Việc thông xe cầu Vàm Sát 2, không những kết nối xã Lý Nhơn với các địa phương mà còn tạo tiền đề phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh).
Sáng 15-9, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM tổ chức lễ thông xe cầu Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ). Tham dự có đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Phó Bí thư Thành ủy TPHCM.
Sáng 15/9, Công trình Cầu Vàm Sát 2, huyện Cần giờ, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức thông xe sau gần 5 năm thi công xây dựng, thay thế Cầu Vàm Sát 1 hiện hữu đã quá tải, xuống cấp, không bảo đảm yêu cầu phục vụ giao thông.
Cầu Vàm Sát 2 được xây dựng để thay thế cầu cũ đã xuống cấp, tạo sự kết nối vùng duyên hải Cần Giờ với trung tâm TP Hồ Chí Minh và tỉnh Long An.
Cầu Vàm Sát 2 chính thức được khánh thành góp phần tăng kết nối giao thông tại huyện xa nhất của thành phố Hồ Chí Minh.
Cầu Vàm Sát 2, huyện Cần Giờ, TP.HCM có tổng mức đầu tư 343 tỷ đồng chính thức thông xe phục vụ người dân trên địa bàn.
Ngày 8/9, cầu Long Kiểng mới ở phía Nam TPHCM hoàn thành và chính thức đưa vào sử dụng. Đây là một dự án tiêu biểu cho việc tìm giải pháp gỡ vướng để đẩy nhanh các dự án hạ tầng giao thông của TPHCM.
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè, TP.HCM với tổng kinh phí gần 600 tỷ đồng chính thức thông xe trong niềm hân hoan, sự phấn khởi của bà con nhân dân.
Cầu Long Kiểng mới trên đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) chính thức thông xe vào sáng nay (8/9), giúp giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Nam TPHCM.
Từng được kỳ vọng sau khi các công trình nước sạch được đầu tư, người dân sẽ được sử dụng nguồn nước sạch để sinh hoạt, thực tế sau một thời gian ngắn sử dụng các công trình này đã không mang lại hiệu quả, hiện đang bị xuống cấp, hư hỏng nặng.
Toàn tỉnh Quảng Ngãi có 513 công trình cung cấp nước sạch nông thôn tập trung. Tuy nhiên chỉ có 29 công trình hoạt động hiệu quả, còn lại là các công trình kém hiệu quả và ngừng hoạt động.
Sau nhiều năm 'đắp chiếu' vì vướng mặt bằng, các dự án xây dựng cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa (nối huyện Nhà Bè và quận 7), cầu Ông Nhiêu và cầu Tăng Long (TP Thủ Đức) sẽ được tái khởi động trong năm nay.
Sau nhiều năm tạm ngưng thi công vì vướng giải phóng mặt bằng, dự án xây cầu Phước Long, Rạch Đỉa được tái khởi động vào tháng 7, cầu Ông Nhiêu và Tăng Long là vào tháng 9.
Lãnh đạo Ban giao thông cho biết đơn vị muốn xin dời hơn 100 cây xanh trước cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất để đảm bảo thi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa.
Trước thực trạng nhiều dự án đầu tư công đang ì ạch, chậm tiến độ và giải ngân thấp, cơ quan chức năng TPHCM, Bình Dương và Đồng Nai đang tập trung các biện pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Khởi công từ năm 2016 nhưng dự án xây dựng cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) phải 'trùm mền' từ tháng 4/2019 do vướng mặt bằng.
Hai tháng đầu năm 2023, lãnh đạo nhiều tỉnh, thành phố đã chỉ đạo quyết liệt việc thực hiện các giải pháp khắc phục tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công, phấn đấu giải ngân từ 90% trở lên số vốn năm 2023 được giao. Những nỗ lực của các địa phương đã giúp công tác giải ngân hai tháng đầu năm nay có nhiều chuyển biến.
Lễ hội đua thuyền truyền thống đầu năm mới diễn ra sôi nổi ở nhiều địa phương của tỉnh Quảng Ngãi. Đây là dịp để người dân trong vùng vui chơi sau một năm lao động vất vả, thể hiện nét đẹp văn hóa, tinh thần gắn kết cộng đồng.
Hàng trăm năm trôi qua, nhưng sức hút của hội đua thuyền truyền thống chưa bao giờ suy giảm trong lòng người dân Tịnh Long nói riêng và người dân sống dọc sông Trà Khúc nói chung.
Cầu Nam Lý, Tăng Long và Long Đại là những dự án chậm tiến độ suốt nhiều năm qua ở TP.HCM. Hiện 3 công trình này đang được thúc đẩy giải phóng mặt bằng để tái khởi động.
Vướng mặt bằng khiến cầu Nam Lý, Tăng Long (TP Thủ Đức TP.HCM) vẫn trong tình trạng dang dở, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân trong khu vực.
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè), cầu Tăng Long, Nam Lý (TP Thủ Đức) cùng nhiều dự án khác tại TPHCM sắp được gỡ vướng, thi công lại sau nhiều năm 'đắp chiếu'.