MiG-23 và F-4 Phantom II từng đại diện cho 2 cách tiếp cận khác nhau đối với chiến tranh trên không, nhưng kết quả đối đầu ở Trung Đông phụ thuộc rất lớn vào phiên bản máy bay, hệ thống hỗ trợ và trình độ phi công.
Cuộc tập trận chung Eagles of Civilization 2026 giữa không quân Trung Quốc và Ai Cập đang đặt những chiếc MiG-29M/M2 vào bài kiểm tra đặc biệt.
MiG-25 xuất hiện với tốc độ và trần bay đáng kinh ngạc, khiến Mỹ lo ngại Liên Xô đang sở hữu một loại tiêm kích vượt trội hơn nhiều so với những gì phương Tây từng biết.
Nhỏ, nhanh và có khả năng leo cao mạnh, MiG-21 trở thành một trong những đối thủ đáng chú ý nhất của không quân Mỹ trên bầu trời Việt Nam.
MiG-19 thường bị xem là chiếc máy bay đứng giữa MiG-17 và MiG-21, nhưng chính những bài học từ thiết kế này đã góp phần định hình thế hệ tiêm kích siêu thanh tiếp theo của Liên Xô.
MiG-27 được phát triển từ MiG-23 nhưng không còn đặt trọng tâm vào không chiến, mà được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tiến công mặt đất ở độ cao thấp.
MiG-19 là tiêm kích siêu thanh đầu tiên được Liên Xô sản xuất hàng loạt, mở ra một thế hệ máy bay mới trước khi MiG-21 trở thành biểu tượng.
MiG-23 đánh dấu bước chuyển quan trọng của thiết kế tiêm kích Liên Xô khi sử dụng cánh cụp cánh xòe, nhằm giải quyết những hạn chế của cánh tam giác cố định ở các chế độ bay khác nhau.
MiG-23 sử dụng cánh có thể thay đổi góc quét để thích nghi với nhiều chế độ bay, từ cất hạ cánh ở tốc độ thấp đến hành trình và đánh chặn ở tốc độ cao.
Ra đời từ những năm 1950, MiG-21 vẫn được nâng cấp và vận hành tại một số quốc gia trong thế kỷ XXI, trở thành một trong những thiết kế có tuổi đời đáng kinh ngạc nhất lịch sử hàng không quân sự.
MiG-21 và F-4 Phantom II đại diện cho 2 cách tiếp cận gần như đối lập đối với chiến tranh trên không: một bên ưu tiên máy bay nhỏ, nhẹ và tốc độ cao; bên kia đặt niềm tin vào động cơ mạnh, radar, tên lửa và khả năng tác chiến đa nhiệm.
Nhỏ, nhẹ và có thiết kế tưởng như đơn giản, MiG-21 đã trở thành một trong những tiêm kích phản lực có ảnh hưởng nhất thế kỷ XX, đặc biệt gắn liền với những trận không chiến trên bầu trời Việt Nam.
MiG-19 của Liên Xô và F-100 Super Sabre của Mỹ cùng xuất hiện trong thời kỳ máy bay chiến đấu bước qua ngưỡng Mach 1, nhưng mỗi bên lại lựa chọn một con đường thiết kế khác nhau.
Những khẩu pháo, xe tăng, máy bay chiến đấu cùng nhiều hiện vật kháng chiến đang được trưng bày, giới thiệu tại không gian ngoài trời Bảo tàng Đồng Nai (phường Tân Triều).
Lúc còn nhỏ, tôi thường được bố đưa vào đơn vị chơi đùa trên sân thể thao và ngắm nhìn những chú 'chim sắt' khổng lồ chao lượn giữa không trung.
Ngày 19-7, tại Gia Lai, Trung đoàn 925 (Sư đoàn 372, Quân chủng Phòng không - Không quân) tổ chức gặp mặt, giao lưu với các cựu chiến binh từng công tác tại đơn vị qua các thời kỳ, nhân kỷ niệm 59 năm Ngày truyền thống Trung đoàn (19/7/1967-19/7/2026).
Nga xác nhận đã bắt đầu chế tạo nguyên mẫu bay đầu tiên của tiêm kích tàng hình S-75 Checkmate. Dòng chiến đấu cơ thế hệ năm này được kỳ vọng có chi phí thấp hơn Su-57 và hướng mạnh tới thị trường xuất khẩu.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC), ông Vadim Badekha đã tiết lộ thêm những thông tin mới về chương trình tiêm kích tàng hình Su-75 Checkmate.
Ngày này năm xưa 12/5 ghi dấu nhiều sự kiện quan trọng trong tiến trình đấu tranh giành độc lập, thống nhất đất nước và xây dựng, bảo vệ Tổ quốc. Từ những chiến công oanh liệt trên các chiến trường đến các quyết sách có ý nghĩa chiến lược, mỗi sự kiện diễn ra vào ngày này đều góp phần làm nên những trang sử vẻ vang của dân tộc Việt Nam.
Ghé thăm Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam dịp 30/4 - 1/5, đông đảo người dân, du khách và bạn trẻ hào hứng check-in cùng xe tăng 843, MiG-21 số hiệu 4324. Một hành trình trải nghiệm lịch sử đầy cảm hứng và ý nghĩa.
Ngày 30.4, trong không khí kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 – 30.4.2026), đông đảo người dân và du khách đã đổ về Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam. Giữa không gian trưng bày hiện đại, những 'nhân chứng thép' như xe tăng 843 hay tiêm kích MiG-21 trở thành tâm điểm kết nối quá khứ và hiện tại
Hướng tới Kỉ niệm 51 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/04/1975 - 30/04/2026), tác phẩm thứ ba trong bộ sách 'Người lính phi công kể chuyện' của Đại tá Nguyễn Công Huy đã được ra mắt độc giả với tên gọi 'Vũ Xuân Thiều và chuyến bay bất tử'.
Nhân dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Nhà Xuất bản Kim Đồng giới thiệu tới bạn đọc ấn phẩm mới Anh hùng Vũ Xuân Thiều và chuyến bay bất tử.
Trung tướng, Anh hùng LLVT nhân dân Nguyễn Đức Soát, nguyên Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân (QĐND) Việt Nam đã giải mã sức mạnh cốt lõi làm nên những chiến thắng lịch sử của Việt Nam, trong giao lưu với thế hệ trẻ tại triển lãm ảnh '51 năm - Bản hùng ca thống nhất'.
Nhân dịp kỷ niệm 51 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), NXB Kim Đồng giới thiệu tới bạn đọc bộ ấn phẩm mới về đề tài không quân cách mạng, nổi bật là cuốn 'Vũ Xuân Thiều và chuyến bay bất tử' của tác giả Nguyễn Công Huy.
Một đoạn video được cho là ghi lại khoảnh khắc một tiêm kích Liên Xô thả bom hạt nhân thật trong thời Chiến tranh Lanh, điều cực kỳ hiếm gặp trong lịch sử hơn 2.000 vụ thử hạt nhân từ năm 1945 đến nay.
Kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2026), sáng 24-4, Báo Tiền Phong khai mạc triển lãm ảnh '51 năm - Bản hùng ca thống nhất' tại Hà Nội.
Việc hiện đại hóa Không quân Triều Tiên bằng dòng tiêm kích Su-35 được xem là giải pháp tối ưu nhằm khắc phục điểm yếu lớn nhất trong hệ thống phòng thủ của nước này.
Tiêm kích Su-35 của Nga đang nổi lên như một 'ngôi sao xuất khẩu' trong năm 2025, khi Moscow ghi nhận sự bùng nổ đơn hàng từ nhiều quốc gia.
Ở tuổi ngoài 80, mái tóc bạc trắng nhưng giọng nói sang sảng với trí nhớ mẫn tiệp, phi công, Anh hùng LLVT nhân dân Lê Thanh Đạo, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Phó trưởng ban Dân vận Trung ương vẫn nhớ như in những trận đánh đi vào lịch sử của mình trong cuộc chiến đấu với không quân Mỹ thời quân ngũ.
Các phi công Không quân Mỹ đã thử nghiệm tiêm kích MiG-21 và MiG-23 của Liên Xô tại Vùng 51 nhằm đánh giá đầy đủ tính năng kỹ chiến thuật.
Chiếc máy bay tiêm kích MiG-21 từng bị 'bỏ quên' hơn 40 năm giữa bãi cỏ um tùm ở Cà Mau vừa được di dời trong đêm để bảo quản, phục dựng.
Ngày 29/3, nguồn tin từ Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị vừa tổ chức thành công việc di dời chiếc máy bay tiêm kích MiG-21 từ vị trí cũ tại đường Nguyễn Trãi, phường An Xuyên về trụ sở đơn vị tại đường 3/2, phường Tân Thành. Đây là hoạt động cấp thiết nhằm bảo quản, bảo trì hiện vật lịch sử quý giá sau một thời gian dài chịu ảnh hưởng của thời tiết và điều kiện ngoại cảnh.
Tiết lộ quá trình Không quân Mỹ bí mật thử nghiệm tiêm kích MiG-21 và MiG-23 tại Khu vực 51 nhằm đánh giá chính xác năng lực tác chiến và hoàn thiện chiến thuật.
Ngày 26-3, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau đã ban hành văn bản về việc giao tiếp nhận, quản lý và phát huy giá trị chiếc máy bay MiG-21 hiện đang đặt tại phường An Xuyên.
Tỉnh Cà Mau đang khẩn trương di dời chiếc máy bay MiG-21 bị bỏ hoang hơn 40 năm để bảo quản tốt hơn, đồng thời lên phương án phục dựng, trưng bày hiện vật có giá trị lịch sử này.
Sau nhiều ngày dư luận xôn xao về chiếc máy bay tiêm kích MiG-21 bị 'bỏ quên' tại phường An Xuyên (tỉnh Cà Mau), một đại tá, nguyên Phó tham mưu trưởng Sư đoàn Không quân 370 đã có văn bản xác nhận nguồn gốc.
Liên quan chiếc máy bay MiG-21 bị 'bỏ quên' nhiều năm tại Cà Mau, Đại tá Kiều Văn Dũng đã có văn bản xác nhận nguồn gốc, cho biết đây là máy bay được tặng tỉnh Minh Hải (cũ) để trưng bày từ năm 1985.