Cầu Trần Phú, cửa ngõ phía Bắc Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), đang xuất hiện nhiều vị trí bong tróc bê tông, lộ cốt thép, hở hàm ếch…, cần sớm được sửa chữa.
Sở Xây dựng Khánh Hòa vừa có kiến nghị UBND tỉnh này bổ sung bố trí hơn 3.700 tỷ đồng để thực hiện dự án xây dựng hầm qua núi Cù Hin, thuộc phường Nam Nha Trang và xã Cam Lâm.
Sở Xây dựng Khánh Hòa kiến nghị bổ sung dự án hầm qua núi Cù Hin vào danh mục đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3.750 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối giữa sân bay Cam Ranh và Nha Trang...
Khánh Hòa và Lâm Đồng đang hoàn thiện thủ tục đầu tư cao tốc Nha Trang – Đà Lạt theo hình thức PPP, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển và tăng kết nối vùng.
Theo quy định, doanh nghiệp vận tải khách tuyến cố định không được cắt giảm quá 30% số chuyến trong tháng, nếu không sẽ bị thu hồi khai thác tuyến.
UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các sở, ngành và chủ đầu tư đồng loạt triển khai giải pháp kiểm soát cung - cầu, công bố giá kịp thời, xử lý đầu cơ nhằm ổn định thị trường vật liệu xây dựng, phục vụ các dự án đầu tư công.
Khánh Hòa đang chủ động triển khai các bước chuẩn bị về giải phóng mặt bằng, bồi thường và tái định cư nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn đi qua địa bàn tỉnh.
Chiếc xe tải đang lên đèo Khánh Lê hướng từ Nha Trang đi Đà Lạt thì bất ngờ bốc cháy dữ dội, tài xế hốt hoảng tấp xe vào lề đường và thoát thân.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chỉ đạo điều chỉnh tổ chức giao thông, cho phép ô tô lưu thông chung làn với xe máy trên đường Trần Phú, phường Nha Trang.
Ngày 13/2, ông Nguyễn Văn Vinh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, cơ quan này đã có thông báo bằng văn bản về việc cho phép tất cả các loại xe lưu thông hai chiều qua đèo Khánh Lê trên tuyến quốc lộ 27C, kết nối Nha Trang – Đà Lạt từ 5h đến 18h hàng ngày.
Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho phép tất cả các loại xe lưu thông qua đèo Khánh Lê (tuyến quốc lộ 27C) nối Nha Trang - Đà Lạt.
Các lực lượng công nhân, máy móc đang nỗ lực khắc phục các điểm sạt lở trên đoạn đường đèo Khánh Lê (thuộc Quốc lộ 27C, kết nối Nha Trang - Đà Lạt) để bảo đảm cho người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán an toàn, thông suốt.
Các lực lượng công nhân, máy móc đang nỗ lực khắc phục các điểm sạt lở trên đoạn đường đèo Khánh Lê (thuộc Quốc lộ 27C, kết nối Nha Trang - Đà Lạt), để bảo đảm cho người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán an toàn, thông suốt.
Trước thông tin lan truyền về phương án xây cầu vượt biển qua vịnh Vân Phong, Sở Xây dựng Khánh Hòa cho biết địa phương chưa có bất kỳ quy hoạch hay kế hoạch đầu tư nào liên quan đến dự án này.
Lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa khẳng định hiện không có quy hoạch cầu vượt biển tại vịnh Vân Phong, đồng thời khuyến cáo người dân thận trọng trước các tin đồn thất thiệt.
Làm việc với tỉnh Khánh Hòa, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu rà soát quy hoạch, tháo gỡ các điểm nghẽn về hạ tầng, quản lý luồng tuyến và cảng bến, bảo đảm an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển bền vững.
Phường Bắc Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đang lấy ý kiến đối với Đồ án Quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 khu vực núi Cô Tiên, định hướng phát triển nơi đây thành không gian du lịch sinh thái núi - biển, công viên cảnh quan và điểm nhấn sinh thái của đô thị Nha Trang.
Vụ sạt lở nghiêm trọng trên đèo Khánh Lê, tuyến Quốc lộ 27C nối Nha Trang – Đà Lạt, không chỉ gây thiệt hại nặng nề về người mà còn bộc lộ những rủi ro của tuyến giao thông huyết mạch qua địa hình đèo núi. Việc sớm triển khai cao tốc Nha Trang – Đà Lạt được xem là giải pháp căn cơ nhằm giảm áp lực.
Chính phủ ban hành Nghị định số 35/2026/NĐ-CP ngày 22/1/2026 quy định chi tiết một số điều của Nghị quyết về phân loại đô thị.
Theo lãnh đạo UBND phường Nha Trang, quán bar của Công ty Công ty TNHH Thương mại - Dịch vụ - Du lịch Biển Xanh (nằm ở ven biển đường Trần Phú, phường Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa) hoạt động kinh doanh quán bar hơn 10 năm nay nhưng không đầy đủ giấy tờ pháp lý theo quy định.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu hai tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng sớm thống nhất chủ quản dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt và hoàn thiện thủ tục để kịp khởi công vào 19/5/2026.
Sáng 12/1, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác làm việc với tỉnh Khánh Hòa để tháo gỡ khó khăn công tác quy hoạch, xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn.
Ngày 3/1, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đã ban hành Công điện khẩn, yêu cầu tăng cường rà soát, cảnh báo an toàn đối với các vị trí, công trình, cơ sở hạ tầng thiết yếu bị thiệt hại, ảnh hưởng do thiên tai có nguy cơ xảy ra sạt lở, nguy hiểm, mất an toàn trong quá trình khắc phục, sửa chữa.
Sau hơn một tháng nỗ lực khắc phục hậu quả sạt lở nghiêm trọng, tuyến đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C (nối Khánh Hòa và Lâm Đồng) đã chính thức được thông xe hạn chế vào ban ngày.
Ngày 24/12, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết vừa ban hành thông báo kết thúc việc cấm phương tiện lưu thông qua tuyến Quốc lộ 27C, đồng thời cho phép thông xe có điều kiện qua đèo Khánh Lê – tuyến giao thông huyết mạch kết nối Khánh Hòa với Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Sở Xây dựng Khánh Hòa thông tin, qua kiểm tra hiện trường ngày 23/12, Sở Xây dựng thông báo kết thúc cấm phương tiện lưu thông và cho phép thông xe có điều kiện qua đèo Khánh Lê trên tuyến quốc lộ 27C.
Tuyến đèo Khánh Lê trên quốc lộ 27C (đường nối Nha Trang – Đà Lạt) đã thông xe sau hơn một tháng gián đoạn do sạt lở nghiêm trọng.
Sau hơn một tháng tạm cấm do ảnh hưởng mưa lớn, sạt lở, đèo Khánh Lê được phép thông xe trở lại từ ngày 24/12, song chỉ áp dụng có điều kiện và theo khung giờ nhất định.
Ngày 24-12, lãnh đạo Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông Khánh Hòa cho biết tuyến đèo Khánh Lê (trên tuyến Quốc lộ 27C, tỉnh Khánh Hòa) đã thông tuyến trở lại.
Sau thời gian dài bị chia cắt do sạt lở, đèo Khánh Lê (quốc lộ 27C) nối Nha Trang- Đà Lạt đã được thông tuyến trở lại có điều kiện từ ngày 24/12.
Năm 2025 sắp kết thúc, nhiều doanh nghiệp niêm yết dần hoàn tất bức tranh kết quả kinh doanh, đồng thời công bố những kế hoạch đầu tiên cho năm 2026. Điểm tích cực trong loạt kế hoạch này là mục tiêu tăng trưởng và kỳ vọng về một chu kỳ kinh doanh sáng hơn trong năm tới.
Nếu điều kiện thời tiết thuận lợi và công tác khắc phục đạt yêu cầu kỹ thuật, việc thông tuyến đèo Khánh Lê có thể được xem xét trong tuần tới, tức vào khoảng ngày 21 hoặc 22/12.
Sau nhiều ngày huy động lực lượng, phương tiện xử lý khối lượng lớn đất đá sạt lở, công tác khắc phục sự cố tại đèo Khánh Lê (tỉnh Khánh Hòa) trên Quốc lộ 27C đang bước vào giai đoạn hoàn tất.