Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, hôm nay (18/3) hãng hàng không Pacific Airlines đã không còn tàu bay khai thác.
Sự việc xảy ra khi chiếc Airbus A320 của Jetstar Japan chở 142 người đang hành trình từ sân bay Narita, Tokyo, đến sân bay Fukuoka, tây nam Nhật Bản.
Vietravel Airlines đã chính thức được Bộ GTVT cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, trở thành hãng hàng không thương mại thứ 6 của Việt Nam.
Vietnam Airlines còn thì Pacific Airlines sẽ tồn tại để cùng hoạt động với mục tiêu là đứng vững qua đại dịch COVID-19 và phát triển mô hình kinh doanh thương hiệu kép giữa hai hãng bay.
Nhận thêm 30% vốn cổ phần Jetstar Pacifics từ Tập đoàn Qantas trong bối cảnh kinh doanh khó khăn vì Covid 19, Vietnam Airlines sẽ làm gì với hàng không giá rẻ này? Liệu có được hưởng trái ngọt hay càng làm tình hình kinh doanh thêm bết bát?...
Do ảnh hưởng từ dịch Covid-19, để duy trì hoạt động, ngoài hỗ trợ giảm thuế, phí của Chính phủ, thời gian qua Vietnam Airlines phải giảm lương nhân viên, đàm phán với các tổ chức tín dụng giãn, hoãn nợ.
Hiện Vietnam Airlines đang báo cáo các cơ quan nhà nước phê duyệt việc tiếp nhận lại 30% cổ phần của Tập đoàn Hàng không quốc gia Úc – Qantas Group tại Hãng hàng không Pacific Airlines (trước đây là Jetstar Pacific Airlines) tặng lại hãng.
Thông tin về việc Tập đoàn Qantas Group dự định rút khỏi liên danh trong hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific Airlines đang thu hút được sự quan tâm của dư luận.
Tập đoàn Hàng không quốc gia Úc – Qantas Group (sở hữu thương hiệu Jetstar) đang thực hiện các bước đàm phán với Vietnam Airlines để rút khỏi liên danh trong hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific Airlines.
Một số sân bay lớn có những phòng chờ cực kỳ sang trọng, chỉ dành riêng cho khách hàng thượng lưu. Có tấm thẻ vào những căn phòng này không phải là điều đơn giản.