Ở lần trở lại này, Conviction 2026 sẽ đánh dấu bước mở rộng của sự kiện thành diễn đàn kết nối các nguồn lực trong nước và quốc tế nhằm thúc đẩy hai lĩnh vực công nghệ chiến lược của Việt Nam là Blockchain và Trí tuệ nhân tạo (AI).
Dự án nút giao An Phú - một trong những công trình giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía đông TP.HCM - vừa tiếp tục được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Dù Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan nỗ lực để sớm đưa nút giao thông An Phú vào khai thác, tuy nhiên tiến độ hoàn thành tổng thể lại nhiều lần trễ hẹn, lý do là còn vướng hơn 2,2ha chưa được bàn giao mặt bằng.
Giữa dòng xe cộ đông đúc ở cửa ngõ phía đông TPHCM, công trường nút giao An Phú vẫn ngổn ngang sau gần 4 năm thi công. Khởi công cuối năm 2022 với tổng vốn đầu tư hơn 3.408 tỷ đồng, đây được xem là nút giao thông phức tạp nhất Thành phố, thiết kế 3 tầng gồm hầm chui, cầu vượt và đảo giao thông hình elip, kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với các trục Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và Đồng Văn Cống…
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Sở Tài chính, UBND các phường, xã, đặc khu và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đề nghị nghiên cứu áp dụng giải pháp cầu cạn trong đầu tư các dự án đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030 và các năm tiếp theo nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, tiết kiệm nguồn lực, phù hợp điều kiện từng khu vực.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Công văn thống nhất về chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú đến quý III/2027.
Từ ngày 4/7, TP.HCM sẽ đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc DL06 kết nối Bến xe buýt Sài Gòn - Bình Trưng; kỳ vọng góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch, tạo thêm lựa chọn tham quan cho người dân và du khách.
Từ ngày 4/7, TP. Hồ Chí Minh sẽ đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc kết nối Bến xe buýt Sài Gòn - Bình Trưng.
Nút giao thông An Phú - nút giao thông lớn nhất TP HCM với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng hiện nay đã thi công được khoảng 80%. TP HCM dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2027.
Hầm Thủ Thiêm là công trình vượt sông duy nhất của Việt Nam, đóng vai trò huyết mạch kết nối trung tâm TP.HCM với khu Đông bằng kỹ thuật hầm dìm tiên tiến.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án nút giao An Phú hiện đạt khoảng 78% khối lượng thi công. Toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành vào ngày 30-4-2027, nếu công tác giải phóng mặt bằng phần còn lại được hoàn tất đúng kế hoạch.
Dự án trọng điểm nút giao An Phú quy mô 3.400 tỷ đồng tại TP.HCM đã hoàn thành 78% khối lượng. Tuy nhiên, kế hoạch thông xe toàn bộ công trình vừa được lùi đến năm 2027.
Với tiến độ tổng thể hiện đạt khoảng 78%, dự án dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/4/2027 nếu công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện đúng kế hoạch.
Dự án nút giao An Phú hơn 3.400 tỷ đồng đã đạt 78% khối lượng thi công, nhưng tiếp tục lùi tiến độ hoàn thành toàn bộ công trình đến ngày 30/4/2027.
Dự án Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm đang được thi công xây dựng với quy mô gần 47 ha, tổng mức đầu tư gần 29.600 tỷ đồng.
Nửa thế kỷ hình thành, xây dựng và phát triển của tờ báo thuộc lực lượng Công an Nhân dân đã ghi dấu ấn không thể nào quên qua những cống hiến lặng thầm và bền bỉ của các thế hệ cán bộ, phóng viên, biên tập viên, nhân viên Báo Công an TPHCM (nay là Ban Chuyên đề Công an TPHCM), đã luôn đoàn kết, gắn bó để vượt qua mọi cam go, thử thách, từng bước đưa tờ báo từ Bản tin lưu hành nội bộ vươn mình trở thành Báo Công an TPHCM, tạo được chỗ đứng vững chắc trong đời sống báo chí nước nhà. Trải qua nửa thế kỷ 'góp mặt với đời', 'thương hiệu' Báo Công an TPHCM đã để lại trong lòng độc giả dấu ấn khó phai về sự tận tâm cống hiến của những người chiến sĩ Công an cầm bút, xứng đáng là 'Tờ báo của đại chúng'.
Do tính chất, đặc thù công việc, trong đời làm báo của mình, tôi nhiều lần có cơ hội được tiếp xúc với năm Bộ trưởng Bộ Công an là Mai Chí Thọ, Bùi Thiện Ngộ, Lê Minh Hương, Lê Hồng Anh, Trần Đại Quang.
Từ ngày 30/5 đến ngày 11/7, tài xế được khuyến nghị chọn lộ trình thay thế để tránh ùn tắc do cầu Phú Mỹ thi công sửa chữa mặt đường theo hướng từ cảng Cát Lái đi Quốc lộ 1.
Từ ngày 30/5 đến 11/7, Sở Xây dựng TP.HCM tổ chức sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ, hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM khuyến nghị người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 30/5 - 11/7, TP.HCM sẽ tiến hành sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ theo hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để hạn chế ùn tắc giao thông trong thời gian thi công.
Sau nhiều năm dang dở, 4 tuyến đường huyết mạch dài gần 12km tại Thủ Thiêm, tổng vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thiện đồng bộ hạ tầng khu đô thị phía đông TPHCM.
Vươn mình thành 'đại lộ tỷ USD', mỗi mét vuông dọc tuyến Quốc lộ 13 đều hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng hạ tầng và tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ, đưa BĐS khu vực trở thành tâm điểm săn đón của giới đầu tư.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Nam tài xế ở Hà Nội đã sử dụng tạm thời lòng đường Mai Chí Thọ (Hà Nội) trái quy định để trình diễn xe phân khối lớn. Vào cuộc xác minh, CSGT xử phạt người này hơn 10 triệu đồng, trừ 2 điểm bằng lái.