Sau hơn 10 năm chưa hoàn thành xây dựng, UBND tỉnh Kon Tum đã yêu cầu chủ nhà đầu tư nhà máy thủy điện phải hoàn thành khắc phục sửa chữa đường tránh ngập lòng hồ trước ngày 31-12-2024.
Qua trích xuất camera, cơ quan chức năng nhận định nguyên nhân ban đầu xe chở đoàn cán bộ Cục Quản lý thị trường Tp.HCM gặp nạn là do lỗi tài xế xe khách.
Việc lắp hộ lan mềm bằng tường lốp cao su đã phát huy hiệu quả trong giảm thiểu thương vong khi tai nạn xảy ra. Ngành chức năng tỉnh Kon Tum cho biết, sẽ nhân rộng sáng kiến này trên những đoạn đèo dốc, cua gấp còn lại.
Đèo Lò Xo trên đường Hồ Chí Minh có nhiều vị trí bị xuống cấp nghiêm trọng. Nền đường đèo sụt lún làm cho mặt đường đèo nhiều nơi nứt nẻ kéo dài, tiềm ẩn rủi ro tai nạn giao thông.
Khu vực Tây Nguyên có đặc điểm địa hình đồi dốc, mỗi khi bước vào mùa mưa bão nguy cơ sạt lở lại tăng cao, nhất là tại các khu dân cư, công trình xây dựng dở dang, đe dọa cả tính mạng lẫn tài sản.
362m đường đèo dốc trên Quốc lộ 24 ở Kon Tum đã được lắp hộ lan bằng lốp cao su nhằm giảm thiểu thương vong nếu có tai nạn xảy ra. Trước đó, Quốc lộ 14 đoạn qua đèo Lò Xo cũng được lắp đặt hộ lan bằng lốp cao su.
Cơ quan Thanh tra đã chỉ ra hàng loạt vi phạm tại một số dự án sử dụng trái phiếu Chính phủ còn dư tại các dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 2294/TB-TTCP kết luận thanh tra thực hiện một số dự án sử dụng trái phiếu Chính phủ còn dư tại các dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.
Do ảnh hưởng bão số 4 (Noru), nhiều tuyến đường ở Kon Tum bị sạt lở gây ách tắc giao thông. Tại Gia Lai, nhiều nhà cửa bị hư hỏng, tốc mái.
Cả trăm hộ dân ở Kon Tum vẫn còn bị cô lập do sạt lở đường vì bão gây ra. Ngành chức năng vẫn đang nỗ lực hàng giờ để khắc phục nhằm sớm thông xe cũng như chủ động cung cấp nhu yếu phẩm cho người dân để không ai bị đói.
Mới thi công xong chưa lâu, đường Hồ Chí Minh tuyến tránh TP.Kon Tum (tỉnh Kon Tum) đã xuất hiện một số điểm hư hỏng, bong tróc, ổ gà.
Tuyến đường tránh hơn 1.000 tỷ đồng vừa hoàn thành đã xuất hiện vết sạt trượt tại mố cầu Đăk Wet khiến người dân lo lắng.
Dự án mở rộng Quốc lộ 24 nối Kon Tum - Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư 850 tỷ đồng, xuyên qua 30 ngọn núi có độ cao, vực sâu lớn, giúp việc đi lại thuận tiện hơn.
Sở GTVT Hà Nam được giao 932 tỷ đồng, Sở GTVT Hưng Yên được giao 547 tỷ đồng nhưng đến nay chưa giải ngân được đồng nào.
Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT), Bộ GTVT cho biết, trong số 10 dự án đường bộ cấp bách, đến nay đã có 7 dự án đã hoàn thành. Đáng nói, trong 3 dự án còn lại đang triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 và QL25 đang đối diện nguy cơ lỡ hẹn.
Trong số 10 dự án đường bộ cấp bách, đến nay đã có 7 dự án đã hoàn thành. Tuy nhiên, 2/10 dự án đang gặp khó khăn về mặt bằng, năng lực thi công của nhà thầu, vì vậy, khả năng cao sẽ chậm tiến độ.
Bộ GTVT vừa cho biết, có 2 trong số 10 dự án giao thông đường bộ cấp bách đang bị chậm tiến độ, đó là dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 và QL25.