Tỷ phú Ấn Độ qua đời, để lại phần lớn tài sản trị giá 3000 tỷ đồng cho chó cưng và 2 người giúp việc
Câu chuyện về di chúc của tỷ phú Ratan Tata đã gây bất ngờ lớn khi ông quyết định để lại phần lớn tài sản cho chú chó cưng của mình. Hành động này là minh chứng cho tấm lòng nhân hậu và tình yêu thương động vật của vị doanh nhân tài ba.
Việc để lại phần lớn tài sản cho chú chó cưng và giúp việc của tỷ phú Ratan Tata là minh chứng cho tấm lòng nhân hậu của vị doanh nhân tài ba.
Tên lửa đạn đạo Pralay được Ấn Độ phát triển để thay thế loại Prithvi lạc hậu, vũ khí này đã có hợp đồng xuất khẩu đầu tiên.
Ông Ratan Tata, cựu chủ tịch Tata – một trong những tập đoàn lớn nhất của Ấn Độ, qua đời ở tuổi 86, tuyên bố từ tập đoàn cho biết.
Mới đây, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi công bố một kế hoạch táo bạo nhằm thúc đẩy ngành sản xuất điện tử với tham vọng biến quốc gia Nam Á này trở thành cường quốc bán dẫn.
Phát biểu tại lễ khai mạc triển lãm Semicon India diễn ra tại ngoại thành thủ đô New Delhi, ngày 11/9, Thủ tướng Narendra Modi cho biết: 'Đây là thời điểm thích hợp để lĩnh vực bán dẫn có mặt tại Ấn Độ'.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã ca ngợi tiềm năng công nghệ của quốc gia, đồng thời nói rằng đất nước đặt mục tiêu tăng trưởng ngành điện tử lên 500 tỷ USD vào cuối thập kỷ này.
Thủ tướng Ấn Độ cho biết hơn 85.000 kỹ sư và kỹ thuật viên đã sẵn sàng làm việc trong lĩnh vực bán dẫn. Ở Ấn Độ, chip không chỉ có nghĩa là công nghệ, mà là phương tiện để thực hiện nguyện vọng của hàng triệu người...
Các nền kinh tế lớn dẫn đầu là Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) đã rót gần 81 tỷ USD để phát triển thế hệ con chip mới, làm gia tăng sức nóng của cuộc chiến chip toàn cầu mà trong đó Trung Quốc hạ quyết tâm giành lấy vị trí siêu cường...
Bây giờ, cứ 7 chiếc iPhone sẽ có 1 chiếc được gia công ở Ấn Độ, tương đương 14% tổng sản lượng.
Tập đoàn ô tô Hyundai đã đặt mục tiêu vào Ấn Độ và khu vực Đông Nam Á để tìm kiếm các thị trường thay thế bên ngoài Trung Quốc và Nga, khi thời kỳ hoàng kim ở hai quốc gia này của hãng xe Hàn Quốc đã qua.
Việc mở rộng sản xuất ở Ấn Độ nằm trong chiến lược đa dạng hóa chuỗi cung ứng của Apple.
Trong những năm gần đây, Ấn Độ đã trở thành quốc gia chủ chốt trong lĩnh vực sản xuất và lắp ráp công nghệ cao, thu hút sự chú ý của những công ty lớn như Apple, đang tìm cách đa dạng hóa dây chuyền sản xuất nhằm tránh phụ thuộc vào thị trường lao động Trung Quốc.
Theo nhà phân tích Ming Chi Kuo, iPhone 17 là lần đầu tiên trong lịch sử quy trình New Product Introduction (NPI) khởi động tại Ấn Độ thay vì Trung Quốc.
Tata công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) với số vốn đầu tư 4 tỷ bảng (5,2 tỷ USD) tại Anh để cung cấp cho các xe mang thương hiệu Jaguar Land Rover.
Tờ Financial Times dẫn các nguồn tin thân cận cho biết, Apple Inc đang đối mặt với những thách thức khi nỗ lực tăng cường sản xuất tại Ấn Độ.
Ngày 26/9, tập đoàn công nghệ Apple của Mỹ thông báo đã bắt đầu sản xuất dòng điện thoại iPhone 14 mới tại Ấn Độ.
Các nhà phân tích của JP Morgan hôm 21/9 cho biết Apple có thể sản xuất 25% lượng iPhone ở Ấn Độ vào năm 2025 trong bối cảnh gã khổng lồ công nghệ nghiên cứu dịch chuyển dần hoạt động sản xuất ra ngoài Trung Quốc.
Các nhà phân tích của JP Morgan dự báo Apple sẽ chuyển khoảng 5% sản xuất iPhone 14 sang Ấn Độ, thị trường điện thoại thông minh lớn thứ hai thế giới, sau Trung Quốc, từ cuối năm 2022.
Ngày 23/3/2022 vừa qua, Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ phối hợp cùng Phòng Thương mại và Công nghiệp các nhà nhập khẩu Ấn Độ (IICCI) đã tổ chức hội thảo với chủ đề: Tổng quan về Ngoại thương của Ấn Độ trong 5 năm qua, các đối tác thương mại và mặt hàng xuất nhập khẩu chính của Ấn Độ và cơ hội cho Việt Nam. Hội thảo đã thu hút sự tham dự của nhiều chuyên gia, các doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp Ấn Độ.
Thành phố Mumbai tập trung những căn nhà đắt tiền nhất tại Ấn Độ, trong đó nổi tiếng là dinh thự 27 tầng của tỷ phú giàu nhất châu Á Mukesh Ambani.
Sau khi AirAsia Nhật Bản nộp đơn xin phá sản, hãng sẽ không thể hoàn tiền cho khoảng 23.000 người đã mua vé cho các chuyến bay mà hãng không thể thực hiện. TCDN -
AirAsia Nhật Bản xin phá sản, trở thành 'nạn nhân' mới nhất của đại dịch COVID-19. Hơn 23.000 khách hàng sẽ không được hoàn tiền (lên đến 500 triệu yen) cho các chuyến bay bị hủy.