Ngày 1/12/2025, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án Tuyến Đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Sáng ngày 1-12, máy đào hầm TBM số 1 với tên gọi 'Thần tốc,' đã chính thức về đích tại ga S12 ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc,' đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội...
Ngày 1/12, robot đào hầm TBM số 1 mang tên 'Thần tốc' đã chính thức về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc' của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã cập bến ga S12 (ga Hà Nội), khép lại hành trình xuyên lòng đất qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên.
Máy đào hầm 'Thần tốc' đã hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm của Metro Nhổn-Ga Hà Nội, mở ra cột mốc mới trong năng lực thi công công trình ngầm đô thị tại Việt Nam.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM số 1 – 'Thần Tốc' – đã chính thức về đích tại Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua bốn ga ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội.
Ngày 1-12, robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc', đã về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12/2025, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án Tuyến Đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Quỳnh Kool gây chú ý với chiếc đồng hồ trị giá 8 chữ số, thu hút sự chú ý từ cộng đồng mạng.
Hiện nay, dù lượng giao dịch nhà phố thương mại tại 3 phường mới: Cầu Giấy, Yên Hòa và Nghĩa Đô được hình thành từ quận Cầu Giấy khá khiêm tốn, tuy nhiên giá bán đã thiết lập mặt bằng giá mới, dao động từ 85 đến hơn 600 triệu đồng/m2.
Galaxy S26 Ultra được cho là sẽ có nâng cấp mạnh mẽ về camera, nhưng sức mạnh từ iPhone 18 Pro có thể khiến Samsung phải trở lại với một công nghệ cũ.
Camera trên iPhone 18 Pro và iPhone 18 Pro Max được xác nhận sẽ có một nâng cấp lớn, đủ để 'vượt mặt' Galaxy S26 Ultra của Samsung.
Từ khái niệm 'an ninh thông minh', nhiều thương hiệu đã tiến xa hơn với triết lý 'chăm sóc thông minh' (Smart Caring) - nơi công nghệ không chỉ bảo vệ, mà còn giúp các thành viên quan tâm đến nhau dù cách trở địa lý.
Máy đào hầm TBM số 2 thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh vào trưa nay (16/9). Đến nay, đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Công an tỉnh Cao Bằng vừa triệt phá thành công đường dây lừa đảo công nghệ cao xuyên quốc gia do các đối tượng người nước ngoài cầm đầu, chiếm đoạt hơn 160 tỷ đồng của gần 400 công dân trên cả nước.
Máy đào hầm TBM số 2 của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã đến ga S10 - Cát Linh.
Chiều 15-9, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, máy đào hầm TBM số 2 'Táo bạo' của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã đào tới ga ngầm S10 - Cát Linh vào lúc 11 giờ cùng ngày, ghi dấu cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến đường sắt đô thị này.
Ngày 15-9, máy đào hầm TBM số 2 có tên 'Táo bạo' đã đến ga ngầm S10 - Cát Linh. Đây là mốc kỹ thuật quan trọng của dự án đường sắt đô thị 3.1 Nhổn – ga Hà Nội.
Sau 6 tháng, trưa 15/9 máy đào hầm TBM số 2 (robot) dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh. Đến nay đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Robot đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đến trưa nay (15/9) đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, hoàn thành chặng khoan dài 1.353m từ ga S9 - Kim Mã.
Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 có tên 'Táo bạo' vừa tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội trưa nay 15/9.
Trưa nay 15/9, máy đào hầm TBM số 2 của tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội mang tên 'Táo bạo' đã chạm ga S10- ga Cát Linh.
Đúng 11h00 sáng ngày 15/9/2025, máy đào hầm TBM số 2 có tên 'Táo bạo' đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, ghi dấu một cột mốc kỹ thuật đặc biệt quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm, tuyến đường sắt đô thị 3.1.
Lúc 11 giờ ngày 15/9, robot đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, hoàn thành chặng khoan dài 1.353 m từ ga S9 - Kim Mã, đây là cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Dù cảm biến oxy trong máu vẫn còn bị kiện tụng, Apple Watch mới thêm pin, thông báo tăng huyết và tính năng nhắn tin vệ tinh là những lý do để nâng cấp ngay.
Ngày 28.7, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã đào đến ga ngầm S11-Văn Miếu.
Máy TBM số 1 hiện đã khoan được hơn 2km hầm để tới ga S11 - Văn Miếu, tương đương hoàn thành lắp đặt 1.350 vòng vỏ hầm.
Đến gần trưa 28/7, robot đào hầm tuyến Nhổn - ga Hà Nội có tên là TBM số 1 đã đào được đường đến ga Văn Miếu. Thông tin với PV Tiền Phong chiều nay, lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - Chủ đầu tư) cho biết, khối lượng đào hầm máy TBM số 1 đã đạt khoảng 80%.
Ngày 28-7, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã đào đến ga ngầm S11-Văn Miếu.
Sáng 28/7, robot TBM số 1 hoàn thành khoan hầm đến ga ngầm S11 - Văn Miếu, tiếp tục thi công đoạn hầm tuyến metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 28/7, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã chính thức tiến vào ga ngầm S11-Văn Miếu, đánh dấu một cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội.
Robot đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội có tên 'Thần tốc' đã chính thức tiến vào ga ngầm S11 - Văn Miếu.
Lúc 10 giờ 20 phút ngày 28/7/2025, robot TBM số 1 với tên gọi 'thần tốc' đã đào xuyên lòng đất, tiến vào ga ngầm S11 - Văn Miếu (Hà Nội), đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình đưa tuyến metro số 3 (Nhổn – Ga Hà Nội) về đích.
Máy đào hầm thứ nhất của Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã khoan và lắp đặt vỏ hầm đến Ga S11-Văn Miếu tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, dự kiến toàn bộ công tác khoan hầm sẽ hoàn tất vào cuối năm nay, chuẩn bị bàn giao cho giai đoạn lắp đặt thiết bị.
Apple Watch Ultra 3 sắp ra mắt với kết nối vệ tinh và 5G, hứa hẹn nhiều tính năng mới hấp dẫn trong năm nay!