Với khả năng giảm đáng kể tiếng nổ siêu thanh – rào cản từng khiến các chuyến bay vượt âm bị hạn chế trong hơn nửa thế kỷ qua, X-59 đang được kỳ vọng sẽ đặt nền móng cho thế hệ máy bay thương mại nhanh hơn, êm hơn và hiệu quả hơn trong tương lai.
Máy bay thử nghiệm X-59 của Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) đã hoàn thành chuyến bay siêu âm đầu tiên vào ngày 5/6, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc phát triển công nghệ siêu âm yên tĩnh của cơ quan này.
Theo thông báo của NASA, máy bay X-59 đã sẵn sàng cho chuyến bay siêu thanh Mach 1.6 (1.960 km/h) đầu tiên trong tháng 6.
Các nhà khoa học Trung Quốc tuyên bố phần mềm PADJ-X có thể tối ưu thiết kế máy bay tàng hình và chỉ ra những hạn chế khí động học tiềm ẩn của B-21 Raider – át chủ bài chiến lược mới nhất của Không quân Mỹ.
Hoa Kỳ đang thử nghiệm nguyên mẫu máy bay siêu thanh mới X-59. Mẫu máy bay mới đang được Hoa Kỳ phát triển sẽ là 'cơn ác mộng quân sự' với các đối thủ tiềm tàng.
Lockheed Martin vừa xác nhận chuyến bay đầu tiên của X-59 đã hoàn thành hoàn hảo. X-59 là máy bay siêu thanh, bay nhanh hơn âm thanh, được chế tạo cho NASA.
X-59 của Mỹ lần đầu bay thử, hướng tới cuộc cách mạng hàng không dân dụng với thiết kế đặc biệt.
Chiếc máy bay X-59 của Mỹ vừa hoàn thành chuyến bay thử đầu tiên, mở đường cho kỷ nguyên bay siêu thanh không còn tiếng nổ chấn động.
Với thiết kế thông minh từ Lockheed Martin và NASA, X-59 QueSST không chỉ bay, mà còn thì thầm, hứa hẹn cách mạng hóa du lịch hàng không thương mại bằng những chuyến bay xuyên lục địa chỉ trong vài giờ.
Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) cho biết máy bay siêu thanh X-59, do Tập đoàn Lockheed Martin chế tạo, đã thực hiện thành công chuyến bay thử đầu tiên trên sa mạc ở phía Nam bang California. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng hướng tới thế hệ máy bay thương mại có thể vượt vận tốc âm thanh, với ít tiếng ồn.
NASA vừa thông báo đã thử nghiệm thành công máy bay siêu thanh X-59 do Tập đoàn Lockheed Martin chế tạo, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực khôi phục các chuyến bay vượt vận tốc âm thanh trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Hôm thứ Ba (28/10), máy bay siêu thanh X-59 của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) đã thực hiện thành công chuyến bay thử đầu tiên trên sa mạc ở phía Nam bang California.
X-59 QueSST của Lockheed Martin bay thử lần đầu, chưa rõ vượt rào cản âm thanh; mục tiêu là giảm tiếng nổ để cho phép bay siêu thanh qua khu dân cư an toàn.
Máy bay siêu thanh X-59 QueSST được dự báo sẽ mở ra cuộc cách mạng trong ngành hàng không thế giới.
Máy bay thử nghiệm X-59 QueSST được dự báo sẽ mở ra cuộc cách mạng mới trong ngành hàng không.
Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) ngày 28/10 cho biết máy bay siêu thanh X-59, do Tập đoàn Lockheed Martin chế tạo, đã thực hiện thành công chuyến bay thử đầu tiên trên sa mạc ở phía Nam bang California của Mỹ. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng hướng tới thế hệ máy bay thương mại có thể vượt vận tốc âm thanh, với ít tiếng ồn.
Máy bay siêu thanh mới nhất của Mỹ là Lockheed Martin X-59 QueSST đã thực hiện chuyến bay đầu tiên.
Máy bay X-59 của NASA hoàn tất thử nghiệm khắt khe, sẵn sàng cất cánh, mở kỳ vọng khắc phục tiếng nổ siêu thanh và tái sinh hàng không thương mại tốc độ cao.
NASA đã thử nghiệm thành công Siêu phi X-59 tại Nhật Bản. Mặc dù bay với tốc độ Mach 1.4 nhưng nó chỉ phát ra âm thanh rất nhỏ khi vượt qua bức tường âm thanh.
Vừa qua, Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Hoa Kỳ (NASA) đã phối hợp với Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA) tiến hành thử nghiệm mô hình thu nhỏ của máy bay X-59 trong đường hầm gió siêu thanh tại Chofu, Tokyo (Nhật Bản).
Các kỹ sư Comac vừa công bố thiết kế máy bay vượt âm Mach 1,6 (tốc độ 1.960 km/h), với tầm bay xa hơn và vận hành êm hơn đáng kể so với Concorde đã ngừng hoạt động.
Những chi tiết đầu tiên của C949 - dự án máy bay chở khách siêu thanh với nhiều tính năng đột phá, vừa được 'gã khổng lồ hàng không vũ trụ' Trung Quốc Comac công bố, khẳng định tham vọng thống trị bầu trời của Bắc Kinh.
Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc Comac vừa hé lộ những thông tin đầu tiên về dự án máy bay vượt âm (supersonic) C949.
Chiếc máy bay thử nghiệm X-59 của NASA đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước chuyến bay đầu tiên, tập trung vào việc đảm bảo nó có thể vượt qua tốc độ âm thanh mà không tạo ra tiếng nổ siêu thanh gây gián đoạn.
Trong khi Moskva trình chiếu video về hoạt động tác chiến của Su-25 trên bầu trời tỉnh Kursk thì Bộ Quốc phòng Ukraine cho biết họ đã bắn hạ máy bay ném bom Su-34 của Liên bang Nga.
Theo quân đội Ukraine, Nga đã tiến hành một trong những cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) lớn nhất vào Ukraine kể từ khi chiến tranh bắt đầu, chủ yếu nhắm vào khu vực trong và xung quanh thủ đô Kyiv trong đêm.
Quân đội Ukraine cho biết tổng cộng 89 thiết bị bay không người lái (UAV) đã bị bắn hạ trong cuộc tấn công tại thủ đô Kiev vào đêm 30/7.
Hình ảnh được công bố là khoảnh khắc Su-34 của Nga thả 4 quả bom FAB-500M-62 vào các vị trí quân sự của Ukraine ở hướng Nam Donetsk.
Nga đã phát triển tên lửa tối tân Kh-69 (hay còn được biết đến với tên gọi X-59, Kh-59MK2) dành cho Su-57 với hình dáng thân vuông vắn khá đặc biệt thay vì hình trụ. Thiết kế này nhằm mục đích tàng hình trước radar đối phương.
Sau khi chiếm được khu vực kiên cố 'Tsarskaya Okhota' của lực lượng vũ trang Ukraine ở phía đông nam Avdiivka, quân đội Nga đã tiến vào thành phố.