Một trong các vấn đề Nghị quyết 120/NQ-CP, về phát triển bền vững vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thích ứng với biến đổi khí hậu (BĐKH), nhấn mạnh và cũng là thách thức lớn đối với các tỉnh ĐBSCL trong quá trình phát triển đó là 'giữ đất'. Theo cách hiểu đơn giản, 'giữ đất' là phòng, chống sạt lở, không để mất đất bờ sông, đê biển. Muốn vậy, phải giữ được chân bờ, chân đê, giữ được rừng phòng hộ.
Mới đầu mùa mưa, người dân khu vực đồng bằng sông Cửu Long nơm nớp lo sợ tình trạng sạt lở, sụt lún tái diễn. Thời gian qua, nhiều hộ gia đình thoát chết trong gang tấc. Tình trạng sụt lún bờ sông diễn ra thường xuyên nhưng đến bao giờ người dân không còn chạy sạt lở là câu hỏi chưa có lời giải đáp.
Ngày 22-2, Sở NN-PTNT tỉnh Kiên Giang cho biết, qua khảo sát cho thấy tình hình sạt lở bờ biển trên địa bàn tỉnh rất nghiêm trọng, tập trung nhiều ở các huyện An Biên và An Minh. Tổng chiều dài bờ biển 2 huyện này khoảng 70km thì có trên 50km bị sạt lở.
Đoàn công tác UBND tỉnh Kiên Giang do Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Minh Thành làm trưởng đoàn vừa đến khảo sát thực trạng sạt lở tuyến đê Quốc phòng thuộc huyện An Minh. Theo đó, UBND tỉnh thống nhất sử dụng nguồn kinh phí 150 tỉ đồng được Trung ương hỗ trợ để xử lý khắc phục khẩn cấp.
Ngày 18/2, UBND tỉnh Kiên Giang cho biết, sau khi khảo sát tuyến thực trạng sạt lở đê Quốc phòng thuộc huyện An Minh, UBND thống nhất sử dụng nguồn kinh phí 150 tỷ đồng để xử lý khắc phục...
Cà Mau đang khẩn trương thực hiện nhiều giải pháp nhằm giữ vững tuyến đê biển Tây trước tình trạng sạt lở nghiêm trọng thời gian qua. Những đoạn đê xung yếu sẽ được ưu tiên khắc phục, hoàn thiện các tuyến kè phía ngoài đê…
Đê biển Tây đoạn Đá Bạc - Kênh Mới có nguy cơ tiếp tục bị sạt lở, ảnh hưởng trực tiếp đời sống 26.000 hộ dân ven biển Cà Mau.
Tình hình sạt lở bờ biển ở ĐBSCL diễn biến phức tạp và có xu hướng gia tăng trong mùa mưa bão hiện nay. Trước tình hình trên, ngày 21-10, UBND tỉnh Cà Mau đã ký quyết định ban bố tình huống khẩn cấp về sạt lở đê biển Tây và nhanh chóng thiết lập hành lang an toàn bảo vệ tài sản, tính mạng người dân.
Tỉnh Cà Mau tiếp tục ban bố tình huống sạt lở khẩn cấp bờ biển Tây với chiều dài hơn 5.800m.
Ngày 21/10, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Quân ban hành Quyết định về việc tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây Cà Mau, khu vực thuộc huyện U Minh và Trần Văn Thời.
Ngày 21-10, ông Lê Quân, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, đã ký quyết định về tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây (thuộc địa bàn huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời).
Ngày 21/10, ông Lê Quân, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau có quyết định về tình huống sạt lở khẩn cấp đê biển Tây thuộc hai huyện U Minh và Trần Văn Thời.
Theo kết quả khảo sát đầu tháng Tám vừa qua, toàn tuyến đê biển Tây, tỉnh Cà Mau xuất hiện 4 đoạn sạt lở rất nguy hiểm với tổng chiều dài hơn 5,2km; trong đó, có hơn 3.250m đê bị sạt lở nghiêm trọng.
Tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Cà Mau, đến chiều tối ngày 18/9, hoàn lưu bão số 5 đã gây thiệt hại về tài sản và sản xuất, đặc biệt nguy cơ vỡ đê rất cao.
Vào mùa mưa bão, gió tây- nam hoạt động mạnh, tuyến đê biển Tây Cà Mau đặt trong tình huống khẩn cấp sạt lở.
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa ký quyết định về tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây tỉnh Cà Mau, thuộc địa bàn huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời.
Ngày 27-8, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau ký Quyết định (số 1631/QĐ-UBND) về tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây tỉnh Cà Mau, thuộc địa bàn huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời.
Cà Mau ban bố tình trạng khẩn cấp khi 4 đoạn đê biển Tây (thuộc huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời) bị sạt lở nghiêm trọng với tổng chiều dài hơn 3,3km.
Ngày 27-8, Sở NN-PTNT Cà Mau cho biết, ông Nguyễn Tiến Hải, Chủ tịch UBND tỉnh đã ký Quyết định về tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây (thuộc địa bàn huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời).