Từ Cái Mép - Thị Vải đến Vũng Tàu, nhiều cảng hàng hóa đang tạm được phép đón tàu khách quốc tế. Tuy nhiên, để khai thác tiềm năng du lịch tàu biển trị giá hàng tỷ USD, cần phải có hệ thống cảng chuyên dụng đúng nghĩa.
Thị trường chứng khoán Mỹ đã tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ, khi các chỉ số chính đồng loạt lập đỉnh mới trong phiên giao dịch hôm ngày 28/10 (kết thúc rạng sáng 29/10 theo giờ Việt Nam), nhờ vào sự bứt phá của các cổ phiếu công nghệ, đặc biệt là Nvidia và Microsoft. Đồng thời, kỳ vọng vào chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) cũng thúc đẩy tâm lý lạc quan của các nhà đầu tư, tiếp tục đẩy thị trường lên các mức cao kỷ lục.
Ngày 17/10, siêu du thuyền hạng sang Ovation of the Seas – một trong những tàu du lịch lớn và hiện đại bậc nhất thế giới mang theo hơn 4.000 hành khách và thủy thủ đoàn đã cập cảng Chân Mây, thành phố Huế...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải thuộc cảng biển TP Hồ Chí Minh đến ngày 30/6/2026, sau khi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có văn bản đề nghị nhằm đảm bảo hoạt động du lịch tàu biển quốc tế diễn ra thông suốt, không bị gián đoạn.
Cảng Cái Mép - Thị Vải dừng đón tàu du lịch từ tháng 10 khiến nhiều doanh nghiệp lữ hành lao đao, cảnh báo khả năng hủy chuyến, đưa TP.HCM ra khỏi hành trình du lịch khu vực châu Á.
Việc cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tạm ngưng tiếp nhận tàu khách du lịch quốc tế đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động đón khách bằng đường biển của TPHCM, một trong những cửa ngõ du lịch quốc tế trọng điểm của Việt Nam.
Một tàu du lịch quốc tế của Royal Caribbean đã trở thành cơn ác mộng sau khi 71 hành khách nhiễm loại virus norovirus cực kỳ dễ lây lan.
Ngày 7/8, một sự cố nghiêm trọng xảy ra trên du thuyền hạng sang Icon of the Seas khi cầu trượt nước Frightening Bolt bị nứt, tạo cạnh sắc nhọn làm một hành khách nam bị thương ở chân và lưng.
Người tử nạn ngày 24/7 tại vùng biển Bahamas là thành viên thủy thủ đoàn của siêu du thuyền lớn nhất thế giới Icon Of The Seas.
Cảng Chân Mây có vị trí địa lý đắc địa, nằm ở trung tâm giữa hai đô thị lớn nhất miền Trung là thành phố Huế và Đà Nẵng, thuận lợi cho việc kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, đây là nơi kết nối miền Trung nước ta với khu vực Trung Hạ Lào, Myanmar và Đông Bắc Thái Lan, Philippines, Singapore và Hong Kong
Đối mặt với tăng trưởng chững lại và áp lực hạ tầng, du lịch du thuyền đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc. Các 'ông lớn' đang lần lượt chuyển hướng đầu tư. Cuộc đua mới trên mặt nước đã bắt đầu, với mục tiêu giữ chân du khách và duy trì vị thế của ngành dịch vụ xa xỉ này.
Cảng Chân Mây là cảng biển tổng hợp đầu mối loại 1 trong hệ thống cảng biển Việt Nam do Công ty CP Cảng Chân Mây điều hành. Hiện nay, cảng Chân Mây là một trong những cảng biển trung chuyển hàng hóa quan trọng kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây khu vực Bắc miền Trung.
Du thuyền khổng lồ thực chất là những 'thành phố nổi', sẽ thu hút khoảng 37 triệu người khám phá trong năm nay. Đây cũng là lý do các 'ông lớn' đang chạy đua đưa các du thuyền lớn ra đại dương.
Những đơn vị cung cấp dịch vụ nghỉ dưỡng trên du thuyền lớn như Royal Caribbean, MSC Cruises và Carnival Cruise Line đang 'đặt cược lớn' vào ngành công nghiệp này trong tương lai.
Theo thống kê của Traveloka ngày 19/5, Việt Nam là điểm đến được du khách khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC) tìm kiếm nhiều nhất trong chương trình EPIC Sale 2025, cùng với Thái Lan và Indonesia.
Ngành du thuyền toàn cầu lao vào cuộc đua 'siêu tàu' với sức chứa hàng nghìn người. Tuy nhiên, điều này lại thổi bùng lo ngại về môi trường và sức chịu tải của các điểm đến.
Từ quyết định 'điên rồ', David Beckham khẳng định là bậc thầy kinh doanh khiến cả thế giới ngưỡng mộ
Đến chơi ở MLS được cho là bước lùi của nhiều cầu thủ cầu thủ bóng đá, song nó lại là một cánh cửa mở ra một chương mới, với hào quang không hề kém cạnh thời kỳ đỉnh cao phong độ. Người duy nhất làm được điều đó đến thời điểm hiện tại, chỉ có thể là David Beckham.
MỸ - Mario Salcedo được truyền thông quốc tế mệnh danh là 'Super Mario' trong giới du lịch bởi trong suốt 25 năm qua, ông gần như chỉ sống trên du thuyền.
Đà Nẵng đã và đang đẩy mạnh các giải pháp để thu hút khách du lịch tàu biển, khai thác hiệu quả nguồn khách tiềm năng từ phân khúc thị trường này…
Từ đầu năm đến nay, hàng chục ngàn khách du lịch hành trình trên tàu biển cấp tập đến Việt Nam vui chơi, trải nghiệm. Số liệu từ Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, gần 45.000 lượt khách tàu biển quốc tế đã đến nước ta trong tháng 1-2025 và dự báo con số này tiếp tục tăng mạnh trong mùa cao điểm du lịch năm nay.
Phấn đấu đến năm 2030, Cảng Chân Mây sẽ trở thành một điểm kết nối quan trọng trong chuỗi dịch vụ logistic của Việt Nam và khu vực, đạt tốc độ tăng trưởng bình quân từ 10% năm.
Đây là dịp để người đẹp Việt lan tỏa những nét văn hóa dân tộc độc đáo đến bạn bè quốc tế. Đó là câu chuyện về chiếc áo dài truyền thống, là những đặc trưng trong văn hóa các vùng miền của Việt Nam…
CEO Phạm Kim Dung, Hoa hậu Quốc gia Việt Nam 2024 Nguyễn Ngọc Kiều Duy, Á hậu Phương Thanh, Á hậu Cẩm Ly và Nam vương Tuấn Ngọc khởi hành chuyến du thuyền 5 sao đến ba quốc gia Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản.
Mùa báo cáo lợi nhuận đang diễn ra sôi động và nhiều công ty cũng đang vạch ra kế hoạch chi tiêu cho tài sản cố định.
Tài nguyên văn hóa, du lịch cùng những tiềm năng về du lịch là yếu tố thu hút các dòng khách hạng sang đến Việt Nam nói chung, Huế nói riêng. Thế nhưng, để những vị khách này 'chi tiền' cho hoạt động du lịch, đòi hỏi phải có những dịch vụ xứng tầm cùng nhiều giải pháp khác.
Hoa hậu quốc gia Việt Nam Kiều Duy choáng ngợp khi tham quan siêu du thuyền gần một tỷ USD mới cập cảng quốc tế Cái Mép, Bà Rịa - Vũng Tàu.