Ngày 6/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai)-Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ký quyết định phê duyệt Dự án cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) theo hình thức PPP. Tuyến cao tốc này dài gần 66km, tổng vốn đầu tư giai đoạn phân kỳ hơn 18.000 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước 6.500 tỷ đồng.
Tiếp tục chương trình kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, chiều 7/5, Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh kiểm tra tại huyện Thạch An. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch; lãnh đạo một số sở, ban, ngành và huyện Thạch An.
Vào tháng 10-2023, Báo SGGP đã thực hiện loạt phóng sự ghi nhận 'Thực địa những cung đường nguy hiểm từ Bắc vào Nam', trong đó phản ánh và cảnh báo những điểm đen giao thông, phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, cũng trên những cung đường này, nhất là những quốc lộ kết nối duyên hải Nam Trung bộ, Đông Nam bộ với Tây Nguyên, vẫn liên tiếp xảy ra tai nạn nghiêm trọng trong những ngày qua.
Chiều 31/3, ông Phạm Ngọc Hữu, Chủ tịch UBND xã Sơn Thái cho biết, xe khách 45 chỗ đang lưu thông trên đèo Khánh Lê (huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) bất ngờ bị lật, khiến 6 người bị thương nặng.
Khi chạy trên đèo Khánh Lê theo hướng Đà Lạt - Nha Trang, xe du lịch chở 25 người bất ngờ lật nhào, khiến 6 người bị thương nặng.
Xe khách chở 25 người đi hành hương trên đèo Khánh Lê, hướng từ TP Đà Lạt (Lâm Đồng) về TP Nha Trang (Khánh Hòa) thì bị lật khiến 6 người bị thương.
Thời gian gần đây, với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành chức năng, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cơ bản được kiềm chế. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại các vụ TNGT ở khu vực nông thôn vẫn còn xảy ra, đòi hỏi các cấp, ngành chức năng tiếp tục có các giải pháp hữu hiệu bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân khi tham gia giao thông.
Ngày 3-2, ông Hoàng Văn Thư, Chủ tịch UBND xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết, sau thời gian tuyên truyền, vận động, giải thích và được lực lượng chức năng bảo vệ thi công, các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu đã huy động nhân lực, phương tiện hoàn thành thi công thảm nhựa một đoạn dài 1,7km trên quốc lộ 8A (từ Km59+00 đến Km60+747, qua các thôn Kim Cương 1, Kim Cương 2, Hà Trai - ảnh).
Nhằm chia sẻ những mất mát với các gia đình có nạn nhân tai nạn giao thông (TNGT) phải gánh chịu, các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh đã tổ chức nhiều hoạt động như thăm hỏi, tặng quà, động viên các gia đình có nạn nhân tử vong do TNGT. Đồng thời, qua đó khuyến cáo, cảnh tỉnh mỗi người hãy xây dựng môi trường văn hóa giao thông, tuân thủ pháp luật, góp phần giảm thiểu TNGT.
Các xe lưu thông qua đèo Khánh Lê (xã Sơn Thái, Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) diễn ra bình thường vào ban ngày. Tuy nhiên, để đề phòng nguy cơ tiếp tục sạt lở, đường đèo Khánh Lê sẽ đóng vào ban đêm.
Sau 4 ngày tê liệt do sạt lở, sáng 19/12, đèo Khánh Lê (xã Sơn Thái, Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) đã chính thức thông một làn xe.
Sau nhiều nỗ lực của cơ quan chức năng, 2h30 sáng 19/12, đường đèo Khánh Lê, QL27 nối Nha Trang - Đà Lạt đã thông xe sau 4 ngày sạt lở nghiêm trọng.
Liên quan sự cố sạt lở gây ách tắc giao thông tuyến quốc lộ 27C trên đèo Khánh lê qua địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa), trưa nay 18/12, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III xác nhận đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT công bố Quyết định tình huống khẩn cấp về thiên tai trên tuyến quốc lộ 27C thuộc địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Trong quá trình thu dọn hiện trường sạt lở trên đèo Khánh Lê (huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa), đơn vị thi công lại tiếp tục phát hiện thêm 5 khối đá lớn khác tại khu vực gần điểm sạt lở.
Đơn vị thi công đã phát hiện thêm nhiều khối đá 'khủng' khoảng 100 m3 chắn giữa đèo Khánh Lê sau vụ sạt lở ngày 15/12.
Trời không còn mưa, công tác khắc phục sạt lở trên đèo Khánh Lê (xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) có nhiều thuận lợi, dự kiến chiều tối nay (17/12) thông một làn xe.
Vào tối qua 16/12, đơn vị chức năng đã cho nổ mìn tảng đá nặng hàng trăm tấn chắn đèo Khánh Lê trong vụ sạt lở kéo dài từ sáng 15/12.
Đúng 19h05 ngày 16/12, đơn vị thi công đã kích nổ khối thuốc 18kg để phá tảng đá 200m3 chắn ngang mặt đường tại Km43+400 Quốc lộ 17C (đèo Khánh Lê).
Mưa lớn kéo dài khiến tuyến đường qua đèo Khánh Lê, quốc lộ 27C địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa xảy ra sạt lở nghiêm trọng. Một khối đá khổng lồ sạt xuống chắn ngang đường, khiến việc thông xe trở nên hết sức khó khăn. Lực lượng chức năng đã quyết định nổ mìn phá khối đá để bảo đảm giao thông được thông suốt.
Chiều 16.12, ông Chu Văn An, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa, cho biết hiện tại các đơn vị vẫn đang dọn dẹp đất đá sạt lở xuống nhiều đoạn đường đèo Khánh Lê, gây tắc đường Nha Trang – Đà Lạt và phấn đấu đến trưa 17.12 mới có thể lưu thông trở lại.
Báo cáo số 3003/KQLĐBIII-QL,TCGTĐB ngày 16/12 của Khu Quản lý đường bộ III gửi Cục Đường bộ Việt Nam về khắc phục thiên tai gây hư hỏng trên các tuyến quốc lộ ở địa bàn miền Trung – Tây Nguyên, có đề cập thông tin chi tiết về sự cố sạt lở ở đèo Khánh Lê gây ách tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 27C như Báo CAND đã thông tin.
Việc khắc phục sạt lở trên đèo Khánh Lê (xã Sơn Thái, Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) đang tiến hành khẩn trương. Tuy nhiên, lượng đất tràn xuống đường quá nhiều, kèm theo cục đá khoảng 200 khối nên chưa thể chốt thời gian thông đèo.
Trong quá trình khắc phục sạt lở trên đèo Khánh Lê địa phận huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa), đơn vị thi công gặp nhiều khó khăn.