Sau khi Mỹ công bố các số liệu kinh tế thấp hơn ước tính, chứng khoán toàn cầu lập tức bị bán tháo dữ dội, đặc biệt là các cổ phiếu thuộc nhóm công nghệ.
Ngoài chứng khoán Nhật Bản, sắc xanh cũng trở lại các thị trường khác ở châu Á sau ngay khi làn sóng bán tháo phiên giao dịch 5/8.
Các doanh nghiệp bán dẫn Việt Nam và Nhật Bản đang đứng trước cơ hội lớn, cần phải nắm bắt nhu cầu của nhau, hướng tới mục tiêu chung cùng đồng hành phát triển ngành bán dẫn trong tương lai.
Theo tờ Nikkei Shimbun (Nhật Bản), 8 doanh nghiệp hàng đầu của Nhật Bản đang đẩy mạnh kế hoạch đầu tư vào ngành bán dẫn, với giá trị lên tới 5.000 tỷ yen (khoảng 31 tỷ USD) cho đến năm 2029.
Việt Nam kỳ vọng sẽ hợp tác với DN Nhật Bản trong lĩnh vực bán dẫn, thúc đẩy đầu tư, hợp tác chuyển giao công nghệ, trao đổi nhân lực, đưa Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản đối mặt với bài toán chi phí và quyền tự do thiết kế, khi chip AI ngày càng đắt đỏ và phụ thuộc nhiều vào doanh nghiệp nước ngoài như Nvidia.
Ngày 28/3, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) thông báo sẽ trợ cấp 1 tỷ yen (670 triệu USD) cho 12 công ty sản xuất xe ô tô để phát triển chip bán dẫn tiên tiến thế hệ mới.
Tham vọng đứng đầu ngành sản xuất chip của Ấn Độ đang bị 'che mờ' bởi những lo ngại về cơ sở hạ tầng.
Với việc phê duyệt hàng loạt kế hoạch xây dựng nhà máy chip bán dẫn, New Delhi không giấu giếm tham vọng vươn lên vị thế số một trong lĩnh vực quan trọng này.
Mới đây, Ấn Độ phê duyệt đề án phân bổ tới 15,2 tỷ USD (1,26 nghìn tỷ rupee Ấn Độ) để xây dựng ba nhà máy bán dẫn…
Nhu cầu mạnh mẽ từ Trung Quốc giúp bù đắp những yếu kém trong kinh doanh của các công ty bán dẫn toàn cầu vào năm ngoái, đặc biệt là các công ty sản xuất chip bộ nhớ, khi chi tiêu vốn tăng chậm lại.
Khoản phí từ mảng ngân hàng đầu tư của Mizuho bao gồm phí trả nợ và bảo lãnh vốn cổ phần, tư vấn M&A và các khoản vay hợp vốn, đạt tổng cộng 1,97 tỷ USD vào năm ngoái, tăng 16% so với năm trước.
Công ty Renesas cho biết sẽ mua toàn bộ cổ phần của Altium trong nửa sau của năm nay và Altium sẽ trở thành công ty con thuộc sở hữu của Renesas.
Các nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản đã thành lập một tổ chức mới để nghiên cứu công nghệ về chất bán dẫn tiên tiến được sử dụng trong xe tự hành và các ứng dụng khác.
Nhật Bản là nhà cung cấp hàng đầu các công cụ, vật liệu sản xuất chip đã mất đi lợi thế trong những thập kỷ gần đây, và đang hỗ trợ cho các nhà sản xuất chip để xây dựng năng lực.
Tới năm 2030, ngành bán dẫn thế giới sẽ cần thêm 900.000 người. Việt Nam muốn trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, cần sớm tìm lời giải cho bài toán nhân lực.
Việt Nam có rất nhiều tiềm năng và điều kiện thuận lợi để phát triển ngành bán dẫn. Vấn đề quan trọng là cần có giải pháp phát huy lợi thế này để tham gia chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu.
Nhà sản xuất ô tô của Đức Volkswagen ngày 23/8 cho biết đã bắt đầu mua các loại chip quan trọng về mặt chiến lược trực tiếp từ 10 nhà sản xuất, trong đó có NXP Semiconductors, Infineon Technologies và Renesas Electronics. Volkswagen tin rằng nguồn cung các loại chip này sẽ bị thiếu hụt trên toàn cầu.