Tỉnh Hậu Giang tập trung thúc đẩy phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, gia tăng kết nối với các tỉnh, thành phố, mở ra không gian phát triển mới.
Để phát huy được tiềm năng, thế mạnh của Sóc Trăng nói riêng và vùng bán đảo Cà Mau, vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị Trung ương sớm hỗ trợ địa phương đầu tư tuyến đường từ cầu Đại Ngãi kết nối QL60 hiện hữu...
Tỉnh Sóc Trăng đề xuất Thủ tướng Chính phủ bố trí hơn 1.800 tỷ đồng xây dựng 14km đường nối từ cầu Đại Ngãi đến quốc lộ 60 đoạn qua địa bàn.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản trình Thủ tướng về việc đầu xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với quốc lộ 60, TP. Sóc Trăng, dài khoảng 14km, kinh phí dự kiến khoảng gần 1.900 tỷ đồng.
Tính chung 10 tháng năm 2024, tỉnh Sóc Trăng đã thực hiện vốn đầu tư công ước đạt 5.154,15 tỷ đồng, bằng 68,38% kế hoạch năm và tăng 5,78% so với cùng kỳ năm trước.
Với trên dưới 1 tỷ đồng nhàn rỗi, nhiều người vẫn băn khoăn không biết nên đầu tư bất động sản hay gửi tiết kiệm...
Chúng tôi quen biết nhau sau một chuyến công tác dài ngày. Rủ rê mãi, chị mới sắp xếp được thời gian để về với Hậu Giang quê tôi. Chị nói muốn trải nghiệm những quán ăn lâu đời của tỉnh, nên tôi đã mời chị du lịch Hậu Giang thông qua hành trình ẩm thực.
Nhiều tuyến đường ở miền Tây rợp sắc đỏ hoa phượng gợi ký ức học trò và ngày chia tay mái trường, thu hút nhiều bạn trẻ đến chụp ảnh với áo dài trắng thướt tha.
Tháng 5 về, nhiều tuyến đường ở miền Tây rợp sắc đỏ hoa phượng gợi ký ức học trò và ngày chia tay mái trường, thu hút nhiều bạn trẻ đến chụp ảnh với áo dài trắng thướt tha.
Theo Bộ GTVT, năm 2024, sẽ bố trí gần 17 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 61B qua Sóc Trăng.
Nằm cách trung tâm tỉnh Sóc Trăng 60 km, thị xã Ngã Năm được xem là cửa ngõ phía Tây của tỉnh với vị trí giáp ranh với hai tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu và huyện Mỹ Tú, huyện Thạnh Trị (Sóc Trăng).
Sau 20 năm hình thành và phát triển, thị xã Ngã Năm (tỉnh Sóc Trăng) đã có bước phát triển rõ nét về hạ tầng cơ sở, thu hút đầu và là vùng kinh tế trọng điểm phía Tây của tỉnh.
Theo Quy hoạch, ba trung tâm đô thị của tỉnh Hậu Giang gồm: Thành phố Vị Thanh, Thành phố Ngã Bảy và thị xã Long Mỹ.
Tỉnh Sóc Trăng đang tập trung nhiều giải pháp nhằm bảo tồn và phát huy du lịch Chợ nổi Ngã Năm, xem đây là một trong mười điểm du lịch nổi bật của tỉnh.
Hậu Giang nằm ở trung tâm của tiểu vùng Tây Nam sông Hậu, có vị trí thuận lợi để phát triển các sản phẩm du lịch liên kết với các tỉnh, thành phố. Theo đó, Hậu Giang có thể kết nối các tuyến du lịch liên hoàn trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), xa hơn là nối với các tuyến du lịch quốc gia để thu hút du khách trong và ngoài nước.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo Quy hoạch này, Hậu Giang trở thành tỉnh công nghiệp đạt mức khá của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL); có hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ; có các vùng động lực về kinh tế, công nghiệp, đô thị hiện đại; các giá trị văn hóa, lịch sử được bảo tồn và phát huy; quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội được bảo đảm; người dân có cuộc sống ấm no, văn minh, hạnh phúc. Đô thị Hậu Giang phát triển tập trung '3 thành' – Thành phố Vị Thanh, thành phố Ngã Bảy, thị xã Long Mỹ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chấp thuận UBND tỉnh Sóc Trăng quyết định chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án xây đường và cầu…
Dự án đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 938, đoạn từ đường tỉnh 940 đến Quốc lộ 61B và cầu trên tuyến tại Sóc Trăng vừa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất để triển khai...
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chấp thuận UBND tỉnh Sóc Trăng quyết định chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án xây đường và cầu.
Với vị trí thuận lợi, cơ sở hạ tầng tốt, nỗ lực của các cấp chính quyền nhằm tạo ra môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, Hậu Giang đang vững bước trên hành trình đón thêm các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là khu vực ASEAN.
Trong quy hoạch phát triển tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhấn mạnh việc ưu tiên đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông có tính lan tỏa như các trục cao tốc, cảng biển nước sâu Trần Đề, sân bay chuyên dùng; từ đó, tạo điều kiện nghiên cứu xây Khu kinh tế ven biển Trần Đề rộng 40.000 ha...