Người phụ nữ chạy xe máy băng qua đường thì va chạm với xe tải, rồi bị kéo lê trên đường khiến nạn nhân bị thương rất nặng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, cả nước hiện có 62 dự án BOT do Bộ GTVT quản lý. Trong đó, 8 dự án đang tạm dừng thu phí, 54 dự án BOT còn lại đang thu phí hoàn vốn.
Cục CSGT vừa xây dựng 5 tình huống phân luồng ra vào TP. Hồ Chí Minh dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Để tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa thiết yếu phục vụ nhu cầu của nhân dân, Tổ công tác của Bộ GTVT đề nghị Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 chỉ đạo UBND các tỉnh, thành thực hiện thống nhất việc kiểm soát y tế đối với người vận chuyển hàng hóa.
Ngày 19/7 tổ công tác đặc biệt của Bộ GT-VT đã tiến hành kiểm tra việc thực hiện 'luồng xanh' tại Đồng Nai và các tỉnh thành phía Nam.
Tiếng còi hú của xe cứu thương, có vẻ như là thứ âm thanh lấn lướt nhất người ta nghe được ngoài đường phố, thay vì những tiếng rao quen thuộc ở Sài thành. Những ngày đầu người dân còn hoảng hốt, giờ thì dường như đã quen rồi, khi thi thoảng trong khu phố, lại có người được 'đưa đi'. Các chốt kiểm dịch, các con hẻm dây giăng như mắc cửi.
Chiều 13/7 tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tiếp tục họp với UBND 19 tỉnh khu vực phía Nam về các giải pháp bảo đảm vận tải thông suốt, không làm đứt gẫy chuỗi lưu thông hàng hóa.
Trạm thu phí trên quốc lộ (QL) 1K đã tạm dừng thu phí từ cuối tháng 10-2020, nhưng công tác bảo đảm an toàn giao thông lại gần như bỏ ngỏ khiến nguy cơ tai nạn giao thông luôn rình rập. Trong khi đó, trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng tuyến đường vẫn thuộc chủ đầu tư là Công ty TNHH BOT QL1K.
Từ 0h ngày 9/7 TP.HCM áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16, người dân và người điều khiển phương tiện muốn ra vào TP trong 15 ngày tới cần làm gì?
Ngay trong sáng đầu tiên triển khai 8 chốt kiểm soát dịch bệnh trên địa bàn (ngày 2/6), lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai đã phát hiện 2 xe khách chở quá người so với quy định trong mùa dịch.
Trong thời gian dừng thu phí, các trạm BOT trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đang trở thành những điểm mất ATGT gây tai nạn chết người.
Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ngày 14/4, hiện đang có một loạt chủ đầu tư các dự án BOT đề nghị dừng thu phí.
Đến nay, có gần chục dự án BOT tạm dừng thu phí, đang xuống cấp, song vẫn chưa thể đưa vào sửa chữa vì 'tắc' vốn bảo trì. Những con đường từng được đầu tư hàng nghìn tỉ xây dựng, từng có thời là niềm tự hào của tỉnh nọ, thành phố kia, nay lại tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), khiến người dân không khỏi xót xa.
Một số dự án BOT giao thông tạm dừng thu hoặc chờ thanh lý hợp đồng đang bị xuống cấp do không được quản lý, bảo trì. Tổng Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tiếp nhận bảo quản tài sản công, quản lý và bảo trì các tuyến quốc lộ này.
Với các tuyến đường BOT hư hỏng, xuống cấp sau khi dừng thu phí, nhà đầu tư từ chối thực hiện bảo trì, Tổng cục Đường bộ đề xuất Bộ GTVT giao cơ quan này tạm thời tiếp nhận và bảo trì thường xuyên để đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) tìm giải pháp tạm thời để thực hiện bảo trì 9 dự án BOT đang tạm dừng thu phí.