Ngày 17-4, tại Hà Nội, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam tổ chức Hội nghị 'Thúc đẩy nghiên cứu cơ bản, làm chủ một số công nghệ chiến lược và tăng cường năng lực Viện Hàn lâm'. Không chỉ là diễn đàn khoa học quy tụ nhiều thế hệ lãnh đạo và nhà khoa học đầu ngành, hội nghị còn đặt ra những vấn đề cốt lõi về con người, cơ chế và định hướng phát triển, nhằm đưa Viện Hàn lâm trở thành trung tâm khoa học công nghệ nòng cốt của quốc gia.
Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy đổi mới sáng tạo, một chương trình truyền thông quốc gia 'Việt Nam mời gọi tài năng số' là cần thiết để thu hút trí thức Việt kiều, lan tỏa cảm hứng, và tạo dựng niềm tin với cộng đồng chuyên gia toàn cầu.
Mức sinh đang giảm nhanh tại nhiều đô thị lớn, đặc biệt là Hà Nội khiến khoảng trống thế hệ trẻ sẽ khó lấp đầy trong vài chục năm tới.
Khi trường tổ chức cho tham quan TP.Đà Lạt, 2 học sinh đã xảy ra mâu thuẫn vì 'nhìn không vừa mắt'. Từ mâu thuẫn này, 2 học sinh đã lôi kéo thêm bạn bè, hẹn nhau giải quyết vày khiến 3 người suýt chết.
Trường tổ chức cho học sinh đi du lịch Đà Lạt, cho rằng bị nhìn 'đểu'' nên hai nhóm hẹn nhau về TPHCM đánh nhau và hậu quả khiến 3 người bị thương, 18 người vướng vòng tù tội.
Cuộc thi 'Chinh phục robobimi' năm nay, ngành giáo dục Thủ đô, ngành giáo dục quận Tây Hồ lần đầu tiên triển khai công nghệ thực tế ảo, khiến các em học sinh vô cùng hào hứng, bởi ngoài cọ sát về AI, về ngoại ngữ thì các em còn được trải nghiệm nhiều điều mới mẻ từ công nghệ này.
Khoảng 19 giờ 30 ngày 27-10, anh Nguyễn Lê Minh (1995, trú TX An Nhơn, Bình Định) điều khiển mô-tô BKS 77F1-421.05 lưu thông đến đoạn QL1A qua P. Nhơn Thành (TX An Nhơn) đã xảy ra va chạm với mô-tô BKS 77S4- 6936 do ông Lê Đức Trung (1966, TX An Nhơn) điều khiển.
Người đàn ông tử vong sau va chạm xe tập lái, 6 xe tông liên hoàn khiến 2 tài xế tử vong... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày 29/10.
Nước rút nhanh sau trận ngập lụt lịch sử, người dân ở TP. Thái Nguyên trở về nhà và bắt đầu dọn dẹp sau lũ.
Với mô hình của một đại đô thị, Hà Nội đang đối mặt với nhiều vấn đề trong quá trình phát triển. Giải bài toán này, thành phố đã có kế hoạch ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong hoạt động của các cơ quan nhà nước và giải quyết các vấn đề cấp thiết trên địa bàn...
Ông Nguyễn Việt Hùng, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cho biết, trí tuệ nhân tạo, chuyển đổi số sẽ góp phần nâng cao hiệu năng, hiệu lực quản lý nhà nước.
Ngày 22-7, Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội tổ chức hội thảo trao đổi về ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong hoạt động của các cơ quan nhà nước thành phố và giải quyết các vấn đề bức thiết của xã hội.
Tỉnh lộ 429 chạy qua các huyện Thường Tín, Phú Xuyên, Ứng Hòa nhiều điểm có măt cắt ngang chỉ khoảng 7-8m. Việc tham gia giao thông cùng với những xe tải khổng lồ có tải trọng hàng chục tấn, chạy tốc độ nhanh luôn là nỗi ám ảnh của người dân khi đi qua đây.
Trong ba ngày đầu làm việc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, PV Báo CAND có mặt tại những công trường thi công xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam qua địa phận Phú Yên, chứng kiến nhiều hình ảnh tất bật thi công của các nhà thầu giữa không gian đầy nắng gió.
Xảy ra mâu thuẫn với Ngô Kiều My (sinh năm 1998, ngụ khóm Đông Hưng), Huỳnh Minh Triết (sinh năm 2007, ngụ khóm Đông An, phường Đông Xuyên, TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang) không rõ người trong nhóm My. Khi gặp một số thanh niên đang ngồi câu cá, Triết cùng đồng bọn xông vào rượt đuổi. Tất cả thoát thân được, nhưng cả nhóm Triết phải lãnh hậu quả tương xứng.
Áp dụng phương pháp dạy học dự án, cô Nguyễn Lê Minh cùng học sinh lớp 7, Trường THCS Đằng Hải có những trải nghiệm thực tế thú vị từ môn Toán học.
Bằng mô hình kinh doanh bán hàng có khuyến mãi, học sinh THCS Đằng Hải đã vận dụng kiến thức được học vào trải nghiệm thực tế và yêu Toán học hơn.
Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Ban Quản lý dự án và các đơn vị có liên quan xây dựng phương án, kế hoạch thi công sát với tình hình thực tế, có tính đến những yếu tố bất thường do biến đổi khí hậu.
Theo ông Phạm Văn Tiến, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên, việc giải ngân nguồn vốn giải phóng mặt bằng đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh chậm hơn so dự kiến do nhiều nguyên nhân khác nhau.
Để thực hiện đền bù giải phóng diện tích mặt bằng còn lại cho dự án cao tốc Bắc – Nam, Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Yên kiến nghị Bộ Giao thông vận tải bổ sung nguồn vốn hơn 305 tỷ đồng.