Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên về việc xe cứu hỏa không qua được hầm chui tuyến tránh QL1A qua thôn Quy Hậu và thôn Phước Khánh (xã Hòa Trị, huyện Phú Hòa).
Do đặc điểm về địa hình nên hệ thống giao thông kết nối vùng Tây Nguyên với các vùng lân cận không thể phát triển giao thông đường thủy cũng như đường sắt, mà chỉ có thể phát triển đường bộ và đường không. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các tuyến đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên là khoảng 156.000 tỉ đồng.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch phát triển đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên với vốn đầu tư dự kiến khoảng 156.000 tỷ đồng. Hiện tại, cao tốc Liên Khương- Prenn dài 19km là đoạn cao tốc duy nhất của các tỉnh Tây nguyên.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các tuyến đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên là khoảng 156.000 tỷ đồng, sẽ góp phần từng bước tạo lập cơ cấu vận tải hợp lý, hiệu quả, tạo tiền đề phát huy tất cả tiềm năng và lợi thế vốn có của vùng.
Trên cơ sở đề nghị của Sở GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT sẽ công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Phú Yên.
Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Gia Lai liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT), trong đó có những vụ gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Để giảm thiểu tình trạng này, các ngành, địa phương trong tỉnh đã tập trung triển khai nhiều giải pháp.
Sau hơn hai ngày đêm mất tích, thi thể nam thanh niên để lại xe máy và đôi dép trên cầu Dinh Ông (Phú Yên) đã được người dân tìm thấy, khi đang trôi dạt vào cồn bãi giữa hạ lưu sông Ba.
Điều khiển xe Honda cub, lấn sang làn đường ngược chiều, nam sinh bất ngờ bị ô tô 5 chỗ đi chiều ngược lại tông sượt qua khiến những người chứng kiến không khỏi thót tim.
Ngày 15-7, Cơ quan CSĐT Công an huyện Chư Sê (tỉnh Gia Lai) cho biết, đã khởi tố vụ án, bị can và bắt tạm giam đối tượng Siu Quyền (2003, trú xã Dun, H. Chư Sê) để điều tra về hành vi: 'Vi phạm các quy định về tham gia giao thông đường bộ'.
Dự án đầu tư xây dựng Đường Trường Sơn Đông đã sắp cán đích. Dự án có tổng mức đầu tư trên 10.015 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, được nghiên cứu xây dựng từ năm 2005, dài gần 667 km, đi qua 7 tỉnh miền Trung, Tây Nguyên: Quảng Nam, Quảng Ngãi, Kon Tum, Gia Lai, Phú Yên, Đắk Lắk, Lâm Đồng. Dự án hoàn thành có ý nghĩa chiến lược đảm bảo an ninh quốc phòng, phòng chống thiên tai, an sinh xã hội và tạo sinh kế cho người dân các địa phương.
Trên tuyến QL25 đi qua huyện Krôngpa, tỉnh Gia Lai, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe chở sắn mì, mía tham gia lưu thông. Xe quá khổ quá tải đang gây ra tình trạng hư hỏng đường sá, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ này.