Mùa mưa bão năm nay, bờ biển Cà Mau tiếp tục hứng chịu sóng to, gió lớn nên sạt lở nghiêm trọng, nguy cơ phá hỏng thân đê. Một lần nữa, chính quyền tỉnh phải ban bố tình huống khẩn cấp nhằm triển khai quyết liệt các công trình ứng phó, kịp thời bảo vệ tính mạng, tài sản của nhân dân…
Cà Mau đang khẩn trương thực hiện nhiều giải pháp nhằm giữ vững tuyến đê biển Tây trước tình trạng sạt lở nghiêm trọng thời gian qua. Những đoạn đê xung yếu sẽ được ưu tiên khắc phục, hoàn thiện các tuyến kè phía ngoài đê…
Đê biển Tây đoạn Đá Bạc - Kênh Mới có nguy cơ tiếp tục bị sạt lở, ảnh hưởng trực tiếp đời sống 26.000 hộ dân ven biển Cà Mau.
Ngày 21/10, ông Lê Quân, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau có quyết định về tình huống sạt lở khẩn cấp đê biển Tây thuộc hai huyện U Minh và Trần Văn Thời.
Theo kết quả khảo sát đầu tháng Tám vừa qua, toàn tuyến đê biển Tây, tỉnh Cà Mau xuất hiện 4 đoạn sạt lở rất nguy hiểm với tổng chiều dài hơn 5,2km; trong đó, có hơn 3.250m đê bị sạt lở nghiêm trọng.
Cà Mau ban bố tình trạng khẩn cấp khi 4 đoạn đê biển Tây (thuộc huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời) bị sạt lở nghiêm trọng với tổng chiều dài hơn 3,3km.
Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải vừa ra Quyết định về tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây, thuộc địa bàn huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời, Cà Mau.
Với tiêu chí xây dựng đề tài bám sát cuộc sống, nhóm phóng viên Zing.vn đã khai thác nhiều hình ảnh vừa thời sự vừa trẻ trung, sinh động, gây ấn tượng cho độc giả năm 2019.
Cách đây 22 năm, sau cơn bão Linda (năm 1997), Trung ương đã xây dựng tuyến đê phòng hộ ven biển Tây bằng đất đen, nhằm chống xâm thực, bảo vệ sản xuất, nhà cửa của người dân phía bên trong.
* Nhiều đoạn vành đai rừng phòng hộ từ cửa biển Cái Đôi Vàm đến cửa Gò Công, Sào Lưới, huyện Phú Tân (Cà Mau), bị sạt lở nghiêm trọng.