Ngày 14/9, Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp đã có buổi làm việc với Đoàn công tác của Văn phòng Trung ương Đảng sang Pháp thực hiện nhiệm vụ khảo sát, nghiên cứu sưu tầm các nguồn tài liệu cùng hiện vật liên quan đến lịch sử Việt Nam và học hỏi kinh nghiệm phục vụ xây dựng Bảo tàng Đảng Cộng sản Việt Nam.
Sau nhiều năm vướng giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua Xuân Đỉnh tăng tốc hoàn thiện, dự kiến thông xe kỹ thuật trước 30/9.
Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến đường số 5 vào Trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây, thuộc địa bàn phường Xuân Đỉnh có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối các khu vực và giảm thiểu tình trạng ùn tắc cho khu vực phía Tây Thủ đô. Hiện nay, đơn vị thi công đang tăng tốc đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật trong quý III/2026.
Sau nhiều năm đình trệ do vướng giải phóng mặt bằng, dự án Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây đang được đẩy nhanh thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước 30/9.
Sau thời gian dài phải tạm dừng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án tuyến đường số 5 vào Trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây đã chính thức được tái khởi động. Với 100% mặt bằng sạch được bàn giao từ cuối tháng 6/2026, các đơn vị thi công đang khẩn trương huy động nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục trên tuyến.
Thành phố Hà Nội đang trong quá trình phát triển đô thị mạnh mẽ, từ việc đầu tư hạ tầng giao thông đến những công trình kiến trúc, thương mại, dịch vụ,... Trong đó, khu đô thị Tây Hồ Tây đang nổi lên với một diện mạo mới năng động và hiện đại.
Hà Nội dự kiến khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 dự án và khởi công 5 dự án trong dịp Quốc khánh 2/9, tập trung vào giao thông, chống ngập, đường sắt và phát triển đô thị.
Mưa lớn liên tục do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới và bão số 4, nhiều khu vực từng là “điểm đen” úng ngập ở Hà Nội ghi nhận tình trạng tiêu thoát nước được cải thiện.
Mỗi khi xuất hiện mưa lớn, một số đoạn trên tuyến đường Xuân Tảo thường xảy ra tình trạng úng ngập. Trước thực tế này, Hà Nội đã triển khai công trình khẩn cấp xây dựng tuyến thoát nước từ đường ĐT4 khu đô thị Tây Hồ Tây đến đường Hoàng Quốc Việt, giúp giao thông và sinh hoạt của người dân thuận lợi hơn.
Chịu ảnh hưởng mưa lớn từ áp thấp nhiệt đới và bão số 4 từ ngày 20/8, nhưng nhiều khu vực từng là "điểm đen" ngập úng tại Hà Nội ghi nhận nước tiêu thoát tốt, không xảy ra ngập sâu kéo dài.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng cực đoan, mưa lớn xuất hiện với cường độ cao trong thời gian ngắn, Hà Nội đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về tiêu thoát nước.
Để khắc phục điểm nghẽn úng ngập, công tác thoát nước của TP Hà Nội đã chuyển mạnh từ xử lý tình huống tại từng điểm sang triển khai đồng bộ các giải pháp theo lưu vực.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông yêu cầu giải quyết tận gốc, mục tiêu trong năm 2027 khắc phục triệt để tình trạng ngập úng khi mùa mưa đến.
Sau khi 5 công trình chống ngập khẩn cấp đã hoàn thành và phát huy hiệu quả trong mùa mưa 2026, Hà Nội tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án còn lại, đặt mục tiêu đến mùa mưa năm 2027 khắc phục toàn bộ tình trạng ngập úng cục bộ trên địa bàn.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội - Nguyễn Trọng Đông đánh giá các công trình chống ngập úng khẩn cấp thời gian qua đã phát huy hiệu quả rõ rệt, thể hiện qua việc giảm đáng kể tình trạng ngập úng cục bộ trong các đợt mưa.
Lãnh đạo Thành ủy Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành nốt 5 công trình chống ngập úng khẩn cấp đợt 1 trong tháng 8-9/2026; hoàn thành 2 công trình khẩn cấp đợt 2 trong quý 4/2026.
Sáng 14-8, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông chủ trì, làm việc với các cơ quan, đơn vị có liên quan về kết quả và kế hoạch triển khai 12 công trình xây dựng khẩn cấp để giải quyết tình trạng ngập úng trên địa bàn thành phố.
Sau khoảng 6 tháng triển khai, 10 công trình chống úng ngập khẩn cấp của Hà Nội đã cơ bản đưa các hạng mục chính vào vận hành. Hiệu quả bước đầu được thể hiện qua việc giảm điểm ngập, thời gian và độ sâu ngập tại nhiều khu vực.
Thị trường văn phòng Hà Nội đang mở rộng với nguồn cung mới tập trung tại các khu vực phát triển ngoài trung tâm, trong khi nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm ngày càng hạn chế. Sự dịch chuyển này phản ánh quá trình phát triển đa cực của thị trường, đồng thời cũng cho thấy vai trò của khu vực trung tâm đang thay đổi: không còn lựa chọn duy nhất về vị trí, mà trở thành lựa chọn chiến lược đối với những doanh nghiệp coi văn phòng là một phần trong hình ảnh thương hiệu, khả năng thu hút nhân tài và kết nối kinh doanh.
Thị trường văn phòng Hà Nội đang mở rộng với nguồn cung mới tập trung tại các khu vực phát triển ngoài trung tâm, trong khi nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm ngày càng hạn chế.
Hà Nội không chỉ đối mặt với áp lực gia tăng dân số, mật độ xây dựng cao và biến đổi khí hậu, mà còn phải giải quyết đồng thời 5 'điểm nghẽn' đô thị, đặc biệt là úng ngập cục bộ và ô nhiễm môi trường.
Tọa lạc trên khu đất ven Hồ Tây (Hà Nội), công trình gồm ba căn hộ cho thuê độc lập, mỗi tầng là một thế giới riêng, lấy cảm hứng từ văn hóa Việt Nam, Nhật Bản và tinh thần tự do của người trẻ.
Sau trận mưa lớn chiều 31/7, Hà Nội ghi nhận hai điểm ngập cục bộ tại Long Biên. Hệ thống thoát nước đã hoạt động hiệu quả giúp nước rút nhanh chóng. Cùng tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp của Sở Xây dựng Hà Nội trong bài viết này.
Nhiều năm qua, Hà Nội luôn quan tâm và nỗ lực từng bước giảm úng ngập. Với việc đưa vào sử dụng các dự án chống ngập khẩn cấp, thực tế các trận mưa vừa qua cho thấy, số điểm ngập úng đã giảm, thời gian ngập rút ngắn. Tuy nhiên, để giải hoàn toàn bài toán ngập úng đòi hỏi phải có những giải pháp đồng bộ và mang tính dự báo, đặc biệt là trong công tác quy hoạch.
Trận mưa lớn diện rộng trút xuống Hà Nội chiều tối 31/7 với cường độ vượt 115mm trong thời gian ngắn đã gây quá tải hệ thống thoát nước hiện có, dẫn đến tình trạng úng ngập cục bộ tại khu vực nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung và đường Nguyễn Gia Bồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cho biết, chiều tối 31/7, trên địa bàn thành phố xuất hiện mưa lớn diện rộng, diễn ra trong thời gian ngắn gây 'quá tải hệ thống thoát nước hiện có'.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, hai điểm ngập sâu trong trận mưa giông chiều qua là Nguyễn Gia Bồng và nút Cổ Linh (khu vực siêu thị Aeon) Long Biên là 2 điểm ngập đã xác định giải pháp ứng trực đảm bảo thoát nước trong kế hoạch thoát nước mùa mưa 2026.
Sở Xây dựng Hà Nội báo cáo về 2 điểm ngập tại đường Nguyễn Gia Bồng và nút giao Cổ Linh, ảnh hưởng đến giao thông trong giờ cao điểm sau trận mưa tối 31/7.
Sở Xây dựng Hà Nội báo cáo về 2 điểm ngập tại đường Nguyễn Gia Bồng và nút giao Cổ Linh, ảnh hưởng đến giao thông trong giờ cao điểm sau trận mưa tối 31/7.
Các dự án góp phần tăng khả năng kết nối hệ thống thoát nước giữa nhiều khu vực của Hà Nội, bổ sung khoảng 4,8 triệu m³ dung tích điều hòa.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, dự án đường số 5 vào Trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây (thuộc đường Vành đai 2,5) đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Để giải bài toán mặt bằng, phường Xuân Đỉnh đã đẩy mạnh đối thoại, công khai minh bạch các chính sách bồi thường nhằm tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
Sau hơn 4 tháng thi công, các dự án thoát nước ở Hà Nội phát huy hiệu quả rõ rệt như giảm số điểm ngập, thời gian ngập, độ sâu ngập, diện ngập.
Tại buổi thông tin báo chí sáng 31/7, Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội cho biết 10 dự án chống ngập khẩn cấp giai đoạn I đã cơ bản hoàn thành và phát huy hiệu quả trong các trận mưa lớn vừa qua.
Mưa lớn diện rộng từ rạng sáng 29/7 khiến một số khu vực tại Hà Nội xuất hiện úng ngập cục bộ. Hệ thống thoát nước được vận hành đồng bộ, lực lượng và phương tiện ứng trực từ sớm, qua đó giúp nhiều điểm nước nhanh chóng rút, giao thông cơ bản trở lại bình thường.
Nguồn cung văn phòng hạng A tăng mạnh nhưng nhu cầu không giảm. Doanh nghiệp chuyển sang các dự án tích hợp, coi văn phòng là công cụ nâng cao hiệu quả vận hành và sức cạnh tranh.
Đường Xuân Tảo trên tuyến Vành đai 2,5 (phường Nghĩa Đô, Hà Nội) đang khoác lên diện mạo mới sau khi dự án chống ngập hoàn thành.
Thị trường văn phòng Hà Nội bước vào giai đoạn gia tăng nguồn cung hạng A, tạo thêm lựa chọn cho doanh nghiệp và thúc đẩy xu hướng chuyển sang các không gian làm việc chất lượng cao hơn.
Sau thời gian phục vụ thi công công trình chống ngập khẩn cấp, mặt đường Võ Chí Công (Hà Nội) cơ bản đã được hoàn trả, các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn. Song tại đây cũng xuất hiện tình trạng gồ ghề, lún cục bộ trên mặt đường.