Tăng cường kiểm định chất lượng trong thi công dự án kết nối giao thông miền núi phía bắc

Để tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình trong quá trình thi công dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương cho phép triển khai thực hiện công tác kiểm định chất lượng công trình trong quá trình thi công.

Những dự án ODA giao thông lớn nào chậm tiến độ?

Dự án Kênh nối Đáy-Ninh Cơ, kết nối giao thông miền núi phía Bắc và kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên là 3 dự án ODA bị báo động về tiến độ.

Nhiều dự án giao thông lớn chậm tiến độ

Thông tin về tình hình triển khai các dự án ODA giao thông lớn, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) cho biết, tính đến đầu tháng 4/2023, có 3 dự án vẫn chưa đáp ứng được tiến độ yêu cầu. Đó là: Dự án Kênh nối Đáy-Ninh Cơ; kết nối giao thông miền núi phía Bắc và kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên.

Nhộn nhịp dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc

Tiến độ triển khai 8 gói thầu trong tổng 11 gói thầu của dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đang cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra của Bộ Giao thông Vận tải.

Khởi công dự án 'giải cứu' kẹt xe sân bay Tân Sơn Nhất

Ngoài mục tiêu kết nối trực tiếp với nhà ga T3, công trình khi hoàn thành còn 'giải cứu' tình trạng kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Một số dự án ODA giao thông vẫn đang bị chậm tiến độ thi công

Một số dự án ODA đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra và Bộ Giao thông Vận tải đã liên tục đốc thúc các Ban Quản lý dự án và nhà thầu thi công đề bù tiến độ.

Sớm hoàn thành chuyển đổi hơn 106 ha đất rừng thực hiện dự án kết nối phía Bắc

Dự án kết nối phía Bắc có tổng diện tích cần chuyển mục đích sử dụng rừng là 106,05 ha. rong đó, tỉnh Lai Châu 19,1 ha; tỉnh Lào Cai 32,46 ha; tỉnh Yên Bái 54,49 ha.

Chậm trễ lựa chọn nhà thầu thi công dự án ODA kết nối giao thông miền núi phía Bắc hơn 5.000 tỷ

Dù Bộ Giao thông vận tải nhắc nhở nhiều lần nhưng mới chọn xong nhà thầu thi công 5/11 gói thầu xây lắp thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, gây lo ngại về tiến độ thi công chậm trễ, có thể phải kéo dài hiệp định vay...

Khẩn trương chọn nhà thầu làm dự án giao thông miền núi phía Bắc

Bộ Giao thông Vận tải tỏ rõ sự sốt ruột khi kế hoạch khởi công các gói thầu của dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đã chưa thể thực hiện theo đúng tiến độ.

Cuối tháng 9: Khởi công thêm 4 gói thầu kết nối giao thông miền núi

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc được chia thành 11 gói thầu, dự kiến được thực hiện tổng trong khoảng 4 năm, cơ bản hoàn thành vào năm 2024.

Bộ GTVT mạnh tay loại nhà thầu yếu kém thi công cao tốc Bắc - Nam

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn thi công đang chậm tiến độ do năng lực nhà thầu yếu kém.

Cao tốc Cam Lộ-La Sơn chậm tiến độ, Bộ GTVT điều chuyển hàng loạt nhà thầu

Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn có 11 gói thầu xây lắp, dự kiến hoàn thành trong năm 2021 (các gói thầu đầu tiên khởi công tháng 9/2019). Tuy nhiên, đến nay, sản lượng thi công của dự án mới đạt khoảng 44%, chậm 4,8% so với kế hoạch.

Kiên quyết xử lý nhà thầu chậm tiến độ

Trước tình trạng vi phạm tiến độ thi công của các nhà thầu, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có động thái kiên quyết nhằm xử lý, thúc đẩy tiến độ dự án.

Chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Thi công cao tốc chậm tiến độ, loạt doanh nghiệp bị Bộ Giao thông Vận tải trừng phạt

Để dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn chậm tiến độ so với kế hoạch, nhiều nhà thầu thi công tại đây bị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) bêu tên, cảnh báo, điều chuyển khối lượng...