Đang đi trên Bảo Lộc (Lâm Đồng), đến khúc cua, xe tải chở máy đào lao xuống vực khiến tài xế tử vong tại chỗ, phụ xe bị thương.
HNN - Thời gian gần đây, Huế đã tăng tốc phát triển theo hướng lấy kinh tế xanh làm trung tâm; trong đó, phát triển công nghiệp xanh đang trở thành trụ cột quan trọng, góp phần nâng cao chất lượng tăng trưởng theo hướng bền vững.
Miền Trung đẩy mạnh đầu tư hệ thống cảng biển hiện đại, tăng năng lực logistics và thu hút đầu tư, tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng hai con số của khu vực.
HNN - Phát triển công nghiệp (CN) xanh không chỉ là xu thế mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc trong quá trình tăng trưởng của Huế. Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố đang tập trung đầu tư hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
HNN - Sau khi nhà đầu tư dự án Khu du lịch - bến thuyền - thể thao dưới nước Lăng Cô (TP. Huế) rút đi, bãi cọc bê tông trên đầm Lập An vẫn còn 'ở lại' làm mất mỹ quan và nhiều nỗi lo khác.
Thành phố Huế đang đứng trước cơ hội trở thành cực tăng trưởng mới của miền trung với định hướng phát triển logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố cần quy hoạch bài bản, đầu tư hạ tầng kết nối và hình thành hệ sinh thái logistics tích hợp với cảng, sân bay và khu công nghiệp.
Những đồi cát cảnh quan ven vịnh đẹp Lăng Cô (TP. Huế) lâu nay như những tấm khiên phòng hộ tự nhiên đang trở nên mong manh, nguy cơ biến mất, do tình trạng khai thác cát trái phép...
HNN - Khi chính quyền, nhà đầu tư và người dân cùng hành động, Lăng Cô hoàn toàn có thể 'bừng tỉnh', trở thành động lực tăng trưởng mới của vùng kinh tế ven biển miền Trung.
HNN - Không còn là thành phố 'buồn', Huế hôm nay đang mở rộng cửa hướng về phía biển, phía công nghiệp, phía kinh tế xanh - bằng những bước đi vững chắc nhưng giàu bản sắc.
Một dự án nhà ở xã hội tại Chân Mây-Lăng Cô, khu kinh tế trọng điểm của Tp.Huế và khu vực miền Trung vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư.
Đê chắn sóng không chỉ là một công trình kỹ thuật bảo vệ bờ biển mà còn là nền tảng trong vận tải đường biển. Việc đầu tư xây dựng và nâng cấp hệ thống đê chắn sóng tại cảng Chân Mây sẽ góp phần giúp phát triển ngành hàng hải, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra, bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả kinh tế biển.
Được xem là 'thủ phủ' công nghiệp của thành phố, nếu hạ tầng logistics tại Khu Kinh tế Chân Mây – Lăng cô được hoàn thiện sẽ thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp.
Xuất phát từ mâu thuẫn cá nhân do tin nhắn nhầm, Thế Anh đã khiến bản thân, em trai và một số người khác phải lĩnh án tù.
Xuất phát từ mâu thuẫn cá nhân do tin nhắn nhầm, Thế Anh đã khiến bản thân, em trai và một số người khác vướng lao lý.
Do nhắn tin nhầm, giữa Lê Huy Ngọ với Nguyễn Thế Anh đã xảy ra mâu thuẫn cãi, chửi nhau. Cuộc loạn đả diễn ra sau đó đã khiến 4 người đi tù về tội Giết người và Cố ý gây thương tích.
Để trở thành đô thị hiện đại, văn minh, giàu bản sắc thì phát triển đô thị là một trong những chương trình trọng điểm mà thành phố đã, đang và sẽ thực hiện.
Nhiều khu công nghiệp, cụm công nghiệp hình thành, cộng với các dự án đã và đang triển khai thời gian gần đây mở ra không ít cơ hội cho người lao động.
Mỗi dự án rơi vào tình trạng cù cưa, chậm trễ tiến độ hoàn thành so với kế hoạch ban đầu đều có nguyên nhân riêng. Nhìn từ góc độ chính quyền, đã có những nỗ lực nhất định để tháo gỡ những vướng mắc dự án bị 'treo' hàng chục năm trời. Có những dự án, Trung ương rất đã quan tâm, chỉ đạo các bên có liên quan khẩn trương có giải pháp thích hợp, không để tình trạng vì dự án 'treo' gây bức xúc, khó khăn cho người dân. Một số địa phương đã đưa các dự án chậm trễ tiến độ vào danh sách để giám sát...
Từng quan ngại sợ mất hình ảnh 'xanh' của vùng đất di sản Cố đô khi Huế triển khai xây dựng các khu kinh tế, khu công nghiệp (KKT, KCN) từ nhiều thập niên trước đây, nhưng bằng việc mời gọi, chọn lọc tinh tế, nhiều KKT, KCN hình thành khẳng định hướng đi đúng, góp phần giải quyết việc làm, thúc đẩy kinh tế - xã hội (KT-XH) phát triển.
Vịnh đẹp thế giới Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) nằm trong Khu kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô từng được kỳ vọng là nơi thu hút nhiều dự án du lịch 'triệu đô' nhằm tạo ra cú hích về phát triển kinh tế, thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Vậy nhưng, nhiều nhà đầu tư lớn sau khi đến đây đầu tư nửa vời đã âm thầm rút đi, gây lãng phí các khu 'đất vàng' ven biển, nhiều hộ dân bị thu hồi đất mất công ăn việc làm…
Trước năm 2020, nằm bên Vịnh đẹp thế giới Lăng Cô (Phú Lộc), lần lượt các dự án (DA) du lịch được xây dựng với nguồn vốn lên hàng nghìn tỷ đồng đã nhen lên bao kỳ vọng cho địa phương. Buồn thay, đến thời điểm này các DA ấy vẫn đang dang dở.
Phòng Cảnh sát thi hành án hình sự và hỗ trợ tư pháp CATP Đà Nẵng vừa vận động và tiếp nhận Lê Văn Tuệ (54 tuổi) trú tại Đà Nẵng, là đối tượng trốn truy nã ra đầu thú.
Lê Văn Tuệ (54 tuổi, trú P. Phước Ninh, Q. Hải Châu, Đà Nẵng) bị TAND quận Sơn Trà (Đà Nẵng) tuyên phạt 6 tháng tù về tội: 'Cố ý làm hư hỏng tài sản' nhưng trốn thi hành án.
Ngày 20-5, Phòng Cảnh sát Thi hành án hình sự và Hỗ trợ tư pháp Công an TP Đà Nẵng, cho biết vừa vận động và tiếp nhận Lê Văn Tuệ (54 tuổi) trú phường Phước Ninh, quận Hải Châu (Đà Nẵng) ra đầu thú, đi chấp hành án phạt tù.
Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh yêu cầu Công ty TNHH Đầu tư Thương mại và Dịch vụ Hoa Lư - Huế (Công ty Hoa Lư - Huế) chủ đầu tư Dự án (DA) Khu du lịch Suối Voi (Phú Lộc) phải có văn bản cam kết về tiến độ thực hiện DA, trong đó nêu rõ cam kết chấm dứt hoạt động một phần DA nếu giai đoạn 1, 2 không hoàn thành theo đúng tiến độ.
Các khu kinh tế, công nghiệp (KKT, CN) tỉnh là khu vực trọng điểm về thu hút đầu tư. Tuy nhiên, để các nhà đầu tư lớn 'để mắt' cần tạo được môi trường thông thoáng cùng nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp (DN). Xung quanh vấn đề này, Thừa Thiên Huế Cuối tuần có cuộc trao đổi với ông Lê Văn Tuệ, Trưởng ban Quản lý các KKT, CN tỉnh.
Năm 2023, dù đạt chỉ tiêu đề ra, song, tốc độ tăng giá trị xuất, nhập khẩu vẫn chưa như kỳ vọng. Để hoàn thành được chỉ tiêu kim ngạch xuất khẩu tăng từ 10-12% trở lên trong năm 2024 đòi hỏi cần các giải pháp căn cơ từ nhiều phía.
Cảng nước sâu Chân Mây (tỉnh Thừa Thiên Huế) là cửa ngõ ra biển Đông gần nhất của tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây nối các nước Myanmar, Thái Lan, Lào; thuận lợi để phát triển thành cảng đầu mối hàng hải quan trọng của khu vực.
CTCP Cảng Chân Mây kết nối với các hãng tàu RCL (Thái Lan) lên kế hoạch triển khai, sớm đưa tàu container về cảng Chân Mây, Thừa Thiên - Huế trong tháng 12/2023.
Chiều 24/11, Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh Thừa Thiên - Huế phối hợp với Công ty cổ phần Cảng Chân Mây tổ chức hội nghị Kết nối hãng tàu - doanh nghiệp có hàng container qua cảng Chân Mây.
Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên- Huế vừa chủ trì hội nghị với nhiều sở ngành, các doanh nghiệp liên quan nhằm tìm giải pháp để tìm thêm nguồn hàng qua cảng Chân Mây.
Trong tháng 9, Bộ GD&ĐT sẽ công bố Phương án tổ chức thi tốt nghiệp THPT từ năm 2025, giải tỏa nhiều lo lắng cho thầy và trò trong dạy và học.
Hết hạn giấy phép, trạm trộn bê tông Bảo Nguyên hết thời gian giấy phép, nhưng hiện tại trạm trộn bê tông Bảo Nguyên ở xã Lộc Tiến, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên –H
Đó là khẳng định của UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh – Lê Trường Lưu trong chuyến kiểm tra quá trình đầu tư hạ tầng và sản xuất tại Khu công nghiệp Phong Điền - Viglacera ngày 22/2.
TTH - Bên cạnh một số đơn vị, doanh nghiệp làm việc xuyên Tết, trong không khí của những ngày đầu xuân, những đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh bước vào năm 2023 với tâm thế phấn khởi cùng nhiều kỳ vọng mới.
Chiều 5/1, Ban Quản lý các khu kinh tế, công nghiệp tỉnh (BQL) tổ chức tổng kết năm 2022 và đề ra nhiệm vụ năm 2023. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Quý Phương tham dự hội nghị.
TTH - Tăng tốc thu hút đầu tư hạ tầng là một trong những nỗ lực của tỉnh nhằm tăng tính cạnh tranh và thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics tại cảng Chân Mây.
Chiều ngày 9/9, tàu container đầu tiên cập cảng cảng Chân Mây, đánh dấu một bước phát triển mới về xuất nhập nhập hàng hóa tại cảng biển Thừa Thiên Huế.