Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết sẽ bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đối với phương tiện lên xuống tại nút giao Long Thành, dự kiến áp dụng từ 8h ngày 30/4/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có thông tin về tình hình đầu tư, xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam phía Đông. Theo đó, dịp 30/4-1/5 có 15 trong tổng số 21 trạm này được đưa vào hoạt động. Với trạm dừng nghỉ tại cao tốc Nghi Sơn sẽ vận hành tạm.
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sẽ có 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đưa vào phục vụ người tham gia giao thông.
Nếu áp dụng rộng rãi cao tốc không barie, sẽ giảm được đáng kể lượng phương tiện ùn ứ tại các điểm vào- ra cao tốc.
Trong ngày đầu dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (25/4), cao tốc Bắc- Nam hướng từ Hà Nội chạy về các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An… liên tục xảy ra ùn ứ. Để giảm ùn tắc kéo dài, CSGT đã nhiều lần đóng cao tốc, thực hiện phân luồng từ xa và điều tiết xe sang QL1A.
Cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn qua địa phận 3 tỉnh là Ninh Bình - Thanh Hóa - Nghệ An dài khoảng 200 km được bố trí trạm dừng nghỉ Đông Sơn tại tỉnh Thanh Hóa. Sau nhiều năm chậm tiến độ, hiện trạm đang gấp rút thi công để đưa các hạng mục cơ bản vào hoạt động dịp 30/4 năm nay.
Theo Cục CSGT, một số trường hợp dừng xe tại làn dừng khẩn cấp trên đường cao tốc nhưng không bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng.
Nhiều tuyến đường trọng điểm ở Thanh Hóa được đầu tư, nâng cấp mở rộng với tổng số vốn hàng nghìn tỷ đồng như: Đại lộ nam sông Mã, đường ven biển, cầu vượt hồ Yên Mỹ...
Tại trạm thu phí Mai Sơn thuộc cao tốc Mai Sơn - QL45, đầu ra của trạm (hướng các tỉnh phía Nam ra Hà Nội) không còn barie, chỉ có giá long môn treo thiết bị đọc thẻ và trừ tiền.
Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra rạng sáng 21/4 trên cao tốc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về thói quen dừng, đỗ xe không bảo đảm an toàn trên cao tốc.
Vừa qua, tại Km 192, đoạn tuyến cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ (xã Hồng Vân, Hà Nội), xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe tải và ô tô đầu kéo, khiến một người tử vong tại chỗ.
Chiều 22/4, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết đang phối hợp với các đơn vị chức năng điều tra làm rõ vụ va chạm giao thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ khiến một người tử vong.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/4. Trường hợp chậm trễ sẽ bị xử lý theo quy định.
Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có kế hoạch thông xe kỹ thuật vào 30/4. Hiện nhiều đoạn đã được cho phép lưu thông tạm để vừa giảm ùn tắc, vừa phục vụ công tác thi công, hoàn thiện các đoạn dự án khác.
Ngày 14-4, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công điện yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng yêu cầu đánh giá lại toàn diện nhu cầu vận tải và các kịch bản đầu tư để lựa chọn phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hiệu quả tài chính và khai thác đồng bộ.
Những năm qua, Thanh Hóa xác định rõ việc phát triển hạ tầng giao thông là chiến lược ưu tiên để thu hút đầu tư, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam cùng các Ban Quản lý dự án 2, 7, Thăng Long và đường sắt, yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại trong hệ thống thu phí sử dụng đường bộ tại 5 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và các chủ đầu tư khẩn trương rà soát, khắc phục dứt điểm các tồn tại của hệ thống thu phí không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam, bảo đảm vận hành ổn định, liên tục.
Sau một tháng triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, người dân dần thích nghi. Tuy nhiên, phía sau những tín hiệu tích cực ban đầu vẫn còn không ít vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện để bảo đảm vận hành hiệu quả, bền vững.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sau 1 tháng thực hiện thu phí trên 5 tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, tai nạn giảm. Tuy vậy, vẫn còn một số lỗi kỹ thuật cần tiếp tục khắc phục.
Sau 1 tháng thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, tai nạn giảm rõ rệt. Tính đến ngày 18/3, ghi nhận gần 1,2 triệu lượt phương tiện lưu thông, thu hơn 120 tỷ đồng nộp ngân sách Nhà nước.
Sau hơn 3 tuần vận hành, hệ thống thu phí không dừng trên 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam ghi nhận gần 1,6 triệu lượt xe, mang về hơn 160 tỷ đồng cho ngân sách. Tuy nhiên, phía sau con số này, hàng loạt trục trặc về hạ tầng và công nghệ, từ nhận diện phương tiện đến xử lý dữ liệu.
Dự án sau khi hoàn thành, đi vào hoạt động sẽ thu hút nhiều dự án đầu tư thứ cấp theo loại hình công nghiệp hỗ trợ, phục vụ sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, tạo việc làm cho hàng nghìn lao động và tăng thu ngân sách Nhà nước.
Mặc dù phát sinh một số tình huống trong quá trình thu phí tự động trên đoạn cao tốc qua Thanh Hóa, Nghệ An, song đến nay chưa ghi nhận tình trạng ùn tắc giao thông.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành thông xe dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ- Mai Sơn trước 30/6.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường về tình hình thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Lịch sử thế giới đã chứng minh, để có những đột phá phát triển về kinh tế - xã hội, ở bất kỳ quốc gia nào, giao thông vận tải (GTVT) là yếu tố rất quan trọng. Hệ thống giao thông từ đường thủy, đường hàng không, tàu điện ngầm, đường bộ và đặc biệt là hệ thống cao tốc được ví như hệ thống 'mạch máu', 'xương sống' nền kinh tế. Giao thông càng phát triển, hiện đại; thì kinh tế càng phát triển; chất lượng cuộc sống càng cao; lối sống ngày càng thảnh thơi.
Khác với trước đây, mô hình thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có điểm mới đó là áp dụng mô hình thu phí tự động không dừng bỏ barie đầu vào chỉ duy trì ở đầu ra.
Từ 22h tối 2/3, 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây chính thức thu phí với mức thấp hơn các tuyến cao tốc do nhà đầu tư đầu tư trước đó.
Ngày đầu tiên triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam diễn ra khá thuận lợi, đã có hơn 10.000 giao dịch được thực hiện.
Cơ quan chức năng đã chính thức thu phí trên 5 tuyến cao tốc gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây từ 22h ngày 2/3.
Mức thu thấp nhất với xe ô tô con là 900 đồng/km được đánh giá là hợp lý nên ngay trong ngày thu phí đầu tiên, người dân và các lái xe vẫn lựa chọn đi vào cao tốc.
Từ 22h tối nay 2.3, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 chính thức thu phí. Công tác kỹ thuật, pháp lý và vận hành đã được hoàn tất nhằm bảo đảm hệ thống hoạt động đồng bộ, giao thông thông suốt.
Từ 22h hôm nay (2/3), 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC).
Từ 22h hôm nay (2/3), 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC). Để hành trình thông suốt, tài xế cần đảm bảo đủ số dư tài khoản giao thông và đặc biệt lưu ý hệ thống cân tự động sẽ khước từ mọi phương tiện quá tải ngay tại lối vào.
Từ 22h, ngày 2/3/2026, 5 đoạn tuyến cao tốc đầu tư công gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ chính thức triển khai thu phí sử dụng đường bộ.
Từ 22h đêm nay (2/3), 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức thu phí. Cục Đường bộ Việt Nam đã huy động lực lượng làm việc xuyên đêm, hoàn tất các khâu kỹ thuật, pháp lý để bảo đảm hệ thống vận hành đồng bộ, thông suốt.
Dự kiến từ đêm nay (2/3), ba đoạn cao tốc trọng điểm gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ chính thức thu phí. Trước thời điểm áp dụng, cơ quan chức năng đã đưa ra một số khuyến cáo đối với các lái xe.
Từ 22h ngày 2/3, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư bắt đầu thu phí. Mức thu thấp nhất khoảng 40.500 đồng và cao nhất gần 519.000 đồng, tùy theo quãng đường và loại phương tiện.
Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020 đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ chính thức thu phí.
Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam đầu tư công chính thức thu phí với mức thấp nhất từ 40.500 đồng và cao nhất gần 519.000 đồng tùy loại xe.