Không chỉ tạo giá trị cho doanh nghiệp, những doanh nghiệp dẫn đầu đang mở rộng hệ sinh thái, kết nối nguồn lực và tạo thêm năng lực cho nền kinh tế.
Từ hàng không, tài chính đến công nghiệp và công nghệ, các doanh nghiệp lớn đang mở rộng chuỗi giá trị, hướng tới tạo thêm nguồn lực cho nền kinh tế.
NSND Hồng Vân đang có màn trở lại đầy tích cực sau thời gian liên tiếp góp mặt trong những tác phẩm có doanh thu chưa như kỳ vọng.
Sữa công thức, tã bỉm, tiêm phòng, khám định kỳ - mỗi tháng, danh sách chi tiêu cho con nhỏ dường như không có điểm dừng. Với nhiều mẹ bỉm sữa, áp lực không nằm ở việc thiếu tiền, mà ở việc dòng tiền chưa về kịp so với thời điểm cần chi. Lương cuối tháng mới nhận, nhưng con thì không thể chờ “đợi lương mới mua sữa”.
Thủy cung GAO nằm ở nơi lái xe 70 phút mới tới, thuộc một tỉnh đang co lại vì dân số giảm. Từ khi chú gấu Bắc Cực Momota chào đời, nơi này bán được vé, bán được bánh, bán được cả gấu bông. Nhưng nhìn kỹ vào mô hình kinh doanh, thứ đang nuôi GAO không phải con gấu, và bài học đó đắt hơn nhiều so với vẻ ngoài dễ thương của nó.
Dù ô tô gần như chỉ được sử dụng vào cuối tuần, gia đình Momo tại Nhật Bản vẫn chi khoảng 6,34 triệu đồng mỗi tháng để duy trì xe vì cho rằng khoản này mang lại sự chủ động khi nuôi con nhỏ.
Tây Ban Nha ghi nhận 5.232 người thiệt mạng do nắng nóng trong mùa hè 2026, mức cao nhất từng được ghi nhận tại nước này.
Mỗi chuyến du lịch nước ngoài mở ra trải nghiệm mới, nhưng cũng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Việc chủ động từ trước giúp hành trình thuận tiện, thoải mái và trọn vẹn hơn.
Yếu tố 1: Lịch sử giao dịch và điểm tin cậy trên MoMo
Momo vốn được đánh giá là một trong những thành viên có gu thời trang nổi bật của TWICE.
Một giao dịch QR chỉ diễn ra trong vài giây nhưng phía sau là sự kết nối của ngân hàng, trung gian thanh toán, hệ thống chuyển mạch và đối tác tại nhiều quốc gia. Khi thị trường mở rộng, thanh toán xuyên biên giới không còn đơn thuần là tiện ích cho du khách mà đang trở thành một phần của hạ tầng tài chính số, kéo theo yêu cầu đầu tư công nghệ, hoàn thiện chính sách và kiểm soát rủi ro.
Cục Đường bộ đề nghị các đơn vị liên quan tạm dừng triển khai thu phí 6.600 đồng/tháng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị VETC và VDTC phối hợp với các tổ chức cung ứng phương tiện thanh toán tạm dừng triển khai thu phí ví điện tử; rà soát chính sách và nghiên cứu cách tính phù hợp hơn với nhu cầu, tần suất sử dụng của khách hàng.
Ngày 20-8, Cục Đường bộ Việt Nam đã lên tiếng làm rõ về khoản phí quản lý ví điện tử liên kết tài khoản giao thông và đề nghị các đơn vị liên quan rà soát chính sách phí.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nghiên cứu bổ sung các phương án tính phí phù hợp với nhu cầu và tần suất sử dụng khác nhau của khách hàng.
Ngày 20-8, trên tinh thần lắng nghe và đặt quyền lợi khách hàng lên hàng đầu, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thu phí tự động VETC và Viettel Money cho biết dừng triển khai chính sách thu phí xử lý giao dịch qua trạm.
VETC và Viettel Money đã tạm dừng thu phí dịch vụ ví, nhưng chủ xe vẫn có thể lựa chọn nguồn thanh toán khác cho tài khoản giao thông nếu không muốn sử dụng ví điện tử.
Phí tài khoản giao thông hiện được tính theo nhiều cách, từ phí cố định hàng tháng đến thu theo từng giao dịch, tùy phương thức thanh toán mà chủ xe lựa chọn.
Nhiều chủ xe bất ngờ khi ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông VETC, ePass phát sinh phí quản lý 6.600 đồng/tháng. Nếu ít đi cao tốc, chủ xe có thể tìm cách thay đổi phương thức thanh toán để không phải trả chi phí cố định.
Mức phí 6.600 đồng/tháng chỉ áp dụng với tài khoản ePass liên kết với ví Viettel Money và có phát sinh giao dịch qua trạm trong tháng.
Trước giai đoạn tháng 8, nhiều người dùng ePass bị trừ khoảng 13.200 đồng/tháng. Vậy đây là phí gì và liệu có cộng dồn với 6.600 đồng từ tháng 8?
Đại diện ePass khẳng định phí xử lý giao dịch chỉ thu khi xe qua trạm BOT trong tháng trước đó, đồng thời tính theo tài khoản chứ không nhân theo số lượng xe.
Đại diện ePass khẳng định phí xử lý giao dịch chỉ thu khi xe qua trạm BOT trong tháng trước đó, đồng thời tính theo tài khoản chứ không nhân theo số lượng xe.
Khoản phí theo tháng áp dụng cho khách hàng ePass liên kết nguồn tiền với một ví điện tử cụ thể, trong khi các nguồn tiền khác sẽ tính phí theo từng lần giao dịch.
Không hổ danh là "cây thời trang" của TWICE, Momo hình thành phong cách riêng biệt mang đậm màu sắc cá nhân. Từ những món đồ đơn giản như áo khoác denim, hoodie, quần jogger hay áo phông, bí quyết thời trang của cô nằm trong những phụ kiện nữ tính cực "đắt giá".
Từ 1/8, hàng triệu tài khoản giao thông VETC và ePass sẽ bị hai nhà cung cấp trừ phí 6.600 đồng/tháng với cá nhân và 66.000 đồng/tháng với doanh nghiệp, được cho là phí quản lý tài khoản và báo xe qua trạm.
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh với rào cản kỹ thuật gần như bằng không đang làm thay đổi tận gốc cách con người tiếp nhận và xử lý thông tin. Trong bối cảnh thông tin giả mạo, deepfake bủa vây không gian mạng, việc hình thành phản xạ kiểm chứng "kiểm trước tin sau" không đơn thuần là kỹ năng số, mà đã trở thành năng lực công dân cốt lõi để bảo vệ an ninh nhận thức và sự ổn định xã hội.
Người hâm mộ của TWICE đang vô cùng lo lắng cho tương lai của nhóm.
Trước sự gia tăng của các hình thức lừa đảo sử dụng AI và nội dung giả mạo, MoMo đồng hành cùng chiến dịch “TinAI?” do Liên minh Niềm tin số phát động và qua đó cho thấy nhiều thông tin đáng chú ý về giao dịch số.
Thông tin người dùng mua bản quyền Adobe đột ngột bị khóa tài khoản đang gây xôn xao. Tuy nhiên, nguyên nhân thực sự đến từ việc giao dịch qua các kênh không chính thống và vi phạm nghiêm trọng chính sách bản quyền.