Giá xăng dầu ngày 30/1, thị trường thế giới ghi nhận xu hướng lao dốc, giá dầu thô WTI giảm về mức 79,3 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent giảm xuống mức 86,32 USD/thùng.
Giá xăng dầu hôm nay 30/1, thị trường thế giới ghi nhận mức giảm tiêu cực của hai đầu giá dầu thô, đặc biệt dầu WTI dưới 80 USD/thùng.
Trước lệnh cấm bắt đầu có hiệu lực sau vài ngày nữa, châu Âu tiếp tục là khách hàng mua dầu diesel lớn nhất của Nga, đồng thời họ đã tăng dự trữ nguồn cung từ những nơi khác.
Chốt tuần giao dịch, giá dầu có xu hướng giảm mạnh do đồng USD và triển vọng cung cầu trên thị trường chi phối.
Đồng USD và triển vọng cung – cầu trên thị trường là những yếu tố đã chi phối giá dầu tuần qua, khiến giá hôm nay khép tuần giao dịch với xu hướng giảm mạnh.
Nga vẫn là nhà cung cấp dầu diesel lớn nhất của EU; Hạ viện Mỹ thông qua dự luật thay đổi cách sử dụng kho dự trữ dầu; Trung Mỹ và Caribe muốn hợp tác với Nga về lĩnh vực công nghệ hạt nhân… là những tin tức nổi bật về thị trường năng lượng ngày 28/1/2023.
Trong bối cảnh thị trường đang đếm ngược từng ngày tới thời điểm 5/2/2023, tính từ khi xung đột ở Ukraine nổ ra (tháng 2/2022), nhập khẩu dầu diesel của EU từ Nga không giảm và Moscow vẫn là nhà cung cấp lớn nhất của khối.
Việc Liên minh châu Âu áp đặt mức giá trần đối với dầu mỏ Nga bị nhận xét chưa mang lại tác dụng cần thiết.
Sau khi đạt mức cao nhất 2 tháng, giá dầu hôm nay đã quay đầu giảm khi thị trường khi nhận nguồn cung dầu tư Nga vẫn chảy mạnh vào thị trường và lo ngại lạm phát 'nóng' trở lại làm gia tăng nguy cơ suy thoái kinh tế.
Giá trần mà EU áp đặt đối với mặt hàng dầu mỏ xuất khẩu của Nga đang bị nhận xét là vô tác dụng.
Các quốc gia Trung Đông có thể tăng cường vị thế của mình trên thị trường châu Âu, trong khi khu vực này vẫn có thể tận dụng nguồn nhiên liệu của Nga.
Ấn Độ và Trung Quốc bắt đầu mua các loại dầu hiếm Bắc Cực của Nga. Theo các nhà phân tích, mong muốn đa dạng hóa nguồn cung của các nhà nhập khẩu lớn nhất sẽ chèn ép các đối thủ cạnh tranh Trung Đông và sẽ mang lại lợi nhuận bổ sung cho Moscow.
Lệnh cấm nhập khẩu dầu thô qua đường biển của EU đang tới gần, mặc dù vậy các công ty dầu khí của Nga vẫn đang thúc đẩy khai thác trong những tuần gần đây.
Nga đang đưa một tàu chở dầu phá băng tới Trung Quốc qua Vòng Bắc Cực. Đây mới là lần thứ hai nước này khám phá một tuyến đường hứa hẹn sẽ đưa dầu thô đến tay người mua châu Á nhanh hơn.
Moskva sẽ phải tăng gấp đôi nỗ lực để tìm khách hàng mới nếu muốn đảm bảo sản lượng dầu không bị thu hẹp trong những tháng tới. Ngược lại, Mỹ xuất khẩu lượng dầu thô kỷ lục khi châu Âu chuẩn bị cho lệnh cấm từ Nga.
Sản lượng dầu của Nga đã phục hồi tích cực trong thời gian qua, nhưng các doanh nghiệp sẽ phải nỗ lực tìm nguồn khách hàng mới khi những lệnh trừng phạt của EU có hiệu lực.
Theo dữ liệu của hãng nghiên cứu thị trường Kpler (Singapore), Nga đang đẩy mạnh xuất khẩu dầu thô sang khu vực châu Á nhằm thay thế thị trường châu Âu truyền thống. Cho đến cuối năm 2022, Nga có thể thu về thêm 8 tỷ USD từ việc bán dầu cho Trung Quốc – nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới.
Bất chấp phương Tây chặn dòng xuất khẩu dầu của Nga, việc Trung Quốc và Ấn Độ tích cực thu mua đang khiến Moscow thu về nhiều tiền hơn so với trước khi xung đột với Ukraine nổ ra.
EU đang trả cho Nga khoảng 1 tỷ Euro (tương đương 850 triệu Bảng Anh) mỗi ngày cho dầu và khí đốt, một nguồn ngoại tệ vô giá cho Điện Kremlin. Vậy khi lệnh cấm vận xuất khẩu dầu có hiệu lực, Moscow thiệt hại đến đâu?
CLO) Bị châu Âu loại bỏ dầu mỏ, khí đốt tự nhiên và than đá, Tổng thống Nga Putin đã ra lệnh tái định hướng toàn diện cho xuất khẩu hàng hóa, bao gồm gửi thêm hàng hóa đến châu Á, xây dựng đường ống mới và mở rộng kết nối đường sắt sang phương Đông.
Lệnh cấm vận dầu mỏ là một trong những biện pháp trừng phạt mạnh mẽ nhất của phương Tây đối với Nga liên quan tới chiến dịch quân sự của Moscow ở Ukraine. Biện pháp này sẽ ảnh hưởng thế nào đến nền kinh tế Nga?
Sự trung lập của Ấn Độ trong chiến sự ở Ukraine đã mở rộng thành lợi ích kinh tế khi New Delhi thắt chặt quan hệ thương mại với Moscow, trong đó có hưởng lợi từ dầu giá rẻ.