Nhiều cây xanh trên đường Trường Chinh (TP Hồ Chí Minh) đang được đốn hạ, di dời nhằm phục vụ thi công ga ngầm Phạm Văn Bạch (S10) thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Đây là hạng mục quan trọng trong công tác bàn giao mặt bằng, góp phần bảo đảm tiến độ dự án.
Ngày 9/4, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, từ ngày 4/4, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh tổ chức điều chỉnh giao thông, đóng dải phân cách giữa trên đường Trường Chinh đoạn qua giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn) nhằm phục vụ thi công nhà ga ngầm S10 thuộc tuyến metro số 2.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh thi công với nhiều giải pháp đồng bộ nhằm rút ngắn tiến độ, đồng thời định hình chuẩn công nghệ cho toàn hệ thống đường sắt đô thị sắp triển khai.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch, phường Tân Sơn để xây nhà ga ngầm S10 thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Ngày 1/4, ông Võ Khánh Hưng, Phó giám đốc Sở Xây dựng TPHCM cho biết, từ ngày 4/4 Sở sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực giao lộ Trường Chinh – Phạm Văn Bạch, phường Tân Sơn để xây nhà ga ngầm S10 thuộc tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương.
Việc điều chỉnh nhằm đảm bảo điều kiện tổ chức thi công các hạng mục chính của nhà ga S10 (ga Phạm Văn Bạch) thuộc dự án metro Bến Thành – Tham Lương do Ban Quản lý Đường sắt đô thị làm chủ đầu tư.
Từ ngày 4/4, Thành phố Hồ Chí Minh đóng giao lộ Trường Chinh-Phạm Văn Bạch để thi công ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.
Từ ngày 4/4, TPHCM điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch, phường Tân Sơn nhằm phục vụ thi công ga S10 (ga Phạm Văn Bạch) thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Từ ngày 4/4, TP.HCM điều chỉnh giao thông khu vực Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công ga S10 tuyến metro số 2.
Từ ngày 4/4, giao thông tại khu vực Trường Chinh - Phạm Văn Bạch sẽ thay đổi để phục vụ thi công ga metro S10. Theo dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, người dân cần chú ý các lộ trình thay thế để đảm bảo an toàn.
Ngày 1/4, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa đưa ra thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực giao lộ Trường Chinh – Phạm Văn Bạch, phường Tân Sơn để xây nhà ga ngầm S10 thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).
Khu vực giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn, TPHCM) sẽ được phân luồng giao thông để phục vụ thi công ga ngầm S10 thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Lực lượng chức năng sẽ đóng một phần (khu vực dải phân cách giữa) đường Trường Chinh và phân luồng phương tiện để phục vụ việc thi công nhà ga ngầm S10, tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Samsung xác nhận sẽ cập nhật tính năng Khẩu độ ảo (Virtual Aperture) cho dòng Galaxy S25, giúp người dùng tùy chỉnh độ xóa phông chuyên nghiệp hơn trên camera.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu đẩy nhanh thi công đoạn ngầm tuyến Nhổn – Ga Hà Nội, hoàn thiện đến đâu gỡ rào đến đó, giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm...
Ngày 27/2, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội, Trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư Nguyễn Trọng Đông đã kiểm tra thực địa các nhà ga S9, S10 và S12 (thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội (Metro), đoạn Nhổn - Ga Hà Nội).
Kiểm tra các ga ngầm tuyến Tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội, ông Nguyễn Trọng Đông yêu cầu thi công cuốn chiếu, làm ngày đêm, thu gọn rào chắn, giảm ùn tắc khu vực nội đô.
Dự án metro Nhổn-Ga Hà Nội được đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn ngầm, giúp giảm thiểu ùn tắc, trả mặt bằng để hoàn thành đúng kế hoạch, góp phần phát triển đô thị bền vững.
iPhone 18 Pro có thể lần đầu trang bị camera thay đổi khẩu độ, giúp điều chỉnh khả năng thu sáng tùy điều kiện và nhu cầu chụp ảnh.
Apple đang thử nghiệm hai nâng cấp quan trọng cho camera sau của iPhone 18 Pro, bao gồm công nghệ khẩu độ thay đổi trên camera chính và ống kính tele có khả năng thu sáng tốt hơn.
Ngay sau khi khởi công, dự án Metro số 2 tập trung khoan thăm dò địa chất tại ga S5 và S10. Với lộ trình 57 tháng, công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2030 nhằm giảm tải giao thông cho trục Cách Mạng Tháng Tám.
Các kình ngư của Việt Nam với giành 4 huy chương Vàng cá nhân, mang lại thành quả ngọt ngào cho các nỗ lực không ngừng nghỉ của các vận động viên suốt thời gian qua.
Theo phóng viên TTXVN tại Thái Lan, đường đua xanh tại ASEAN Para Games 13 trong ngày thi đấu 25/1 chứng kiến những màn bứt tốc ngoạn mục của các kình ngư Việt Nam với 4 Huy chương Vàng (HCV) cá nhân, mang lại thành quả ngọt ngào cho các nỗ lực không ngừng nghỉ của các vận động viên (VĐV) suốt thời gian qua.
Công tác khảo sát địa chất dự kiến hoàn thành trong tháng 1-2026, hồ sơ thiết kế hai nhà ga S5 và S10 sẽ được hoàn tất trong tháng 3-2026. Từ 1-3, dự án sẽ bước vào giai đoạn thi công.
Sau lễ khởi công ngày 15/1, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh tiến độ với việc triển khai các hạng mục kỹ thuật đầu tiên, trong đó trọng tâm là công tác khoan khảo sát địa chất trên toàn tuyến.
Sau lễ khởi công, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM kiểm tra hiện trường, triển khai thi công từ 1/3, tập trung hai ga trọng điểm để chuẩn bị thả máy đào TBM, ứng dụng công nghệ hiện đại, bảo đảm an toàn và giảm ảnh hưởng giao thông.
Ngày 14/1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đã hoàn thành việc thu hẹp nhiều diện tích rào chắn tại các vị trí thi công đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm Nhổn – ga Hà Nội, qua đó góp phần giải quyết 5 điểm nghẽn giao thông trên địa bàn thành phố.
Chiều ngày 13/01/2026, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 của Dự án Tuyến ĐSĐT số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, mang tên 'Táo bạo', đã chính thức tiến đến Ga S11 - Văn Miếu.
Chiều 13/1, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, mang tên 'Táo bạo', đã chính thức tiến đến Ga S11 - Văn Miếu...
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) thông tin, robot đào hầm thứ hai của dự án metro Nhổn- Ga Hà Nội mang tên 'Táo Bạo' đã về đến ga S11- ga Văn Miếu.
Chiều 13/11, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn-ga Hà Nội, mang tên 'Táo bạo', đã chính thức tiến đến ga S11-Văn Miếu, đánh dấu thêm một mốc quan trọng trong quá trình thi công đoạn ngầm của dự án giao thông trọng điểm Thủ đô.
Chiều ngày 13/1/2026, Máy đào hầm TBM số 2 của Dự án Tuyến ĐSĐT số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, mang tên 'Táo bạo', đã chính thức tiến đến Ga S11 - Văn Miếu.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp với Sở Xây dựng đã chỉ đạo Liên danh nhà thầu Huyndai Ghella triển khai các phương án thu gọn rào chắn thi công tại dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Việc mua lại iRobot đánh dấu bước chuyển mình của Picea, từ nhà sản xuất đứng sau hậu trường trở thành công ty có khả năng định hình ngành robot gia đình thông minh.