Stellantis vừa triệu hồi RAM và Jeep tại Mỹ. Theo đó mẫu bán tải RAM 1500 bị lỗi đèn pha, Jeep Grand Cherokee và Gran Wagonner vì lỗi phần mềm điều khiển phanh.
Cụ thể, có khoảng 19.900 xe thuộc dòng Model 3 và Model Y đang gặp vấn đề về đèn pha. Theo các quy chuẩn an toàn, hệ thống đèn của những chiếc xe này đang chiếu sáng vượt mức cho phép.
Mới đây, Cơ quan An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA) đã đưa ra một quyết định quan trọng: buộc Tesla phải sửa lỗi đèn pha cho gần 20.000 xe, thay vì cho phép hãng này bỏ qua như dự định ban đầu.
Thông tin tải trọng trên nhãn dán bị sai là nguyên nhân Subaru phải 'triệu hồi' hơn nửa triệu ôtô tại Mỹ.
Thương hiệu Yamaha luôn nổi tiếng với sự bền bỉ và hiệu suất mạnh mẽ. Tuy nhiên, hãng cũng phải triển khai nhiều chương trình triệu hồi khi xe gặp lỗi kỹ thuật. Vì vậy, nếu tìm hiểu 4 mẫu Yamaha cũ dưới đây, người dùng nên lưu ý xem xét kỹ.
Hai hãng xe Hàn Quốc vừa phát lệnh triệu hồi liên quan đến việc lỗi pin của nhà cung cấp SK On, có nguy cơ xảy ra hỏa hoạn.
Tesla triển khai dịch vụ đưa đón nhân viên bằng Cybercab tại Gigafactory Texas với đội xe hơn 100 chiếc, tập trung tối ưu phần mềm tự lái trước khi vận hành công cộng.
Tesla chuẩn bị thử nghiệm Cybercab với nhân viên tại Gigafactory Texas, trong bối cảnh các rào cản pháp lý về xe tự hành không vô lăng đang dần được tháo gỡ.
Mỹ hay các nước Liên minh Châu Âu không bắt buộc ô tô 4 chỗ trang bị búa thoát hiểm chẳng phải vì họ dễ dãi mà vì điều này không phù hợp, thậm chí phát sinh nguy cơ.
Dù ít, nhưng những chiếc xe điện Hyundai và Kia bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này có thể bị đoản mạch tại pin, rủi ro cháy nổ lớn.
Lỗi từ mạch điện đã khiến đèn pha trên các mẫu Liberty 50 và 150 tại Bắc Mỹ không sáng, làm giảm tầm nhìn và làm tăng nguy cơ gặp tai nạn cho người sử dụng.
Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình tại Mỹ liên quan đến đợt triệu hồi hơn 440.000 xe Honda Odyssey. Các nguyên đơn cho rằng việc triệu hồi không khắc phục triệt để lỗi túi khí và cũng không thể khôi phục giá trị của những chiếc xe bị ảnh hưởng.
Hyundai Tucson tiếp tục phải triệu hồi tại Mỹ do lỗi màn hình của cụm đồng hồ, có khoảng hơn 96.000 xe bị ảnh hưởng sẽ được cập nhật phần mềm để khắc phục.
Tesla Cybercab bắt đầu thử nghiệm trên đường phố với thiết kế không vô lăng hay bàn đạp ga thắng, trong bối cảnh Mỹ đang điều chỉnh quy định để mở đường cho xe tự hành thế hệ mới.
Ford Motor thông báo triệu hồi hơn 777.000 xe tại thị trường Mỹ để khắc phục hai lỗi kỹ thuật liên quan đến hộp số và tấm ốp vòm bánh xe nhằm phòng ngừa nguy cơ mất an toàn trong quá trình sử dụng.
Hãng sản xuất ô tô Ford Motor ngày 30/6 thông báo triệu hồi hơn 777.000 xe tại thị trường Mỹ để khắc phục hai lỗi kỹ thuật riêng biệt liên quan đến hệ thống hộp số và tấm ốp vòm bánh xe.
Trong khi phần lớn chủ xe phải mua ghế trẻ em tháo/lắp rời, Volvo hiện là hãng xe hiếm hoi tích hợp sẵn ghế nâng dành cho trẻ em trên một số mẫu xe.
MỸ - Hơn 96.000 xe Hyundai Tucson bị triệu hồi do lỗi phần mềm có thể khiến màn hình điều khiển và đồng hồ tốc độ tắt ngẫu nhiên khi xe đang vận hành, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Ít người biết Volvo hiện là hãng xe duy trì ghế nâng trẻ em tích hợp ngay trên ô tô.
Sử dụng gel bôi trơn là giải pháp tình thế đang được Land Rover ứng dụng cho hơn 250.000 xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi vì lỗi túi khí.
Ford đã buộc phải thừa nhận chỉ riêng trí tuệ nhân tạo (AI) không thể giải quyết được các vấn đề về chất lượng của ngành ô tô. Hãng ô tô hàng đầu của Mỹ cho biết đang phải tuyển dụng lại các kỹ sư kỳ cựu để hỗ trợ.
Hơn 21.000 xe từ 3 thương hiệu Nhật Bản lớn gồm Subaru, Toyota, Lexus có nguy cơ bị lỗi hệ thống ECU do xung đột bộ nhớ.
Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.
Theo CNBC, Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết họ đã mở một cuộc điều tra đặc biệt về một vụ tai nạn liên quan đến Tesla.
Trong năm 2026, 4 động cơ ô tô đến từ các thương hiệu đình đám như Toyota, Honda, Nissan và Jeep đang phải đối mặt với các đợt triệu hồi quy mô lớn, gây ra những phiền phức và lo lắng không nhỏ cho người tiêu dùng.
Một vụ tai nạn chết người tại Texas liên quan đến Tesla Model 3 đang khiến công nghệ Autopilot bị giám sát chặt chẽ. Các chuyên gia cảnh báo về khoảng cách nguy hiểm giữa khả năng thực tế của hệ thống và niềm tin của người lái.
Tai nạn chết người tại Katy, Texas tiếp tục dấy lên lo ngại về độ an toàn của hệ thống Autopilot trên xe Tesla và khả năng giám sát người lái của công nghệ này.
Các chuyên gia cho rằng ghế an toàn không chỉ là phụ kiện đi kèm mà còn là 'lá chắn' quan trọng, giúp giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra tai nạn giao thông.
Nhiều phụ huynh hiểu rõ tầm quan trọng của ghế trẻ em trên ô tô nhưng vẫn gặp khó khăn khi trẻ quấy khóc, không chịu hợp tác. Các chuyên gia cho rằng việc tạo thói quen đúng cách ngay từ sớm sẽ giúp trẻ thích nghi dễ dàng hơn.
Waymo tiếp tục gặp thách thức trong quá trình mở rộng dịch vụ robotaxi khi phải triệu hồi gần 3.900 xe do lỗi phần mềm có thể khiến phương tiện đi vào khu vực thi công.
Ghế trẻ em trên ô tô được đánh giá là thiết bị bảo vệ quan trọng, giúp hạn chế nhiều chấn thương nguy hiểm trong các vụ va chạm.
Bên cạnh việc lựa chọn các thương hiệu có chứng nhận kiểm định quốc tế uy tín, phụ huynh cần đặc biệt lưu ý đến độ tuổi và vật liệu khi mua ghế trẻ em.
Ốp trang trí nội thất trên các xe thuộc diện triệu hồi có thể tạo ra cạnh sắc nhọn làm đứt tay người ngồi trong xe.
QCVN 123:2024 quy định ghế trẻ em trên ôtô từ 1/7/2026 tới đây: CRS và ECRS khác gì nhau, dùng loại nào đúng chuẩn và ảnh hưởng ra sao đến xe gia đình?
Một vật trang trí nhỏ được chủ xe đính lên nút đề nổ Start/Stop được cho là nguyên nhân khiến chiếc xe Toyota không thể nhận diện smartkey, từ đó không thể khởi động.
Hãng xe Ford đang thu hồi hơn 548.000 xe tại Mỹ sau khi phát hiện lỗi ở cụm bảng điều khiển trung tâm có thể tạo ra các cạnh sắc nhọn, có thể làm tăng nguy cơ gây thương tích cho hành khách.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 11/6 cho biết tập đoàn Ford đang tiến hành thu hồi 548.463 phương tiện tại thị trường Mỹ do liên quan đến sự cố ở bệ tỳ tay trung tâm.
Jeep Wrangler và Gladiator vừa bị triệu hồi do lỗi hệ thống trợ lực lái có thể gây cháy xe. Nguy cơ có thể xảy ra ngay cả khi xe đang đỗ và đã tắt động cơ.
Trước nguy cơ tiềm ẩn, hãng mẹ Stellantis khuyến cáo người dùng nên đỗ xe ngoài trời, tránh xa nhà ở, công trình và các phương tiện khác cho đến khi vấn đề được khắc phục.
Trong hơn 1,3 triệu xe từ thương hiệu Jeep bị triệu hồi, có khoảng 125.000 xe đến từ các thị trường quốc tế, bao gồm Việt Nam.
Honda đang phải triệu hồi gần 99.000 ôtô tại thị trường Mỹ do lỗi túi khí. Riêng mẫu xe Civic có số lượng bị ảnh hưởng lớn nhất, tương đương khoảng 1/3.
Mới đây, Ford Motor trở thành cái tên mới nhất ở Mỹ phát đi thông báo thu hồi xe do phát hiện lỗi dây an toàn. Trước đó, Stellantis, Tesla hay Hyundai cũng đều đã thông báo thu hồi xe để khắc phục nhiều lỗi khác nhau.
Bãi đỗ xe được cho là khu vực ít nguy hiểm nhưng đây lại là nơi xảy ra không ít vụ tai nạn tại Mỹ.
Tesla tuyên bố phần mềm Tự lái hoàn toàn (Full Self-Driving) của họ an toàn hơn gấp 10 lần so với người lái. Nhưng những con số mà công ty sử dụng để chứng minh cho tuyên bố của mình không thể đứng vững trước sự kiểm chứng. Các nhân viên đã 'huấn luyện' công nghệ này cho biết họ còn lâu mới có thể cung cấp xe tự lái một cách an toàn trên quy mô lớn.
Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) mở cuộc điều tra gần 115.000 xe điện Rivian sau các báo cáo nguy cơ xe mất lái vì lỗi thanh liên kết bánh sau.
Trong nhiều năm qua, điểm an toàn 5 sao từ Euro NCAP hay Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) gần như trở thành 'chuẩn vàng' để đánh giá một mẫu xe mới.
Nhiều người mua xe chỉ nhìn vào giá bán ban đầu mà bỏ qua tổng chi phí sở hữu, bao gồm nhiên liệu, bảo hiểm và đặc biệt là chi phí sửa chữa. Trong đó, đại tu động cơ luôn là cơn ác mộng tốn kém nhất.