Theo Wall Street Journal, chính quyền Biden sẽ sớm công bố miễn thuế đối với một số mặt hàng xuất khẩu của Trung Quốc sang Hoa Kỳ. Đây là lần đầu tiên chính quyền Biden xem xét rõ ràng việc cắt giảm thuế quan từ thời Tổng thống Donald Trump đối với hàng hóa Trung Quốc. Việc Washington miễn trừ thuế quan sẽ là một dấu hiệu tích cực hiếm hoi trong thời điểm tương tác chính trị ngày càng cao giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ, nhưng có vẻ như đây là động tác 'đối nội' hơn là đối ngoại của Hoa Kỳ và bản chất hạn chế của tín hiệu như vậy cũng sẽ là một lời nhắc nhở Trung Quốc chuẩn bị cho những bất ổn trong tương lai trong hệ thống kinh tế toàn cầu.
Trong bối cảnh Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) nỗ lực kiềm chế lạm phát tồi tệ nhất trong 40 năm, một thước đo được theo dõi sát sao đã chỉ ra rằng nền kinh tế Mỹ có thể đã thu hẹp lại trong quý 2/2022,
Cựu Đại sứ Mỹ David Adelman cho biết, việc dỡ bỏ thuế quan đối với hàng hóa nhập khẩu của Trung Quốc sẽ giảm 1% lạm phát ở Mỹ và trả lại niềm tin cho nền kinh tế lớn thứ nhất thế giới.
Mì ăn liền là món ăn được ưa chuộng ở Indonesia nhờ tính tiện lợi và giá cả phải chăng. Nhưng giá mì gói có thể tăng cao vì sức ép lạm phát toàn cầu.
Ấn Độ đã cấm xuất khẩu lúa mì, trở thành quốc gia mới nhất ban hành lệnh cấm này khi giá ngũ cốc tăng mạnh trong năm nay một phần do chiến tranh Nga-Ukraine.
Nhiều quốc gia đang gia tăng bảo hộ nhằm đảm bảo an ninh lương thực trong bối cảnh giá cả tăng cao. Nhưng điều này có thể phản tác dụng, gây ra vòng xoáy đẩy giá lên cao hơn nữa.
Cần thêm vô số nỗ lực hợp tác ngoại giao kiểu cũ để vực dậy các 'vũng lầy' kinh tế, trong bối cảnh căng thẳng giữa các nước không ngừng gia tăng.
Viện Kinh tế Quốc tế Peterson cho biết Nga có trách nhiệm trong việc tạo ra một cuộc khủng hoảng an ninh lương thực và khiến giá năng lượng cao hơn. Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng đã thực hiện các hành động trong 3 lĩnh vực làm trầm trọng thêm lạm phát trên toàn thế giới.
Giới phân tích cho rằng lệnh trừng phạt của phương Tây nhằm vào Nga có thể đẩy nhanh việc kết nối hệ thống thanh toán của Nga và Trung Quốc, nhưng Bắc Kinh cũng có lý do để hạn chế việc này...
Theo một báo cáo mới của Viện Kinh tế Quốc tế Peterson, Trung Quốc chỉ mua 57% hàng hóa xuất khẩu của Mỹ mà họ đã cam kết mua theo thỏa thuận thương mại giai đoạn 1 với Mỹ - không đủ để đạt được mức nhập khẩu so với gian đoạn từ trước chiến tranh thương mại giữa hai bên.
Các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc diễn ra thường xuyên hơn so với những gì đã được công bố. Trung Quốc còn tuyên bố sẽ 'mua bất cứ thứ gì mà Mỹ có thể vận chuyển'! Điều này khiến giới quan sát lạc quan hơn dù Thỏa thuận thương mại giữa hai cường quốc sắp hết hạn.
Bà Katherine Tai, đại diện thương mại Mỹ cho biết, Mỹ có ý định buộc Trung Quốc phải chịu trách nhiệm về thỏa thuận thương mại giai đoạn một kéo dài hai năm đồng thời tìm ra những điểm yếu trong hoạt động của Bắc Kinh.
Sau gần hai năm, thời hạn chót thực hiện thỏa thuận thương mại giai đoạn một giữa Mỹ và Trung Quốc đã sắp tới.
Sau hơn một năm rưỡi lún sâu vào suy thoái do tác động tàn phá của đại dịch COVID-19, nền kinh tế toàn cầu đang có những dấu hiệu phục hồi.
Nguy cơ hiện hữu là dù các nền kinh tế đang dần mở cửa trở lại sau thời gian đình trệ mọi hoạt động vì dịch COVID-19 thì tăng trưởng vẫn có thể chậm lại vì sản xuất không kịp đáp ứng nhu cầu.
'Rất khó, nếu không muốn nói là không thể', 'Trung Quốc không phải là lựa chọn duy nhất để CPTPP mở rộng vị thế'... là những nhận định của các chuyên gia khi đánh giá về triển vọng gia nhập Hiệp định này của Bắc Kinh.
Trong tuần qua, chính quyền Mỹ đã cấm các công ty trong nước nhập khẩu vật liệu làm tấm pin năng lượng mặt trời của một công ty Trung Quốc. Lý do là để loại bỏ lao động cưỡng bức khỏi chuỗi cung ứng của mình.
Trung Quốc đã giảm quy mô các nhà vô địch công nghệ toàn cầu của mình, ngăn chặn các hành vi lạm dụng, chống độc quyền và chấp nhận rủi ro quá mức. Tuy nhiên cách này có thể phản tác dụng với Bắc Kinh.
Trung Quốc muốn cắt giảm quy mô của các tập đoàn công nghệ lớn, ngăn chặn lạm dụng thế độc quyền và chấp nhận rủi ro quá mức. Tuy nhiên, những động thái trên có thể phản tác dụng.
Các nhà đàm phán thương mại của Trung Quốc và Mỹ đã có cú điện đàm đầu tiên kể từ khi Tổng thống Joe Biden nhậm chức, và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cải thiện quan hệ thương mại song phương.
Báo cáo triển vọng kinh tế toàn cầu của Viện Peterson (PIIE) ngày 1-4 cho thấy, tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Mỹ đang trên đà tăng trưởng hơn 6% trong năm 2021.
Chiến tranh thương mại của cựu Tổng thống Donald Trump đã nhấn chìm xuất khẩu hàng sản xuất của Mỹ và vô tình giúp chuyển công việc sản xuất ô tô sang Trung Quốc khi các nhà sản xuất ô tô, bao gồm BMW và Tesla, đối phó với sự bất ổn mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu bằng cách chuyển nhiều sản xuất hơn qua Thái Bình Dương.
Trung Quốc rất có thể gặp thất bại trong việc thực hiện cam kết mua đủ giá trị hàng hóa, dịch vụ của Mỹ theo thỏa thuận thương mại giai đoạn 1 đã từng ký với chính quyền cựu Tổng thống Donald Trump vào hồi đầu năm 2020.
Thoạt nhìn, có vẻ như ông Trump đã để lại cho người kế nhiệm một vị thế 'tay trên' trong đàm phán thương mại với Trung Quốc...
Vào ngày thứ 23 trước khi nhậm chức, ông Biden đã nghe các chuyên gia báo cáo tóm tắt. Ông tuyên bố Mỹ và các đồng minh sẽ thành lập một liên minh để chống lại các hành động vi phạm của Trung Quốc.
Kinh tế Trung Quốc đã phục hồi một cách mạnh mẽ khi mà thế giới vẫn đang đối mặt với cuộc đại suy thoái do tình trạng phong tỏa hoặc cách ly xã hội cục bộ. Mặc dù chịu những tác động bất lợi từ Covid-19, thương chiến với Mỹ và những bất ổn của thế giới, nhưng thặng dư thương mại của Trung Quốc vẫn tăng trưởng và đóng góp khoảng 15% vào GDP trong 9 tháng năm 2020.
Các nghiên cứu cho thấy dù Trung Quốc có thể tuyên bố một chiến thắng mang tính biểu tượng trong việc ký kết thỏa thuận thương mại lớn nhất thế giới khi đối mặt với việc Hoa Kỳ không quan tâm đến chủ nghĩa đa phương, nhưng các lợi ích kinh tế trực tiếp sẽ không đáng kể.
Nhà sản xuất và xuất khẩu LNG của Hoa Kỳ, Cheniere Energy gần đây đã ký một thỏa thuận khung với Tập đoàn Năng lượng Foran của Trung Quốc để bán 26 chuyến hàng LNG cho công ty Trung Quốc trong vòng 5 năm tới năm 2025, Bloomberg đưa tin.
Theo một nghiên cứu của các chuyên gia kinh tế Mỹ, bế tắc trong Quốc hội Mỹ về việc gia hạn các chương trình nhằm giảm thiểu tác động kinh tế của đại dịch COVID-19 đang có nguy cơ hủy hoại tác dụng của các chương trình này và làm trầm trọng thêm thiệt hại kinh tế do ảnh hưởng lệnh phong tỏa.
Việc Chính phủ Mỹ không đạt được sự thống nhất về gói kích thích kinh tế mới có thể làm 'đảo ngược' hiệu quả của các gói kích thích trước đó.
Để thực hiện đầy đủ thỏa thuận thương mại giai đoạn một, Trung Quốc cần mua thêm hơn 170 tỷ USD hàng hóa Mỹ trong năm nay. Giới quan sát nhận định đây là con số 'bất khả thi'.