Được thiết kế để cạnh tranh trực tiếp với Airbus A320neo và Boeing 737 Max, C919 sở hữu nhiều điểm nổi bật về công nghệ, thiết kế và trải nghiệm hành khách.
Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã tuyên bố từ bỏ việc mua máy bay chiến đấu Su-57E của Nga và tập trung vào chiếc AMCA nội địa.
Pháp đã chính thức gửi đề xuất kỹ thuật và thương mại chi tiết tới Ấn Độ về hợp đồng mua sắm 114 tiêm kích Rafale thông quan thỏa thuận liên chính phủ (G2G). Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong chương trình mua sắm vũ khí hàng đầu của Ấn Độ.
Trước nguy cơ cháy rừng ngày càng nghiêm trọng do biến đổi khí hậu, Pháp đang thúc đẩy phát triển thế hệ máy bay chữa cháy mới có năng lực lớn hơn, hiện đại hơn và từng bước giảm phụ thuộc vào các máy bay Canadair đã cũ.
Sự hiện diện của các tập đoàn hàng không vũ trụ lớn cho thấy Việt Nam đang từng bước trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng không toàn cầu.
Việc Pháp từ chối tiếp tục hợp tác phát triển động cơ cho tiêm kích thế hệ sáu với Đức thực sự đặt Berlin vào một tình thế rất khó khăn và đơn giản là không có giải pháp nào.
Trong khi chính quyền hai nước dồn lực khống chế 'giặc lửa', giới chuyên gia cảnh báo chi phí tái thiết và thích ứng với biến đổi khí hậu mới là gánh nặng kéo dài nhiều năm.
Việc Pháp từ chối tiếp tục hợp tác phát triển động cơ cho tiêm kích thế hệ 6 với Đức thực sự đặt Đức vào một tình thế không thể vượt qua.
Những vụ cháy rừng nghiêm trọng tại miền tây nam nước Pháp không chỉ đe dọa các cơ sở quốc phòng và hàng không chiến lược mà còn làm tê liệt hoạt động của hàng chục nghìn doanh nghiệp du lịch, lâm nghiệp, công nghiệp và rượu vang…
Các vụ cháy rừng nghiêm trọng tại Pháp và Tây Ban Nha không chỉ gây thiệt hại lớn về người và tài sản mà còn bắt đầu ảnh hưởng đến các cơ sở quốc phòng, hàng không vũ trụ và hoạt động kinh tế, trong bối cảnh một đợt nắng nóng mới được dự báo sẽ khiến nguy cơ cháy tiếp tục gia tăng trên khắp Tây Âu.
Hai nước khởi động gần như cùng thời điểm, nhưng sau gần 40 năm, kết quả lại cho thấy khoảng cách rất lớn.
Các nguyên mẫu của hệ thống tên lửa Thundart được cho là sẽ sớm hiện diện trên chiến trường Ukraine.
Tại Triển lãm Hàng không Farnborough diễn ra gần thủ đô London tuần này, hai "gã khổng lồ" chế tạo máy bay Airbus và Boeing đã công bố những tầm nhìn hoàn toàn trái ngược về tương lai của ngành hàng không thương mại. Trong khi nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus nỗ lực phát triển dòng máy bay thế hệ mới để thay thế "ngôi sao" A320, đối thủ đến từ Mỹ Boeing lại chọn cách tập trung cải tiến dòng 737 MAX hiện có.
Ấn Độ đang xem xét việc mua công nghệ động cơ AL-51F1 của Nga nhằm tích hợp vào tiêm kích tàng hình nội địa AMCA.
Ý tưởng tạo ra hệ thống tên lửa đánh chặn ngoài không gian đã được châu Âu theo đuổi để không bị tụt hậu so với Mỹ.
Tên lửa hành trình FP-5 Flamingo sử dụng hệ thống dẫn đường do Tập đoàn công nghệ-hàng không Safran hàng đầu của Pháp phát triển, ấn phẩm Le Monde cho biết.
Tờ Reuters đưa tin một máy bay chở hàng chở theo 5 thành viên đã mất liên lạc với đài soát không lưu ngoài khơi thành phố cảng Karachi, Pakistan.
Dù Supergirl không thể 'cất cánh' như kỳ vọng trong tuần mở màn, DCU vẫn còn nhiều kế hoạch đáng chú ý dành cho khán giả trong thời gian tới.
Hệ thống Thundart (sấm sét) do liên danh MBDA và Safran đã được lựa chọn để Pháp thay thế hệ thống pháo phản lực phóng loạt HIMARS vốn quá phụ thuộc vào Mỹ.
Bộ trưởng Lực lượng Vũ trang Pháp khẳng định quốc gia này đủ khả năng tự chủ công nghệ để ra mắt máy bay chiến đấu thế hệ mới vào năm 2040 thay thế dự án FCAS.
Mẫu trực thăng phổ biến nhất của Airbus là H145 được loại bỏ buồng lái để tập trung vào cấu hình chở hàng, tích hợp AI cùng kiến trúc mô-đun linh hoạt.
Hệ thống pháo phản lực phóng loạt cơ động cao X-Fire được người Pháp đặt kỳ vọng sẽ là vũ khí giúp châu Âu thoát khỏi sự phụ thuộc vào Himars của Mỹ.
Tổng Thư ký NATO Mark Rutte dự kiến sẽ tổ chức cuộc họp với lãnh đạo nhiều tập đoàn quốc phòng lớn của châu Âu tại Brussels trong tuần tới, nhằm thúc đẩy mở rộng năng lực sản xuất quốc phòng trước thềm Hội nghị thượng đỉnh NATO dự kiến diễn ra tại Ankara (Thổ Nhĩ Kỳ) vào tháng 7.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet Air (HOSE: VJC) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1/2026, ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh thông qua tối ưu hóa khai thác vận hành, mở rộng mạng bay quốc tế, tạo cơ sở vững chắc cho phát triển hệ sinh thái hàng không trong tương lai.
Mẫu máy bay 'cây nhà lá vườn' Trung Quốc kỳ vọng cạnh tranh với các đối thủ Mỹ và châu Âu, đang rơi vào tình trạng giao hàng chậm khi trong quý đầu năm 2026 chỉ chuyển giao được vỏn vẹn ba chiếc.
Pháp sẽ phân bổ hơn 12 tỷ euro trong tổng ngân sách 36 tỷ euro để đầu tư vào đạn dược, huấn luyện và năng lực triển khai trên bộ nhằm sẵn sàng đối phó với một cuộc xung đột quy mô lớn nguy cơ xảy ra.
Chương trình máy bay chiến đấu FCAS của châu Âu, được định vị là tiêm kích thế hệ thứ sáu - sản phẩm hợp tác Pháp - Đức đã thất bại.
Tập đoàn Safran (Pháp) tuyên bố sẵn sàng nội địa hóa sản xuất bom AASM Hammer tại châu Âu và Ấn Độ, đồng thời xác nhận đơn hàng tầm xa cho Ukraine.
ArianeGroup đang đàm phán với Pháp và Đức để chế tạo hệ thống tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất có tầm bắn trên 1.000km, nhằm tăng cường khả năng răn đe tại châu Âu.
Tập đoàn HAL đã chịu trách nhiệm phát triển máy bay chiến đấu của Ấn Độ nhiều năm, nhưng bất chấp kinh nghiệm, họ đã bị loại khỏi Dự án AMCA.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cảnh báo, nếu ngành công nghiệp quốc phòng nước này không chịu thay đổi, quân đội Pháp sẽ chuyển sang các nhà cung cấp châu Âu khác.
Indonesia đã tiếp nhận 3 máy bay chiến đấu Rafale F4 đầu tiên từ Pháp, cho thấy quá trình hiện đại hóa sức mạnh không quân của Indonesia đạt cột mốc lịch sử mới.
Indonesia tiếp nhận ba máy bay chiến đấu Rafale F4 đầu tiên từ Pháp, cho thấy quá trình hiện đại hóa sức mạnh không quân của Indonesia đạt cột mốc lịch sử mới.
Algeria đang từng bước đưa hoạt động trồng nghệ tây (loại gia vị còn được gọi là vàng đỏ vì giá bán rất đắt) từ quy mô hộ gia đình, thủ công lên tầm chiến lược quốc gia, với mục tiêu biến loại gia vị quý hiếm này thành động lực tăng trưởng kinh tế và mặt hàng xuất khẩu có giá trị cao.
Nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng M1E3 Abrams bất ngờ được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ ở Detroit.
Một động cơ tuabin cánh quạt công suất 1.200kW do Trung Quốc tự phát triển vừa hoàn thành xuất sắc thử nghiệm đánh lửa tại Cáp Nhĩ Tân, tỉnh Hắc Long Giang.
Tại trung tâm không gian lịch sử Vernon vùng Normandie, Pháp, dự án Maia – tên lửa tái sử dụng đầu tiên do châu Âu phát triển được kỳ vọng sẽ mở ra lối đi mới nhằm bảo đảm chủ quyền tiếp cận không gian và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.
Theo phóng viên TTXVN tại Pháp, trên khuôn viên trung tâm không gian lịch sử tại Vernon, vùng Normandie, Pháp đang đẩy nhanh 'canh bạc' chiến lược về chủ quyền công nghệ: Phát triển tên lửa tái sử dụng châu Âu nhằm thu hẹp khoảng cách ngày càng lớn với Mỹ, đặc biệt là SpaceX.
Cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung ảnh hưởng nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng của C919, làm chậm tiến độ và gây thiếu hụt linh kiện quan trọng.
Doanh thu toàn ngành hàng không dự kiến vượt 1.053 tỷ USD trong năm 2026, tăng so với mức 1.008 tỷ USD của năm trước, trong bối cảnh nhu cầu đi lại tiếp tục bùng nổ.
Với gần 700 triệu dân, tăng trưởng kinh tế thường xuyên trên 4% và tầng lớp trung lưu mở rộng nhanh chóng, ASEAN được đánh giá là 'cửa ngõ chiến lược' vào châu Á.
Dù S-400 gặp nhiều vấn đề trong xung đột Nga-Ukraine, Ấn Độ vẫn tiếp tục mua sắm và vận hành hệ thống này, dựa trên kinh nghiệm đối đầu với Pakistan và chiến lược phòng không dài hạn.
Bất chấp các trở ngại về sản xuất, ngành vũ khí toàn cầu ghi nhận doanh thu kỷ lục 679 tỷ USD năm 2024, chủ yếu nhờ nhu cầu từ châu Âu, Mỹ và Trung Đông giữa xung đột kéo dài.
Với thiết kế tàng hình tiên tiến, khoang vũ khí bên trong, siêu cơ động và khả năng tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), tiêm kích AMCA được kỳ vọng sẽ trở thành xương sống của Không quân Ấn Độ từ năm 2035.
IDRW cho rằng AMCA dùng radar AESA Uttam Mk 2 GaN >1.400 module, cảm biến tích hợp 360° và thiết kế giảm bộc lộ; Su-57 hiện chỉ trội ở khoang vũ khí.
Báo Ấn Độ cho rằng, xét trên tổng tiêu chí thì tiêm kích Su-57 Nga đang thua kém so với chiếc AMCA nội địa của nước này, do vậy triển vọng thương mại của máy bay chiến đấu Nga tại Ấn Độ không xán lạn.