Việc xả kho dự trữ chiến lược, kỷ lục xuất khẩu từ Mỹ và mức tiêu thụ kiềm chế của Trung Quốc được coi là ba lực cản lớn nhất đối với đà tăng của giá dầu.
Ả Rập Xê-út đã dành nhiều tuần để tìm cách né tránh eo biển Hormuz. Giờ đây, nước này bắt đầu đưa các tàu chở dầu trở lại với tuyến hàng hải quen thuộc này.
Mỹ dự kiến trở thành nhà cung cấp khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) hàng đầu cho Ấn Độ, thay thế khu vực Vịnh Trung Đông (MEG) và chiếm hơn một nửa lượng hàng nhập khẩu của quốc gia tiêu thụ LPG lớn thứ hai thế giới.
Các chuyên gia dự báo xuất khẩu dầu thô của Mỹ trong tháng 8 và tháng 9 sẽ vượt 4 triệu thùng/ngày, dù khó quay trở lại mức trên 5 triệu thùng/ngày như trong tháng 4 và tháng 5.
Xuất khẩu dầu thô của Mỹ trong tháng 7 giảm xuống còn 3,66 triệu thùng/ngày, mức thấp nhất trong 8 tháng, theo dữ liệu theo dõi tàu biển.
Các nước vịnh Ba Tư đã tăng xuất khẩu dầu thô và condensate trong nửa đầu tháng 7 lên mức cao nhất kể từ trước khi xung đột Trung Đông bùng phát, theo dữ liệu vận chuyển. Tuy nhiên, lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz hiện đang chậm lại khi căng thẳng Mỹ - Iran leo thang.
Ngay trước khi Mỹ tái áp đặt lệnh phong tỏa hàng hải đối với các cảng của Iran vào chiều 14/7, Tehran đã triển khai các biện pháp nhằm duy trì hoạt động xuất khẩu dầu.
Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 6 giảm mạnh 41,3%, khi công suất hoạt động của các nhà máy lọc dầu rơi xuống mức thấp nhất trong gần một thập kỷ do nhu cầu trong nước suy yếu và các biện pháp hạn chế xuất khẩu sản phẩm dầu tinh chế nhằm bảo đảm an ninh năng lượng trong bối cảnh xung đột Iran.
Iran đã bí mật vận chuyển khoảng 12 triệu thùng dầu thô ra khỏi nước này trong khoảng thời gian từ ngày 7/7 đến ngày 14/7.
Theo dữ liệu theo dõi tàu, trong những ngày gần đây, nhiều tàu LNG đã nối lại hoạt động đi qua eo biển Hormuz. Tokyo cho biết 22 tàu liên quan đến Nhật Bản đã rời khỏi vùng Vịnh kể từ ngày 14/6, bất chấp các cuộc giao tranh mới bùng phát ở Trung Đông.
Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy có ít nhất 4 tàu chở dầu và khí đốt phải quay đầu khi cố gắng đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh Mỹ phát động cuộc tấn công mới.
Ít nhất bốn tàu chở dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đã quay đầu trước khi đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh căng thẳng an ninh tại tuyến hàng hải này tiếp tục leo thang.
Mặc dù xuất khẩu dầu mỏ vùng Vịnh trong tháng 6 vẫn thấp hơn 40% so với mức trước xung đột, tuy nhiên xuất khẩu của khu vực này đã tăng hơn 3 triệu thùng so với tháng 5, vượt quá 10 triệu thùng/ngày nhờ sự hỗ trợ của quân đội Mỹ trong việc duy trì dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz, theo dữ liệu.
Giá dầu thế giới ít biến động trong tuần này, khi các nhà giao dịch vẫn tiếp tục hy vọng những nỗ lực của Mỹ và Iran nhằm đạt được thỏa thuận hòa bình sẽ mang lại kết quả.
Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) đã đưa xuất khẩu dầu trở lại mức trước chiến tranh Mỹ - Iran bằng cách kết hợp vận chuyển dầu qua đường ống tới cảng Fujairah và cho một số tàu đi qua eo biển Hormuz trong trạng thái tắt tín hiệu định vị...
UAE chính thức chấm dứt gần 60 năm là thành viên OPEC từ ngày 1/5/2026, qua đó không còn chịu ràng buộc bởi cơ chế hạn ngạch sản lượng của tổ chức này.
Eo biển Hormuz mở cửa giải phóng dòng chảy dầu, khiến giá dầu Brent lao dốc về 72 USD và Goldman Sachs cảnh báo thị trường sẽ dư cung tới 3,2 triệu thùng/ngày trong năm tới.
Sau nhiều thập kỷ đối đầu, Mỹ vừa thực hiện một bước đi mà cách đây không lâu còn được xem là khó xảy ra, đó là cho phép dầu mỏ Iran quay trở lại thị trường quốc tế trong thời hạn 60 ngày.
Quyết định tạm thời miễn trừ trừng phạt đối với dầu mỏ Iran từ phía Mỹ có thể biến các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc thành khách hàng lớn duy nhất.
Ba siêu tàu chở dầu bị mắc cạn đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 23/6, trong khi đó bảy tàu chở LNG rỗng liên quan đến Qatar đã đi vào khu vực này trong những tuần gần đây. Dấu hiệu ban đầu này cho thấy hoạt động vận chuyển khí đốt ở vùng Vịnh có thể đang được nối lại.
Mỹ đã chính thức vươn lên trở thành quốc gia xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới, đánh dấu bước ngoặt lịch sử trên thị trường năng lượng toàn cầu, vốn do Saudi Arabia và Nga chi phối trong nhiều thập kỷ.
Theo trang invezz.com ngày 9/6, dù cuộc chiến kéo dài ba tháng giữa Iran với Mỹ và Israel đã hạn chế nghiêm trọng hoạt động giao thông qua eo biển Hormuz, nhưng thị trường dầu mỏ toàn cầu vẫn bình lặng hơn so với dự đoán của nhiều người.
Thêm một tàu chở LNG của Qatar đã đi qua eo biển Hormuz trong tuần này, nâng số chuyến hàng năng lượng từ quốc gia xuất khẩu LNG hàng đầu thế giới vượt qua tuyến hàng hải chiến lược kể từ khi xung đột bùng phát lên năm chuyến, theo dữ liệu của Kpler và LSEG.
Trong khoảng một tháng rưỡi, Mỹ khiến Iran mất gần 6 tỷ USD từ hoạt động xuất khẩu dầu. Cuộc chiến tiêu hao kinh tế trên biển đang thử sức chịu đựng của cả đôi bên.
Lần đầu tiên Nga công khai thừa nhận sản lượng dầu của nước này đang suy giảm; Trung Quốc cho phép các nhà máy lọc dầu tư nhân giảm công suất... là những sự kiện nổi bật trên bức tranh thị trường năng lượng toàn cầu tuần qua.
Dữ liệu của Vortexa cho thấy xuất khẩu dầu của Iran đạt trung bình khoảng 209.000 thùng/ngày trong tháng 5, thấp nhất kể từ năm 2020...
Xuất khẩu dầu của Iran giảm xuống mức thấp nhất trong ít nhất 6 năm qua vào tháng 5 vừa qua, khi lệnh phong tỏa trên biển của Mỹ tiếp tục làm tê liệt hoạt động vận chuyển dầu thô, khiến hàng chục triệu thùng dầu bị mắc kẹt ngoài khơi.
Theo ước tính từ hoạt động theo dõi tàu biển hôm 1/6, xuất khẩu dầu thô của Mỹ đã tăng lên mức kỷ lục 5,6 triệu thùng/ngày trong tháng 5.
Ả Rập Xê-út đang nhập khẩu nhiều dầu nhiên liệu hơn trước để phục vụ phát điện, trong bối cảnh sản lượng khí tự nhiên của nước này đảo chiều suy giảm, theo dữ liệu từ Rystad Energy.
Saudi Arabia dự kiến sẽ phải tăng cường sử dụng dầu nhiên liệu nhập khẩu để sản xuất điện vào mùa Hè năm nay.
Khối lượng dầu thô chế biến tại Trung Quốc giảm 5,8% trong tháng 4/2026 do biên lợi nhuận âm và nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu suy yếu dưới áp lực giá năng lượng tăng cao.
Sản lượng dầu thô chế biến tại Trung Quốc tháng 4/2026 giảm 5,8% xuống 13,3 triệu thùng/ngày trong bối cảnh các nhà máy lọc dầu chịu áp lực từ biên lợi nhuận âm.
Hoạt động lọc dầu tại Trung Quốc đạt 13,3 triệu thùng/ngày trong tháng 4/2026, giảm 5,8% so với cùng kỳ năm trước do biên lợi nhuận ngành rơi xuống mức âm.
Khối lượng dầu thô tinh chế tại Trung Quốc trong tháng 4/2026 giảm 5,8%, xuống 13,3 triệu thùng/ngày do biên lợi nhuận âm và nhu cầu nhiên liệu nội địa suy yếu.
Theo Reuters, nhập khẩu dầu của Trung Quốc giảm xuống mức thấp nhất trong 4 năm vì việc đóng cửa eo biển Hormuz làm nghẽn nguồn cung.