Để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu được phép điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao. Thời hạn thi công từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027.
Sở Xây dựng Hà Nội cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao, phục vụ thi công ga S1 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Từ ngày mai (18-6), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn, tổ chức giao thông trên đường Văn Cao, phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn và tổ chức giao thông trên đường Văn Cao để phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Ngày 17/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu được phép điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao. Thời hạn thi công từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027.
Phương án rào chắn mới tại đường Văn Cao được triển khai từ ngày 18/6 để phục vụ thi công ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5. So với phương án trước, phạm vi chiếm dụng mặt đường được thu hẹp nhằm giảm ảnh hưởng đến giao thông khu vực.
Từ 7/6, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận thuộc địa bàn các phường Giảng Võ, phường Láng nhằm phục vụ thi công dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Khoảng 500 m đường trên tuyến vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã được trải nhựa, từng bước định hình diện mạo của tuyến giao thông trọng điểm tại Hà Nội.
Nhằm phục vụ thi công dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), từ ngày 7-6, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận thuộc địa bàn các phường Giảng Võ, phường Láng.
Ngày đầu triển khai chắn rào, điều chỉnh giao thông, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) ghi nhận tình trạng ùn tắc nút cổ chai, gây khó khăn cho phương tiện di chuyển.
Ngay sau khi Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) dựng hàng rào để triển khai phương án phân luồng mới tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh, giao thông qua khu vực này lập tức rơi vào cảnh hỗn loạn, dòng xe ùn ứ kéo dài.
Từ ngày 30/5, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh sẽ được điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5. Một trong những thay đổi đáng chú ý là việc chuyển từ điều khiển bằng đèn tín hiệu sang hình thức 'giao thông tự hành' - thuật ngữ đang khiến nhiều người thắc mắc.
Từ 30/5, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh chuyển sang tự điều tiết giao thông để thi công ga S3 thuộc tuyến Metro số 5 có tổng mức đầu tư 72.000 tỷ đồng.
Từ ngày 30/5, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ công tác thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Ngày 28-5, Sở Xây dựng TP Hà Nội thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh để phục vụ thi công tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc). Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 30-5.
Từ ngày 30/5, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh giao thông tại ngã tư La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Dù gần như hiện diện liên tục trên các nền tảng số, không ít người trẻ lại thường trực cảm giác bận rộn, thiếu thời gian và khó hoàn thành công việc. Thực tế này đang dần trở thành một nghịch lý phổ biến trong nhịp sống hiện đại.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá tòa chung cư mini trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2025.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà riêng trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2025.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà phố thương mại trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh, khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2026.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà riêng trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh, ngay cả những căn nhà riêng trong ngõ, giá bán cũng đã thiết lập mặt bằng giá mới khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2026.
Nhiều dự án hạ tầng, tái định cư và mở rộng khu công nghệ cao tại xã Hòa Lạc được triển khai trong giai đoạn 2026-2030 với kế hoạch thu hồi hơn 125ha đất.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các sở, ngành và địa phương 'không lơ là, chủ quan trước những khó khăn hiện tại', đồng thời triển khai quyết liệt các giải pháp nhằm kích hoạt song song cả động lực tăng trưởng truyền thống và động lực tăng trưởng mới.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà mặt phố trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh, đặc biệt là khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2026.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký ban hành Chỉ thị số 11/CT-UBND về thúc đẩy tăng trưởng quý II và 6 tháng cuối năm 2026, phấn đấu GRDP đạt 11%.
Hiện nay, khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá biệt thự trên trục đường Đại Lộ Thăng Long, thành phố Hà Nội tiếp tục thiết lập mặt bằng giá mới.
Khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá đất ở tại các khu vực như Từ Liêm, Tây Mỗ, Xuân Phương, Hoài Đức cũng bắt đầu tăng nhiệt.
Biệt thự, liền kề vốn là loại hình bất động sản hạng sang, có giá bán rất cao. Loại hình này trên trục đường Hoàng Hoa Thám, phường Tây Hồ, Hà Nội càng tăng nhiệt khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025.
Khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá nhà đất các khu vực như Từ Liêm, Tây Mỗ, Xuân Phương, Hoài Đức cũng bắt đầu tăng nhiệt.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá tòa chung cư mini trên trục đường Hoàng Hoa Thám, phường Tây Hồ, thành phố Hà Nội cũng có sự tăng trưởng rõ rệt.
Hiện nay, khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá chung cư trên trục đường Hoàng Hoa Thám, phường Tây Hồ, thành phố Hà Nội cũng có sự tăng trưởng rõ rệt.
Hiện nay, khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá nhà riêng, ngay cả những căn nhà riêng nằm sâu trong ngõ trên trục đường Hoàng Hoa Thám, phường Tây Hồ, thành phố Hà Nội cũng có sự tăng trưởng rõ rệt.
Hiện nay, khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá nhà mặt phố trên trục đường Hoàng Hoa Thám, phường Tây Hồ, thành phố Hà Nội cũng có sự tăng trưởng rõ rệt.
Hiện nay, khi dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng tháng 12/2025, giá nhà riêng trên trục đường Hoàng Hoa Thám cũng có sự tăng trưởng rõ rệt.
Các câu lạc bộ trong trường đại học là môi trường thực tiễn giúp sinh viên rèn luyện kỹ năng, mở rộng quan hệ và định hình phát triển bản thân.
Đảng ủy UBND TP Hà Nội nêu khó khăn về tiến độ dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Theo đó, dự án có thể bị kéo dài vì xung đột giao cắt với ga metro số 5 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đơn vi thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Từ ngày 17/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) triển khai rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến metro số 5 đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Hà Nội rào chắn thi công ga S1, S3 tuyến metro số 5 từ 16/4/2026–15/4/2027; tổ chức giao thông tạm, vận hành thử 3 ngày để giảm ùn tắc.
Nhiều tuyến đường lớn ở Hà Nội đang rào chắn phục vụ thi công khiến mặt đường bị thu hẹp, gây ùn tắc kéo dài và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Từ danh xưng 'cô gái 2.000 USD' đến danh hiệu Nghệ sĩ Ưu tú, Kim Tuyến đã trải qua không ít thăng trầm trong sự nghiệp lẫn cuộc sống riêng.
Nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội bị rào chắn phục vụ thi công làm thu hẹp mặt đường, ùn tắc giao thông kéo dài và khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều trở ngại.
Để phục vụ thi công metro số 5, gần 700m Đại lộ Thăng Long được rào chắn và tổ chức lại giao thông. Các đơn vị thi công, lực lượng chức năng được bố trí để hạn chế ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành rào chắn gần 700m mặt đường Đại lộ Thăng Long để phục vụ thi công tuyến metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Sở Xây dựng Hà Nội đang tiến hành rào chắn gần 700m mặt đường Đại lộ Thăng Long để thi công tuyến metro số 5. Việc tổ chức lại giao thông được triển khai đồng bộ nhằm hạn chế tối đa ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô.