Diễn đàn 'Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam – Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường lắng nghe nông dân nói năm 2025' vào sáng 2/11 với chủ đề: 'Đồng hành cùng nông dân bước vào kỷ nguyên mới.'
Góp ý vào dự thảo Bộ tiêu chí quốc gia về nông thôn mới các cấp giai đoạn 2026-2030, đại biểu Trương Xuân Cừ cho rằng cần phân cấp rõ ràng giữa vùng thuận lợi, vùng khó khăn, vùng nông thôn thuần túy, tạo điều kiện cho địa phương phát triển.
Đây là mục đích cuối cùng của ngành khuyến nông quốc gia, được ông Lê Quốc Thanh - Giám đốc Trung tâm Khuyến nông Quốc gia (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) nhấn mạnh tại Mini Expo 2025.
Hoạt động khuyến nông cần diễn ra thường xuyên, liên tục để chuyển giao kỹ thuật, công nghệ, tri thức hóa đến nông dân phục vụ phát triển nông nghiệp hiện đại. Tuy nhiên, một số nơi cơ chế phối hợp giữa khuyến nông với chính quyền 2 cấp chưa được xây dựng; chức năng, nhiệm vụ triển khai gặp lúng túng, chưa thống nhất…
Sáng 17/10, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức hội nghị trực tuyến triển khai Thông tư 60/2025 hướng dẫn chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức các đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện công tác khuyến nông cấp tỉnh, cấp xã.
Sáng 17/10, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã tổ chức Hội nghị triển khai Thông tư hướng dẫn chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện công tác khuyến nông cấp tỉnh, cấp xã.
Tin xe hôm nay 31/10: Ô tô cũ biển tỉnh hấp dẫn người dùng Hà Nội, đối thủ của Honda Air Blade giảm giá còn dưới 27 triệu đồng.
Theo quy định mới, ô tô cũ khi muốn đăng ký biển số từ tỉnh lẻ về Hà Nội hay TP.HCM đều có chi phí giảm mạnh. Điều này khiến người dân tiết kiệm được một khoản tiền, kích cầu thị trường ô tô cũ dịp cuối năm.
Ô tô cũ khi 'chuyển khẩu' từ tỉnh lẻ về Hà Nội hay TP.HCM được 'miễn' 20 triệu đồng tiền ra biển số. Điều này không chỉ giúp người dân tiết kiệm được một khoản tiền mà dân buôn xe cũ cũng mừng ra mặt.
Lệ phí đăng ký và cấp biển số lần đầu đối với xe bán tải tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM sẽ là 20 triệu đồng/xe kể từ ngày 22/10.
Theo Thông tư 60/2023/TT-BTC, từ 22/10, lệ phí cấp lần đầu chứng nhận đăng ký kèm theo biển số xe bán tải là 20 triệu đồng/lần/xe ở Hà Nội và TP HCM.
Mức thu lệ phí đăng ký xe, cấp biển số xe lần đầu từ ngày 22/10 đối với một số loại xe tăng hơn so với quy định hiện hành tại Thông tư 229 ngày 11/11/2016 của Bộ Tài chính.
Theo Thông tư 60/2023/TT-BTC, lệ phí cấp lần đầu chứng nhận đăng ký kèm theo biển số xe bán tải là 20 triệu đồng/lần/xe ở Hà Nội và TP HCM.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 60/2023/TT-BTC ngày 7/9/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Từ ngày 22/10/2023, mức lệ phí đăng ký xe, cấp biển số xe đối với ôtô, xe máy sẽ có nhiều thay đổi.
Bắt đầu từ ngày 22/10/2023 tới đây, lệ phí đăng ký, cấp biển số xe máy sẽ được điều chỉnh, trong đó có những thay đổi theo chiều hướng tăng lên.
Loạt chính sách mới có hiệu lực từ 1/10 trong lĩnh vực đăng kiểm, triệu hồi xe xe cơ giới và đặc biệt là tăng lệ phí đăng ký, cấp biển ô tô, xe máy sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chủ xe.
Vừa qua Bộ Tài chính đã có thông tư quy định về mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Sắp tới Thông tư 60 sẽ có hiệu lực, điều chỉnh lệ phí đăng ký và cấp biển xe cơ giới đường bộ, trong đó có các loại xe ô tô.
Từ ngày 22/10, xe bán tải vào nhóm ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, do đó lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm biển số tại Hà Nội và Tp.HCM là 20 triệu đồng.
Thông tư 60 đưa xe bán tải vào nhóm ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, với mức lệ phí cố định 20 triệu đồng/lần ở Hà Nội và Tp.HCM. Mức lệ phí này gấp 40 lần so với trước đây.
Mức lệ phí đăng ký và cấp biển số xe bán tải tăng từ 500.000 đồng lên 20.000.000 triệu đồng đối với khu vực I là Hà Nội và TP HCM.
Bộ Tài chính mới đây đã ban hành Thông tư 60, theo đó từ 22-10 sẽ có nhiều thay đổi về mức lệ phí cấp giấy đăng ký mới và biển số xe ôtô