Sáng 15/8, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng kiểm tra tình hình thi công Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D đoạn qua xã Bến Giằng và La Dêê.
Hành lang kinh tế Đông - Tây được thiết lập tại Quảng Trị, Hà Tĩnh, Nghệ An, Đà Nẵng sẽ phát huy hiệu quả tích cực hơn với loạt dự án hạ tầng giao thông vốn đầu tư lớn đang được khẩn trương đầu tư, như Vinh - Thanh Thủy, Cầu Treo - Vũng Áng, La Lay - Hòn La; Cam Lộ - Lao Bảo, Quốc lộ 14D.
Tổ công tác số 1 của UBND TP Đà Nẵng do ông Nguyễn Mạnh Hà – Giám đốc Sở Dân tộc và Tôn giáo làm trưởng đoàn vừa có buổi làm việc với các xã Thạnh Mỹ, Bến Giằng, La Dêê, La Êê, Nam Giang và Đắc Pring nhằm đánh giá kết quả triển khai các Chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG) giai đoạn 2021-2025, đồng thời rà soát công tác chuẩn bị cho giai đoạn 2026-2030.
Việc quản lý, bảo trì đường bộ giúp kịp thời khắc phục hư hỏng, sự cố, từ đó giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, công tác này đang gặp nhiều khó khăn.
Đà Nẵng yêu cầu các địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh triển khai các dự án có nguồn vốn từ Chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG), trong đó cần làm rõ nguyên nhân và phương án xử lý đối với các công trình chậm tiến độ.
Mỗi mùa khô, khi dòng Đakrông (Quảng Trị) rút nước, những doi cát và bãi đá lộ ra cũng là lúc hàng chục người dân Pa Cô, Vân Kiều lặng lẽ mang theo chiếc mâm sắt xuống sông đào đãi vàng sa khoáng. Sau những hạt vàng nhỏ bé là cuộc mưu sinh đầy nhọc nhằn, những khoảng lòng sông bị đào xới và nỗi trăn trở về sinh kế của đồng bào vùng cao.
UBND thành phố vừa ban hành Quyết định số 3374/QĐ-UBND về chương trình thực hiện Quyết định số 773/QĐ-UBND ngày 28/2/2026 của Chủ tịch UBND thành phố về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng 23/7, tại tỉnh Quảng Ngãi, UBND thành phố Đà Nẵng phối hợp UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức buổi làm việc về xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông Tây 2 (EWEC2).
Sau gần 10 năm tạm dừng thi công do nhiều nguyên nhân, Dự án Đường giao thông nối xã Nam Giang với xã Tây Giang (TP Đà Nẵng) đang đứng trước cơ hội được khởi động trở lại. Mới đây, Thường trực HĐND TP Đà Nẵng đã thống nhất chủ trương tiếp tục đầu tư dự án, khẳng định đây là công trình hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ mở rộng không gian phát triển KT-XH, cải thiện kết nối giao thông khu vực miền núi phía Tây mà còn góp phần tăng cường quốc phòng, an ninh, tạo động lực phát triển bền vững cho địa phương.
Quá trình chuẩn bị đầu tư đến khi chính thức khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D, chủ đầu tư và các đơn vị, địa phương đã nỗ lực khắc phục khó khăn, tạo tiền đề triển khai các nhiệm vụ tiếp theo.
Dù đối mặt với điều kiện thời tiết khắc nghiệt và sự thiếu hụt về nhân công, các chủ đầu tư và nhà thầu đang tung tối đa nhân lực, vật lực nhằm đưa loạt dự án trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới hoàn thành trước ngày 25/8/2026.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D được UBND thành phố Đà Nẵng phát lệnh khởi công vào ngày 26/6/2026, được thiết kế kỹ thuật phù hợp hiện trạng từng đoạn tuyến, tương thích địa hình vùng cao. Khi hoàn thành, đưa vào sử dụng, công trình sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông qua cửa khẩu biên giới.
Sáng 7-7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cùng các xã, phường có dự án, công trình chưa hoàn thành đường kết nối.
Về công tác giải phóng mặt bằng thi công Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư) cho biết, Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tổng thể tại Quyết định số 300/QĐ-TTPTQĐ ngày 30/12/2025.
Sáng 7/7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng chủ trì buổi làm việc nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án trọng điểm, đặc biệt là các công trình cầu chưa hoàn thành đường dẫn kết nối.
Bằng phương châm hạ tầng giao thông đi trước mở đường, ngay từ đầu năm 2026, thành phố Đà Nẵng đã quan tâm chỉ đạo, ưu tiên nguồn lực, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối đô thị với nông thôn, đồng bằng với miền núi, nội thành với liên vùng. Các công trình giao thông trọng điểm vì vậy từng bước được đầu tư để tạo đòn bẩy tái định hình không gian kinh tế, đồng thời giảm tải áp lực cho hạ tầng giao thông nội thị.
Kinh tế thành phố Đà Nẵng trong 6 tháng đầu năm 2026 duy trì đà tăng trưởng tích cực với tốc độ tăng GRDP ước đạt 9,52% so với cùng kỳ. Với kết quả này, Đà Nẵng xếp thứ 13/34 tỉnh, thành phố trên cả nước và đứng đầu 6 tỉnh, thành phố khu vực Nam Trung Bộ.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D, tổng mức đầu tư 4.518 tỷ đồng, đã được thành phố Đà Nẵng khởi công vào ngày 26/6. Công trình dài 65,37km, dự kiến hoàn thành trong 540 ngày, không chỉ giải quyết vấn đề giao thông xuống cấp mà còn thúc đẩy kinh tế biên mậu, quốc phòng - an ninh vùng biên giới.
Ngày 26/6), tại xã Bến Giằng, UBND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 14D-tuyến giao thông huyết mạch kết nối với nước bạn Lào qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng phía Tây Đà Nẵng.
Ngày 26-6, tại xã Bến Giằng, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp QL14D đoạn qua các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê với tổng mức đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố. Tham dự lễ khởi công có Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn ĐBQH TP Đà Nẵng Lê Ngọc Quang; Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng, cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương. Hàng trăm người dân khu vực miền núi phía Tây thành phố cũng có mặt để chứng kiến thời khắc khởi công công trình giao thông trọng điểm được mong đợi nhiều năm qua.
Bản tin thời sự ngày 26-6 trên Báo Sài Gòn Giải phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Hơn 150 hoạt động tại Hội sách Thiếu nhi TPHCM năm 2026; Sử dụng radar xuyên đất tìm mộ tập thể liệt sĩ trong Kinh thành Huế; Tìm giải pháp phục hồi hệ sinh thái rừng vùng lõi Vườn Quốc gia U Minh Hạ; Đường sắt chạy tàu chuyên dụng đưa đón y, bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2; Khởi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D, nối cửa khẩu quốc tế Nam Giang...
Sáng 26-6, UBND TP Đà Nẵng tổ chức khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D nối với cửa khẩu quốc tế Nam Giang.
Chiều 26/6, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Lê Ngọc Quang chủ trì tiếp bà Khamphao Ernthavanh, Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Nước CHDCND Lào tại Việt Nam nhân chuyến thăm, làm việc tại thành phố Đà Nẵng.
Với tổng mức đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D được kỳ vọng mở ra trục giao thông chiến lược kết nối Đà Nẵng với Lào qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, thúc đẩy phát triển logistics, thương mại biên giới và kinh tế khu vực miền núi.
Ngày 26/6, UBND thành phố Đà Nẵng khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D, tuyến giao thông dài hơn 65km nối đường Hồ Chí Minh với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang. Dự án có tổng mức đầu tư 4.518 tỷ đồng, đi qua các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Sáng 26-6, UBND TP Đà Nẵng tổ chức khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D nối với cửa khẩu quốc tế Nam Giang.
Sáng 26/6, tại xã Bến Giằng, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D. Khi hoàn thành, dự án sẽ tạo bước đột phá về kết nối hạ tầng khu vực phía tây thành phố, mở rộng không gian phát triển và tạo thêm dư địa tăng trưởng mới.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D có tổng mức đầu tư 4.518 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 4.513 tỷ đồng, ngân sách địa phương 5 tỷ đồng), thực hiện từ năm 2025 - 2027.
Dự án với tổng mức đầu tư hơn 4.518 tỷ đồng, là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, được kỳ vọng tạo đột phá trong kết nối vùng miền núi.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D tại TP Đà Nẵng vừa chính thức khởi công, mở cơ hội 'thay áo mới' cho tuyến đường huyết mạch vùng biên vốn xuống cấp nghiêm trọng, là nỗi ám ảnh của nhiều tài xế.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 14D dài hơn 65km kết nối Bến Giằng với cửa khẩu quốc tế Nam Giang, tạo động lực phát triển phía Tây Đà Nẵng.
Sáng nay (26-6), tại xã Bến Giằng, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp QL14D đoạn qua các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê với tổng mức đầu tư hơn 4.518 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố.
Ngày 26/6, tại xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê, thành phố Đà Nẵng, UBND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D.
Sáng 26/6, tại xã Bến Giằng, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D với tổng mức đầu tư hơn 4.518 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối khu vực miền núi với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh trên địa bàn.
Sáng 26/6, UBND TP Đà Nẵng khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D với tổng mức đầu tư hơn 4.518 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối hành lang kinh tế Đông-Tây, tăng cường liên kết giữa Đà Nẵng với Nam Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan.
Sáng 26/6, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D được khởi công tại xã Bến Giằng. Với người dân vùng biên giới phía tây Đà Nẵng, đây là niềm vui sau nhiều năm chờ đợi một tuyến đường mới thay thế con đường đã xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Để tạo nguồn lực phát triển bền vững, các xã miền núi trên địa bàn thành phố kiến nghị cần có cơ chế điều tiết nguồn thu từ thủy điện nhằm bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các địa phương.
Quốc lộ 14D - tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm TP. Đà Nẵng với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường chi chít 'rãnh trâu', 'ổ voi', bụi mù mịt vào mùa nắng và lầy lội mỗi khi mưa xuống, gây nhiều khó khăn cho người dân và phương tiện lưu thông.
Sau nhiều năm xuống cấp, Quốc lộ 14D, tuyến huyết mạch nối vùng cao phía tây Đà Nẵng với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, chuẩn bị được cải tạo, nâng cấp với tổng mức đầu tư khoảng 4.518 tỷ đồng. Dự án sẽ chấm dứt cảnh người dân đánh vật với ổ voi, bụi đỏ và những chuyến xe kéo dài nhiều giờ trên tuyến đường biên giới.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng vừa ký văn bản số 5782/UBND-ĐTĐT đồng ý chủ trương tổ chức Lễ khởi công dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D theo đề nghị của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư). Đồng thời giao Chủ đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tổ chức Lễ khởi công, đảm bảo an toàn, trang trọng, tiết kiệm, hiệu quả và đúng quy định. Trước đó, Chủ đầu tư đã có văn bản trình UBND thành phố về việc đề nghị cho phép tổ chức lễ khởi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D vào ngày 26-6-2026.
Sau hợp nhất, thành phố Đà Nẵng có 94 xã, phường và đặc khu, nên không gian tác nghiệp của phóng viên cũng mở ra nhiều chiều hơn trước.
Từ nhiều năm nay, do địa hình miền núi hiểm trở, thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa nên Quốc lộ 14D bị hư hại nghiêm trọng, nhiều đoạn sườn núi, vực sâu bị sạt lở, khoét vào lòng đường.
Ngay sau khi TTXVN phản ánh về thực trạng tuyến đường Quốc lộ 14D – tuyến 'độc đạo' nối từ trung tâm thành phố Đà Nẵng đi Cửa khẩu quốc tế Nam Giang đã bị xuống cấp, hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện, ngày 20/6, ông Nguyễn Văn Thường, Trường Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, hiện nay dự án đã hoàn thiện các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng.
Chúng tôi vừa có chuyến công tác qua Quốc lộ 14D (Đà Nẵng). Gần 100km, xe vừa chạy, bụi đã cuộn lên mù mịt, phủ trắng kính, phủ đỏ áo quần.
Tuyến đường Quốc lộ 14D – tuyến 'độc đạo' nối từ trung tâm thành phố Đà Nẵng đi Cửa khẩu quốc tế Nam Giang đã bị xuống cấp, hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện.
Tuyến đường Quốc lộ 14D là tuyến 'độc đạo' nối từ thành phố Đà Nẵng đi Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, đã bị xuống cấp, hư hỏng nặng với chiều dài khoảng 70km, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 29/4, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng ký Chỉ thị số 04/CT-UBND về thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Sau hơn 1 tháng triển khai, giải ngân vốn đầu tư công đạt kết quả khả quan.