứu hộ tàu ngầm cỡ lớn là một thành tựu đáng kể của nền công nghiệp quốc phòng Việt Nam, đáp ứng nhu cầu đảm bảo hậu cần, cũng như duy trì năng lực tác chiến cho hạm đội tàu ngầm tấn công Kilo 636.
Lực lượng Hải quân Nhân dân Việt Nam được tăng cường, đưa vào biên chế nhiều loại vũ khí, khí tài hiện đại như tàu ngầm Kilo 636, tàu hộ vệ tên lửa GEPARD 3.9, tàu tên lửa 12418, tàu pháo TT-400TP, tàu tuần tiễu pháo 10412; tên lửa bờ BASTON; máy bay EC-225, DHC-6; rađa cảnh giới SCORE-3000...
Trang Ynet mới đây đã đăng tải một thông tin gây chấn động về vụ xâm nhập của tàu ngầm Nga vào sâu trong lãnh hải Israel, sự kiện trên theo đánh giá có thể gây ra căng thẳng chưa từng có giữa hai quốc gia.
Chế tạo tàu ngầm tấn công diesel-điện sử dụng động cơ đẩy độc lập với không khí (động cơ AIP) đang là rào cản rất khó vượt qua đối với hải quân Nga, khiến họ tụt hậu đáng kể so với các quốc gia xung quanh.
Kilo 636 là loại tàu ngầm này nổi tiếng có độ hoạt động êm, nhỏ hơn tàu ngầm hạt nhân điều này khiến chúng khó bị phát hiện, mặt khác loại tàu ngầm này đang đóng tại căn cứ Syria, rất có thể Nga đã dùng loại tàu ngầm này để tiếp cận lãnh hải Israel hồi tháng 9 vừa qua.
Chế tạo tàu ngầm tấn công diesel-điện sử dụng động cơ đẩy độc lập với không khí (động cơ AIP) đang là rào cản rất khó vượt qua đối với hải quân Nga, khiến họ tụt hậu đáng kể so với các quốc gia xung quanh.
Mặc dù đã có ý định ngừng chế tạo tàu ngầm Kilo 636 nhưng do sự chậm trễ trong việc phát triển động cơ AIP mà Nga vẫn phải quay lại với thiết kế cũ.
Tưởng như hợp đồng mua sắm tàu ngầm tấn công diesel-điện trang bị động cơ đẩy độc lập với không khí (AIP) Type 212 sắp được hải quân Philippines ký kết đến nơi thì bất ngờ lại có diễn biến mới.
Tưởng như hợp đồng mua sắm tàu ngầm tấn công diesel-điện trang bị động cơ đẩy độc lập với không khí (AIP) Type 212 sắp được hải quân Philippines ký kết đến nơi thì bất ngờ lại có diễn biến mới.
Hạm đội tàu ngầm mini theo đánh giá sẽ rất phù hợp với học thuyết tiến hành 'chiến tranh du kích trên biển' của Hải quân nhân dân Việt Nam.
Scorpene tỏ ra là ứng viên sáng giá nhất trong kế hoạch mua sắm để trang bị cho lữ đoàn tàu ngầm thứ hai của Việt Nam.
Đúng hơn là Việt Nam đã cử đoàn thủy thủ lên đường sang huấn luyện làm chủ tàu ngầm ở nước bạn Liên Xô ngay cả trước khi việc mua bán diễn ra.
Tàu hộ vệ săn ngầm Dự án 159 lớp Petya giữ vai trò rất quan trọng đối với Hải quân nhân dân Việt Nam.
Ngoài tàu ngầm Kilo 636 hiện đại mua của Nga, hiện nay Việt Nam còn một loại tàu ngầm khác không phải xuất xứ từ Nga mà từ một quốc gia đặc biệt.
Đúng hơn là Việt Nam đã cử đoàn thủy thủ lên đường sang huấn luyện làm chủ tàu ngầm ở nước bạn Liên Xô ngay cả trước khi việc mua bán diễn ra.
Sau tàu ngầm Trường Sa 1 và Hoàng Sa, ông Nguyễn Quốc Hòa cùng các cộng sự đang bắt tay chế tạo tàu Trường Sa 2 với chi phí dự kiến gấp nhiều lần phiên bản trước. Doanh nhân quê lúa này hy vong tàu ngầm 'made in Việt Nam' sẽ có cơ hội vươn khơi.
Ngoài tàu ngầm Kilo 636 hiện đại mua của Nga, hiện nay Việt Nam còn một loại tàu ngầm khác không phải xuất xứ từ Nga mà từ một quốc gia đặc biệt.
Trang mạng Naval Analyses đã đưa ra bản báo cáo của mình về lực lượng tàu ngầm của các quốc gia châu Á - Thái Bình Dương.
Theo Philstar hồi đầu năm 2018, chính phủ Philippines đã quyết định mua 2 chiếc tàu ngầm Type 212 do Đức sản xuất. Nếu hợp đồng được xác thực thì đây sẽ là tàu ngầm phi hạt nhân mạnh nhất hiện nay tại Biển Đông.
Sau 28 năm, công nghiệp quốc phòng Nga mới tái lập được kỷ lục chuyển giao 6 tàu ngầm khổng lồ, hiện đại trong một năm cho Hải quân Nga.
Trong cuộc diễn tập trên biển mới đây, tàu ngầm Kilo của Hải quân Algeria đã phóng thành công tên lửa hành trình chống hạm 3M-54E1 Kalibr-PLE đánh trúng mục tiêu cách 210km.
Trong bảng xếp hạng của Global Firepower, Việt Nam đang đứng thứ 2 Đông Nam Á và thứ 23 thế giới về sức mạnh quân sự.
Hải quân Hoàng gia Anh tiết lộ tàu ngầm Kilo của Nga trở nên vô hình khi hoạt động ở vùng biển nước này, tạo ra mối đe dọa lớn đối với an ninh quốc gia của London.
Lữ đoàn Tàu ngầm 189 là lữ đoàn tàu ngầm hiện đại đầu tiên của Hải quân nhân dân Việt Nam, có nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu bảo vệ chủ quyền biển, đảo.
Trong số các loại tàu ngầm đang được hải quân các nước quan tâm phải kể đến Kilo 636 do Nga sản xuất. Đây là loại tàu ngầm nhanh nhẹn, đặc biệt là khả năng hoạt động khá êm nên Kilo 636 được coi là 'hố đen trong lòng đại dương'.
Philippines lại vừa bày tỏ sự quan tâm tới thiết kế tàu ngầm diesel-điện Scorpene của Pháp, đáng chú ý trước đó nước này đã thể hiện thái độ tương tự với tàu ngầm Kilo của Nga.