Hàng loạt công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh cũng như khu vực phía Nam có đường gantt tiến độ cơ bản hoàn thành xây dựng trong năm 2025. Chính vì vậy, nhu cầu được cung cấp sớm nguồn vật liệu xây dựng (gồm đất san lấp và đá) đang rất cấp bách.
Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu số 18 tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu để đảm bảo đưa vào khai thác đúng thời hạn.
Giao thông là 'mạch máu' phát triển. Với phương châm đó, Đồng Nai tiếp tục trở thành đại công trường sôi động của cả nước với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng được triển khai thi công.
Ngày 8-1, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng đã chủ trì buổi làm việc kỳ tháng 1-2025 với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai (BQLDA) vừa có báo cáo gửi Sở GTVT về việc rà soát, đánh giá tình hình thực hiện dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn tỉnh vốn đã bị chậm tiến độ, hiện vẫn đối mặt với hàng loạt khó khăn từ mặt bằng, nguồn vật liệu san lấp dẫn đến việc thi công ì ạch của một số nhà thầu.
Sau gần 2 năm khởi công xây dựng, Dự án Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa, đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu), liên tục bị chậm tiến độ.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã có buổi kiểm tra thực địa, ghi nhận công tác thảm bê tông nhựa trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự án Hương lộ 2 nối dài (đoạn 1, giai đoạn 1) và cầu Vàm Cái Sứt là những dự án trọng điểm của tỉnh được triển khai thực hiện trên địa bàn thành phố Biên Hòa.
Ba dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, do vướng mặt bằng không thể về đích theo kế hoạch trong nưm 2024, đã phải xin gia hạn niên hạn hoàn thành sang năm 2025.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Tp.Biên Hòa gặp khó vì vướng mặt bằng, nên ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Ngày 31-10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đã tiến hành kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu thi công dự án thành phần 1, Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua thành phố Biên Hòa.
Do phương án hướng tuyến phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt gặp các vướng mắc khi cập nhật các quy hoạch đô thị dọc tuyến nên đơn vị tư vấn đã đưa ra các phương án hướng tuyến mới đối với Dự án Đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái (cầu Cát Lái) trên địa bàn tỉnh.
Hiện nay, diện tích mặt bằng cơ bản đã được bàn giao, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn Đồng Nai (Dự án Thành phần 3).
Đồng Nai sẽ thực hiện các thủ tục để khai thác vật liệu san lấp nhằm cung cấp nguồn đất đắp phục vụ 2 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh là Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 12/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh thông báo đã hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu cho gói thầu số 32, gói thầu xây lắp cuối cùng của Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 - Tp.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Tỷ lệ giải ngân nguồn vốn đầu tư tại các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, về tổng thể, tiến độ các công trình, dự án vẫn chưa đáp ứng được kỳ vọng.
Gói thầu xây lắp cuối cùng của dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành việc chọn nhà thầu. Như vậy, đến ngày 13/9/2024, tất cả 3 gói thầu xây lắp đường Vành đai 3 qua địa bàn Đồng Nai đều đã 'khởi động'.
Ngày 12-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết, gói thầu xây lắp cuối cùng (gói thầu số 32) của dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu.
Đến nay diện tích mặt bằng bàn giao tại Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện nay còn rất hạn chế.
Nguồn đất đắp phục vụ thi công Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1), đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai vẫn đang là 'bài toán' khó giải trong quá trình triển khai dự án.
Ngày 13-8, Phó bí thư Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và các địa phương để nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Hiện nay, nhiều dự án trọng điểm trên địa bàn Đồng Nai có niên độ đến hết năm 2024 phải hoàn thành, nhưng rất khó 'về đích'. Nguyên nhân là do gặp nhiều vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện, đặc biệt là thiếu mặt bằng thi công.
Ngày 11-7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh tổ chức hội nghị giới thiệu, đào tạo và chuyển giao công nghệ mô hình thông tin công trình (BIM) trong hoạt động xây dựng các công trình giao thông.
Những năm qua, Đồng Nai được mệnh danh là 'đại công trường' xây dựng của cả nước với hàng loạt dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng của Trung ương cũng như của tỉnh được triển khai trên địa bàn. Đây cũng là lĩnh vực được nhiều độc giả rất quan tâm.
Các tỉnh, thành phố vùng Đông Nam bộ đang nỗ lực hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 trong bối cảnh ách tắc giải phóng mặt bằng, áp lực giải ngân lớn…
Trong 30 ngày đêm sắp tới, các đơn vị thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án trên địa bàn tỉnh sẽ bước vào giai đoạn tăng tốc thực hiện nhiệm vụ nhằm tạo sự chuyển biến rõ nét đối với công tác này.
Ngày 15-1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đã tổ chức hội nghị tổng kết thực hiện nhiệm vụ năm 2023 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2024. Tham dự hội nghị có Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng.