Hà Nội đang tiến gần mục tiêu xanh của năm 2026: Hơn 74% số ngày từ đầu năm đến nay có chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình, tiệm cận ngưỡng 75% mà thành phố đặt ra. Nồng độ bụi mịn PM2.5 duy trì dưới quy chuẩn, dự báo trong nửa tháng 9 vẫn chủ yếu ở mức an toàn. Song song với việc theo dõi và cảnh báo, Hà Nội còn thúc đẩy cơ chế phối hợp vùng để ứng phó ô nhiễm không khí, đồng thời mở rộng kênh tiếp nhận phản ánh của người dân, cho thấy quyết tâm xây dựng một Thủ đô xanh - sạch - đáng sống.
El Nino có thể làm suy yếu gió mùa Đông Á, giảm hoạt động của các đợt không khí lạnh tại miền Bắc Trung Quốc, khiến chất ô nhiễm khó phát tán và làm gia tăng nguy cơ ô nhiễm kéo dài trên diện rộng.
Sáng 23-9, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội tổ chức Hội nghị tập huấn “Hiểu đúng về ô nhiễm không khí - từ nhận thức đến hành động”, nhằm nâng cao năng lực khai thác, sử dụng dữ liệu và truyền thông thông tin về chất lượng không khí chính xác, có căn cứ, kịp thời.
Bộ Y tế Indonesia ngày 22/9 cho biết tổng cộng 174.694 ca nhiễm trùng đường hô hấp cấp được ghi nhận trong giai đoạn từ tháng 8 đến ngày 21/9 tại 7 tỉnh chịu ảnh hưởng của cháy rừng và cháy đất.
Ngày 21/9, Diễn đàn Quản trị môi trường Trung Quốc – Việt Nam năm 2026 lần đầu tiên được tổ chức tại Hà Nội, quy tụ khoảng 150 đại biểu đại diện các cơ quan quản lý, viện nghiên cứu, trường đại học và doanh nghiệp hai nước nhằm thúc đẩy các giải pháp quản trị môi trường đô thị.
Ô nhiễm không khí, đặc biệt là bụi mịn PM2.5, đang gây thiệt hại kinh tế nghiêm trọng cho Thái Lan, tương đương gần 4% GDP mỗi năm.
Báo cáo mới nhất của Ngân hàng Thế giới (WB) cảnh báo tình trạng ô nhiễm bụi mịn PM2.5 đang gây ra thiệt hại kinh tế lên tới 45,3 tỷ USD mỗi năm cho Thái Lan, tương đương 3,89% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của nước này.
BYD Sealion 5 DM-i 2026 vừa có màn xuất hiện tại TP.HCM trong một sự kiện nội bộ dành riêng cho hệ thống đại lý, xe dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 10/2026.
Chất lượng không khí kém có thể làm suy giảm chức năng phổi, làm trầm trọng các bệnh hô hấp, đồng thời gia tăng nguy cơ ung thư phổi và các bệnh tim mạch.
Lớp mờ đục ở TP.HCM kéo dài từ sáng đến trưa, thậm chí vẫn hiện diện khi trời có nắng. Các yếu tố khí tượng như gió, độ ẩm chưa đủ để giải thích hiện tượng này.
Sau nhiều ý kiến phản biện về hạ tầng, chi phí, sinh kế, công nghệ và lộ trình, TP.HCM sẽ tiếp tục rà soát, tiếp thu để hoàn thiện Đề án kiểm soát khí thải, hướng tới mục tiêu giảm phát thải gắn với tính khả thi và đồng thuận xã hội.
Nhằm ứng phó ô nhiễm bụi mịn PM2.5, nhiều đô thị châu Á tập trung kiểm soát nguồn phát thải, mở rộng vùng phát thải thấp, nâng khả năng dự báo và phối hợp với các địa phương lân cận. Những cách làm mới cho thấy cải thiện không khí cần được xem là bài toán quản trị đô thị tổng thể.
Đây cũng là một phần nguyên nhân làm giảm khả năng khuếch tán nồng độ bụi trong không khí và từ đó làm giảm tầm nhìn.
Qua phân tích dữ liệu tại các trạm quan trắc bề mặt 2 ngày qua, cơ quan khí tượng nhận thấy tại Nam Bộ trong có xuất hiện tình trạng không khí mờ đục, nhưng chưa đạt ngưỡng để gọi là sương mù.
Quản lý chất thải y tế được tăng cường, góp phần thay đổi hành vi, xây dựng cơ sở y tế xanh, sạch, đẹp.
Sáng 16/9, nhiều khu vực tại TP Hồ Chí Minh ghi nhận bầu trời như phủ một lớp sương trắng đục, không khí ẩm hơn những ngày trước đây.
Theo phóng viên TTXVN tại Thái Lan, chính quyền Bangkok phối hợp với Cục kiểm soát ô nhiễm (PCD) thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường chuẩn bị các biện pháp siết chặt quản lý giao thông và nguồn phát thải nhằm ứng phó với nguy cơ ô nhiễm bụi mịn PM2.5 gia tăng vào giai đoạn cuối năm.
LTS: Môi trường Thủ đô không thể chỉ được đo bằng những con số đẹp về tỷ lệ thu gom, xử lý rác hay số ngày chất lượng không khí ở mức tốt. Thực tế cho thấy, đằng sau những kết quả đáng ghi nhận vẫn còn những “nút thắt” về hạ tầng, quỹ đất, công nghệ, cơ chế, dữ liệu và trách nhiệm thực thi cần được tháo gỡ.
Cùng phong cách và giá cao gấp rưỡi song Toyota Land Cruiser FJ lại thu về kết quả bán hàng nhiều gấp đôi so với Suzuki Jimny trong tháng 8/2026.
Miền Bắc được dự báo có nền nhiệt cao hơn trung bình trong những tháng cuối năm 2026, với El Niño tiếp tục mạnh lên, khả năng ô nhiễm không khí gia tăng.
TP.HCM đang tính lộ trình kiểm soát khí thải, thí điểm vùng phát thải thấp từ tháng 7.2027. Mục tiêu làm sạch không khí là cấp thiết, nhưng hơn nửa số người được khảo sát cho rằng mức hỗ trợ chuyển đổi còn thấp. Một thành phố xanh sẽ được xây bằng cách nào nếu người lao động phải tự gánh phần lớn chi phí?
Ngày 11/9, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị phản biện xã hội về Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn.
Đây không phải nguồn phát thải duy nhất, nhưng giao thông vẫn là lĩnh vực còn nhiều dư địa để giảm phát thải. Theo kết quả nghiên cứu của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, giao thông vận tải đóng góp khoảng 23% lượng bụi PM2.5 tại Hà Nội.
Giảm phát thải giao thông là cần thiết nhưng chưa đủ để cải thiện chất lượng không khí Thủ đô.
Dưới sức ép của quá trình công nghiệp hóa, đô thị hóa và gia tăng phương tiện giao thông, chất lượng môi trường không khí ở Thái Nguyên đang đứng trước những áp lực ngày càng lớn. Kiểm soát nguồn phát thải, nhất là từ các cơ sở sản xuất lớn, là yêu cầu cấp thiết để tỉnh phát triển công nghiệp nhưng không đánh đổi môi trường.
Từ năm 2022-2025, ô nhiễm không khí tại Vùng Thủ đô chưa có dấu hiệu cải thiện rõ rệt, trong đó PM2.5 là chất ô nhiễm đáng lo ngại nhất. Nồng độ bụi mịn trung bình giai đoạn 2023-2025 cao khoảng 1,5-2 lần giới hạn trung bình năm.
Các chuyên gia kêu gọi Trung Quốc xây dựng các chiến lược cắt giảm phát thải có trọng tâm, phù hợp với đặc điểm từng khu vực, đồng thời kiểm soát mạnh mẽ và có hệ thống hơn cả VOC và oxit nitơ.
Ô nhiễm không khí ở Thủ đô Hà Nội thường có xu hướng gia tăng trong mùa đông, xuân, khoảng từ tháng 10 năm trước đến tháng 3, tháng 4 năm sau. Thời điểm này, Thủ đô triển khai nhiều dự án lớn nên tình trạng ô nhiễm không khí càng gia tăng.
Audi ra mắt ô tô điện có thể chạy tới 646 km sau mỗi lần sạc, điện thoại Huawei khiến người bên cạnh khó nhìn trộm màn hình và Sony hồi sinh mẫu tai nghe 6 năm tuổi là những tin công nghệ đáng chú ý ngày 8/9.
Ngày 7/9, Tổ chức Khí tượng thế giới (WMO) cảnh báo các đợt cháy rừng và nắng nóng gay gắt đang làm gia tăng các chất ô nhiễm trong không khí, đe dọa những nỗ lực của cộng đồng quốc tế nhằm cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe con người và hệ sinh thái.
Mỗi ngày chúng ta đang hít thở hàng nghìn lít không khí mà không hề biết có thể ẩn chứa nhiều nguy cơ cho sức khỏe...
Chỉ số PSI 24 giờ tại khu vực trung tâm Singapore sáng 4/9 tăng lên 104, vượt ngưỡng không tốt cho sức khỏe trong bối cảnh nguy cơ khói mù xuyên biên giới gia tăng.
Khi nhiệt độ toàn cầu ngày càng tăng cao, tình trạng nắng nóng gay gắt cùng ô nhiễm không khí đang khiến các vấn đề da liễu sẵn có trở nên trầm trọng hơn, đồng thời làm gia tăng nguy cơ ung thư da...
Ung thư phổi đang là một trong những gánh nặng lớn đối với ngành y tế; đứng thứ hai về tỷ lệ mắc và đứng đầu về tỷ lệ tử vong tại Việt Nam. Số ca mắc và tử vong tiếp tục gia tăng.
Cập nhật bảng giá niêm yết, chi phí lăn bánh cùng ưu đãi lệ phí trước bạ của MG ZS 2026, đi kèm đánh giá chi tiết trang bị và khả năng vận hành của mẫu B-SUV.
Khoảng 70-80% bệnh nhân ung thư phổi tại Việt Nam phát hiện ở giai đoạn muộn. Cần tăng cường sàng lọc, phát hiện sớm, chẩn đoán chính xác...