UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt đồ án Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Đại Kim, tỷ lệ 1/500 tại ô đất ký hiệu CT3.
UBND TP Hà Nội điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Đại Kim ô đất CT3 (phường Định Công) nằm sát Vành đai 3 với mật độ xây dựng 40%, cao 33 tầng.
UBND TP Hà Nội điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Đại Kim có diện tích đất 29.034 m2 nằm sát Vành đai 3 với mật độ xây dựng: 40%, tầng cao công trình: 33 tầng.
Ngày 8/7, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3693/QĐ-UBND về việc phê duyệt đồ án Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Đại Kim, tỷ lệ 1/500 tại ô đất ký hiệu CT3 (Địa điểm: phường Định Công, TP Hà Nội).
Về nội dung điều chỉnh, đồ án giữ nguyên tổng diện tích đất nhưng điều chỉnh các chỉ tiêu quy hoạch để phù hợp Quy hoạch phân khu H2-3. Cụ thể, diện tích xây dựng khoảng 11.613m², mật độ xây dựng 40%, chiều cao công trình tối đa 33 tầng.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Đại Kim, tỷ lệ 1/500 tại ô đất CT3, phường Định Công.
Hòa cùng làn sóng đổi mới khi Hà Nội chính thức vận hành theo mô hình chính quyền đô thị 2 cấp, các nhà đầu tư không chỉ kỳ vọng vào thủ tục hành chính tinh gọn thuận tiện hơn, mà còn mong đợi cú huých từ hạ tầng để hồi sinh dòng vốn, tạo nên cú bứt tốc mạnh mẽ cho thị trường bất động sản (BĐS) sau sáp nhập.
Thanh Liệt là một trong các xã thuộc huyện Thanh Trì hiện nay, là cái tên gắn với lịch sử quê hương của danh nhân văn hóa thế giới Chu Văn An. Sau sáp nhập, phường Thanh Liệt được ghi dấu trên bản đồ hành chính mới của Thủ đô Hà Nội.
Được thành phố Hà Nội yêu cầu giải phóng mặt bằng chậm nhất trong quý II/2025, nhưng đến nay nút giao đường Phạm Tu - Xa La (Thanh Trì) vẫn là công trường ngổn ngang, mặt bằng chưa giải phóng xong, khiến nơi đây trở thành nút giao dị dạng lớn ở Hà Nội.
Sau 5 năm chậm trễ, dự án cầu vượt tại nút giao Phạm Tu - tỉnh lộ 70 đang được đẩy nhanh kế hoạch thu hồi đất gần 200 hộ dân để xây cầu vượt xóa 'điểm đen' ùn tắc giao thông.
Sau 5 năm 'đắp chiếu' vì vướng giải phóng mặt bằng, dự án cầu vượt nút giao Phạm Tu – tỉnh lộ 70 – Phúc La tại huyện Thanh Trì (TP Hà Nội) sắp được 'giải cứu' khi Hà Nội lên kế hoạch thu hồi đất của gần 200 hộ dân trong quý II/2025.
Trưa qua 12.5, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 14 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) tuần tra, kiểm soát và xử lý xe máy chở hàng hóa cồng kềnh trên các tuyến đường như Phạm Tu, cầu Bươu, đường 70... (huyện Thanh Trì).
Lễ khai mạc Giải bóng đá Diễn Châu 3 League lần thứ 10 đã chính thức diễn ra tại sân bóng Thành Dũng thu hút đông đảo người đến xem và cổ vũ.
Công tác kiểm tra, xử lý xe 3 bánh tự chế trên địa bàn TP Hà Nội là một nhiệm vụ lâu dài, thường xuyên, liên tục, bên cạnh đó quan trọng là sự đồng lòng ủng hộ của Nhân dân, các doanh nghiệp và chủ cửa hàng kinh doanh.
Trưa ngày 12-5, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý tình trạng người điều khiển xe máy chở hàng hóa cồng kềnh trên các tuyến đường Phạm Tu, đường cầu Bươu...
Ngày 12/5, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác thực hiện kế hoạch tuần tra đảm bảo TTATGT tại địa bàn quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì (Hà Nội), trong đó tập trung xử lý vi phạm đối với các phương tiện xe ba gác, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh gây mất ATGT khiến người dân bức xúc.
Trưa 12/5, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 14 (Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội) tuần tra, kiểm soát và xử lý xe máy chở hàng hóa cồng kềnh trên các tuyến đường như Phạm Tu, cầu Bươu, đường 70... (huyện Thanh Trì).
Dự kiến trong Quý II/2025, huyện Thanh Trì sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng để giao cho doanh nghiệp triển khai hoàn thiện nút giao đường Phạm Tu - tỉnh lộ 70.
Trên địa bàn Hà Nội hiện còn hàng chục dự án giao thông chậm trễ kéo dài, vừa làm giảm năng lực đáp ứng của hạ tầng, vừa tạo ra những điểm 'nóng' về ùn tắc giao thông (UTGT), ô nhiễm môi trường. Hơn bao giờ hết, chính quyền TP cần có những hành động, quyết liệt, mạnh mẽ để chấm dứt thực trạng này.
Gần 110 hộ dân sẽ bị thu hồi đất, giải phóng mặt bằng (GPMB) để xây dựng cầu vượt tại điểm ùn tắc giao thông thuộc địa bàn quận Hà Đông và huyện Thanh Trì.
Dự án cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - tỉnh lộ 70 tại quận Hà Đông và huyện Thanh Trì đình trệ quá lâu gây bức xúc trong nhân dân, đáng nói khu vực này là 'điểm đen' về ùn tắc giao thông nhiều năm qua.
Để tiết kiệm thời gian, 'né' ùn tắc, đèn đỏ, nhiều tài xế xe máy đã liều đi ngược chiều đường Nghiêm Xuân Yêm (Hoàng Mai, Hà Nội). Khi bị CSGT lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng, tài xế tỏ ra ngỡ ngàng.
Lực lượng chức năng tại Hà Nội đề xuất lắp dải phân cách tại điểm chân cầu T133 đường Vành đai 3, tăng thời gian đèn xanh được rẽ từ Nghiêm Xuân Yêm sang đường Phạm Tu để tạo thuận lợi cho di chuyển giao thông.
Chỉ trong một giờ cao điểm, nhiều phương tiện bị phát hiện đi ngược chiều tại nút giao thông Nghiêm Xuân Yêm - Phạm Tu đã bị xử phạt nặng, cùng với đó là trừ điểm trên Giấy phép lái xe.
Hiện nay xuất hiện tình trạng người dân lưu thông từ đường Nghiêm Xuân Yêm hướng về Nguyễn Xiển do thiếu kiên nhẫn khi chờ tín hiệu đèn giao thông đã đi sang làn đường bên cạnh để vượt sang đường, rẽ vào đường Phạm Tu.
Ngày 8-4, trước thực trạng tại nút giao ngã tư Nghiêm Xuân Yêm - Phạm Tu có hiện tượng nhiều người dân đi xe máy tắt qua dải phân cách, chạy ngược chiều vượt qua đèn xanh, đèn đỏ gây nguy hiểm…, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết sẽ tập trung xử lý nghiêm.
Sáng 6-4, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Song Phương (huyện Hoài Đức) long trọng tổ chức Lễ khánh thành công trình tu bổ, tôn tạo di tích lịch sử, văn hóa Đình, Quán Phương Bảng; khai mạc Lễ hội truyền thống làng Phương Bảng - xuân Ất Tỵ năm 2025.
Sáng 5-4, ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, trên các tuyến đường hướng ra cửa ngõ phía Nam Hà Nội, ùn tắc giao thông kéo dài. Trên đường Vành đai 3 cũng xảy ra tình trạng tương tự.
Ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, các tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội lâm vào cảnh ùn tắc kéo dài. Nhiều người dân phải đội mưa hàng giờ đồng hồ để vượt ùn tắc.
Trên đường Nghiêm Xuân Yêm (đoạn từ đối diện ngõ 168 Kim Giang đến nút giao Phạm Tu - Nguyễn Xiển) thường xuyên có tình trạng người điều khiển xe máy bất chấp nguy hiểm để đi ngược chiều.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô hiện đang vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) có nguy cơ chậm tiến độ.
Theo kế hoạch, huyện Thanh trì (Hà Nội) sẽ dành hơn 20 tỷ đồng để tôn tạo, tu bổ hai di tích lịch sử là đình thờ Đô Hồ Đại Vương Phạm Tu và chùa Ngọc Hồi.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, nhưng nhiều dự án vẫn ách tắc nhiều năm, chưa có tiến triển rõ rệt. Vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB) là sức cản chính khiến tiến độ nhiều công trình chậm thấy rõ.
Khởi công từ tháng 12-2015, tuy nhiên sau 4 lần điều chỉnh thời gian thực hiện, đến nay Dự án đầu tư xây dựng Công viên Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An rộng khoảng 50,93ha tại xã Thanh Liệt, huyện Thanh Trì vẫn dở dang.
Một ổ bánh mì đôi khi chỉ là món lót dạ đơn giản, nhưng với nhiều người lao động nghèo, đó có thể là cả một bữa ăn cho một ngày dài vất vả.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa đường Phạm Tu và tỉnh lộ 70 (huyện Thanh Trì) đã dừng thi công suốt nhiều năm, dù lãnh đạo thành phố từng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường được phê duyệt có chiều dài khoảng 1,6km với quy mô mặt cắt ngang 50m. Thành phần mặt cắt ngang gồm lòng đường 8 làn xe, dải phân cách giữa, vỉa hè hai bên...
Nhằm cải thiện tình trạng giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp (huyện Thanh Trì) với chiều dài khoảng 1,6km, quy mô mặt cắt ngang 50m.
Tình trạng đổ rác, đốt rác trộm trên đường Nguyễn Xiển, đặc biệt là rác thải công nghiệp và rác thải xây dựng đang tái diễn, gây ô nhiễm môi trường.
Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp tuyến đường 70 đoạn Hà Đông-Văn Điển-nút giao Tứ Hiệp (huyện Thanh Trì) dài khoảng 1,6km, quy mô mặt cắt ngang 50m.
Trái ngược với các nhà đầu tư ôm đất nền nhưng chưa thể phân lô hay lên thổ cư như đang ngồi trên đống lửa, thì giới đầu cơ nắm đất nền pháp lý đầy đủ đang như 'mở cờ trong bụng', ung dung ngồi chờ giá lên.
Hà Nội sẽ mở rộng Tỉnh lộ 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển và hoàn thành xây dựng cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 giúp giảm ùn tắc trên tuyến đường này.
Mặc dù theo quy định, giá nhà đất tại khu vực Tây Trà (khu vực VT1) sấp sỉ 68 triệu đồng/m2 nhưng trên thực tế, giá nhà khu vực này luôn dao động từ 159 – 285 triệu đồng/m2.
Thực tế có thể điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông nhưng phải thực hiện từ Trung tâm điều khiển giao thông, không thể can thiệp bằng các thiết bị bên ngoài.
Cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 (Thanh Trì, Hà Nội) sắp được thi công trở lại sau nhiều năm dang dở do gặp vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Tài xế rời khỏi xe sang sau khi dừng đỗ ngay trên con phố chật hẹp, ùn tắc.
Cây cầu vượt cụt ngủn, dở dang nhiều năm nối đường Phạm Tu và tỉnh lộ 70 mới đây được Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu phải hoàn thiện trong năm 2025.
Dịp nghỉ Tết đã qua được hơn một tuần nhưng nhiều công trường thi công trên đường phố Hà Nội vẫn chưa trở lại công việc.
Cầu vượt không thể triển khai do vướng giải phóng mặt bằng đã biến nút giao Phạm Tu - đường 70 - Phúc La (Thanh Trì, Hà Nội) trở thành điểm nóng ùn tắc của thành phố trong nhiều năm qua.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu địa phương giải quyết vướng mắc tại nút giao đường Phan Trọng Tuệ (đường 70) chậm nhất trong tháng 6/2025 và hoàn thành xây dựng nút giao với đường Phan Trọng Tuệ trong năm 2025.
Ngày 5/2, tại khu di tích đình thờ Đô hồ Đại vương Phạm Tu (xã Thanh Liệt, huyện Thanh Trì), Hội LHPN huyện Thanh Trì đã tổ chức Tết trồng cây 'Phụ nữ vun trồng tương lai - Xây dựng cuộc sống xanh' Xuân Ất Tỵ 2025; tặng quà thanh niên nhập ngũ năm 2025.