Nhiều người dự tính chính sách giảm lệ phí trước bạ sẽ được áp dụng từ tháng 7 nên đã đặt cọc để lấy giá tốt, chờ giảm phí nhưng đã bị lỡ trớn và có nguy cơ hụt cơ hội hưởng mức phí thấp hơn.
Bộ Tài chính vừa có Công văn số 6506/BTC-CST gửi các bộ, ngành, các cơ quan liên quan xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm từ 1/8/2024 cho đến hết ngày 31/1/2025.
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước, trong 6 tháng, từ 1/8/2024 đến 31/1/2025.
Đánh giá tác động đối với thu ngân sách Nhà nước (NSNN), theo tính toán của Bộ Tài chính, dự kiến việc giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có thể làm giảm thu NSNN về lệ phí trước bạ bình quân khoảng 867 tỷ đồng/tháng.
Bộ Tài chính vừa có Công văn số 6506/BTC-CST gửi các bộ, ngành, các cơ quan liên quan xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm từ 1/8/2024 cho đến hết ngày 31/1/2025.
Bộ Tài chính đang xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm từ 1/8/2024 cho đến hết ngày 31/01/2025.
Doanh số ngành ô tô từ đầu năm 2024 đến nay đã giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Vì vậy, Bộ Tài chính mới đây đã đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, từ 1/8/2024 đến 31/1/2025 để tạo đà phục hồi tăng trưởng.
Bộ Tài chính vừa có công văn số 6506/BTC-CST gửi các Bộ, ngành, các cơ quan liên quan xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm từ ngày 1-8-2024 cho đến hết ngày 31-1-2025.
Theo đó sẽ dự kiến giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, trong vòng 6 tháng, từ 1/8/2024 đến 31/1/2025.
Bộ Tài chính vừa có công văn gửi các bộ, ngành xin ý kiến về dự thảo nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước góp phần thúc đẩy sức mua, tạo đà cho việc tái sản xuất, nối lại chuỗi cung ứng, phục hồi tốc độ tăng trưởng của ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, trong 6 tháng, từ 1/8/2024 đến 31/2/2025.
Sau thông tin sắp giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, hàng loạt mẫu ô tô nhập khẩu được hãng ưu đãi lớn, cao nhất lên tới hàng trăm triệu đồng.
Theo Chỉ thị 12 được ban hành ngày 21-4-2024, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất với Chính phủ, Thủ tướng về gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Hiện tại, chính sách này được nhiều doanh nghiệp sản xuất, phân phối ô tô cũng như khách hàng tại Việt Nam mong đợi, quan tâm.
Nhiều người cho rằng cứ đặt cọc mua ô tô ở thời điểm này để lấy giá tốt rồi chờ chính sách giảm lệ phí trước bạ để hưởng ưu đãi kép. Tuy nhiên, thực tế không hẳn như mọi người nghĩ.
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe MG tháng 5/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Nhiều người có ý định mua ô tô đang nghe ngóng, chờ đợi hoặc thay đổi quyết định chọn loại xe khi biết thông tin sắp giảm lệ phí trước bạ.
Nhân dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5, các hãng ô tô hiện đang đẩy mạnh chương trình khuyến mãi, giảm giá xe để kích cầu mua sắm.
Để kích cầu tiêu dùng, giải phóng hàng tồn kho, bước sang tháng 4, nhiều mẫu ô tô tiếp tục được giảm giá hàng chục đến cả trăm triệu đồng so với những tháng trước đó
Ngay khi bước sang tháng 4, các hãng xe đua giảm giá ô tô để kích cầu, chạy doanh số, có thể kể đến như Honda, Hyundai hay Mitsubishi.
Ngày 29/3, Bộ Tài chính đã tổ chức Họp báo thường kỳ quý 1/2024. Tại đây, một số thắc mắc về việc còn khó khăn trong thực hiện thủ tục đóng mã số thuế (MST), ảnh hưởng đến việc thực hiện các thủ tục hành chính trong nộp thuế của người dân đã được các nhà báo nêu ra.
Mua xe ngân hàng thanh lý giá rẻ là một giải pháp giúp tiết kiệm chi phí khi mua xe ô tô cũ. Tuy nhiên có một số điều cần chú ý trước khi quyết định xuống tiền.
Để kích cầu trong dịp Tết Nguyên đán 2024, hàng loạt hãng lớn như Mitsubishi, Nissan hay Suzuki đều đang áp dụng ưu đãi giảm lệ phí trước bạ cho nhiều mẫu xe.
Trong 4 năm qua (từ năm 2020), Bộ Tài chính đã nhiều lần đề xuất thực hiện chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô-tô lắp ráp, sản xuất trong nước và chính sách này đã tạo ra những hiệu ứng tích cực, góp phần kích thích tâm lý mua sắm ô-tô của người dân, đồng thời giúp các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh ô-tô lấy lại đà tăng trưởng doanh số.
Ngay đầu năm mới 2024, chính sách ưu đãi 50% thuế trước bạ cho các xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước hết hiệu lực, thị trường xe Việt đã bắt đầu có những diễn biến bất ngờ. Đi ngược với xu hướng giảm giá của nhiều hãng vì không còn ưu đãi lớn từ Chính phủ, có những hãng xe và đại lý 'ngược dòng' tăng giá dù thị trường chứng kiến sự sụt giảm doanh số bán xe ô tô suốt nhiều tháng qua.
Tổng cục Thuế cho biết, tính đến ngày 31/10/2023 đã có 74 nhà cung cấp nước ngoài đăng ký, khai thuế và nộp thuế qua Cổng Thông tin điện tử của Tổng cục Thuế. Tổng số thuế các nhà cung cấp nước ngoài đã khai, nộp là 11.498 tỷ đồng, trong đó năm 2022 là 3.478 tỷ đồng; năm 2023 là 8.020 tỷ đồng.
Đến nay, tỷ trọng doanh nghiệp sử dụng dịch vụ khai thuế điện tử đạt 99,94%; doanh nghiệp đã đăng ký sử dụng dịch vụ nộp thuế qua ngân hàng thương mại đạt 99,1%; doanh nghiệp tham gia hoàn thuế điện tử đạt 99%… Những con số trên cho thấy, công tác chuyển đổi số của ngành Thuế đã mang lại lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp, người dân và toàn xã hội.
Để khuyến khích xe ô tô điện phát triển, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang đề xuất nhiều ưu đãi cho doanh nghiệp (DN) sản xuất và người tiêu dùng, trong đó có chính sách thuế, phí.
Bộ Tài chính đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải bỏ kiến nghị về trợ cấp 1.000 USD khi mua xe điện, đồng thời bác nhiều kiến nghị hỗ trợ về thuế khác với hoạt động sản xuất, tiêu thụ cũng như xây dựng trạm sạc cho xe điện.