Tại Diễn đàn Chứng khoán châu Á, Việt Nam định hướng phát triển thị trường vốn mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030.
Bộ Công thương vừa Ban hành Quyết định số 2433/QĐ-BCT phê duyệt Đề án “Phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2045.”
Có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, Thông tư số 138/2026/TT-BTC hướng dẫn các nội dung về đăng ký, lưu ký, giao dịch, thanh toán và công bố thông tin đối với trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ, đồng thời quy định cơ chế báo cáo, chia sẻ dữ liệu phục vụ quản lý, giám sát thị trường.
Nhiều ý kiến cho rằng, việc xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh là cần thiết nhằm hoàn thiện khung pháp lý, tạo cơ sở cho thị trường phát triển đồng bộ, minh bạch, an toàn và hiệu quả, đồng thời nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước.
(NB&CL) Trên thế giới, thị trường tín chỉ carbon đang ngày càng đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển dịch sang nền kinh tế phát thải thấp, đồng thời mở ra một kênh huy động dòng vốn cho các dự án xanh.
Đến năm 2030, Việt Nam đặt mục tiêu phát triển khoảng 10 mặt hàng nội địa được giao dịch qua Sở giao dịch hàng hóa, khối lượng giao dịch đạt 8 - 10 triệu hợp đồng/năm, thu hút 300 - 500 doanh nghiệp tham gia.
Từ ngày 27/9/2026, các quy định mới của Liên minh châu Âu (EU) nhằm ngăn chặn tình trạng “tẩy xanh” chính thức được áp dụng. Những tuyên bố như “xanh”, “bền vững”, “thân thiện với môi trường” sẽ không thể sử dụng tùy ý nếu doanh nghiệp không có căn cứ phù hợp để chứng minh.
Sự kiện thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam được FTSE Russell xác nhận nâng hạng lên Thị trường Mới nổi Thứ cấp từ tháng 9/2026 mở ra cơ hội tiếp cận rộng hơn với dòng vốn quốc tế. Tuy nhiên, giá trị của việc nâng hạng không chỉ nằm ở lượng vốn có thể chảy vào thị trường, mà còn ở khả năng biến dòng vốn đó thành nguồn lực cho đầu tư, sản xuất, kinh doanh và tăng trưởng dài hạn của nền kinh tế.
Đề án phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026-2030 đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt khoảng 8-10 triệu hợp đồng giao dịch mỗi năm, thu hút 300-500 doanh nghiệp tham gia.
Thị trường carbon tại Việt Nam đã hình thành, nhưng để trở thành kênh dẫn vốn thực chất cho chuyển dịch năng lượng, vẫn cần tháo gỡ những ‘điểm nghẽn”.
UBCKNN và MAS đẩy mạnh hợp tác thị trường vốn, chú trọng phát triển chứng chỉ lưu ký và quản lý tài sản mã hóa.
Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt 8-10 triệu hợp đồng giao dịch mỗi năm, thu hút 300-500 doanh nghiệp tham gia và phát triển khoảng 10 mặt hàng nội địa được giao dịch qua Sở giao dịch hàng hóa.
Đề án “Phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2045” chính thức được ban hành đánh dấu bước chuyển chiến lược quan trọng, tạo nền tảng vững chắc để hoàn thiện thể chế và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp trong nước trước những biến động giá trên thị trường quốc tế...
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết: Ngày 28/9/2026, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký Quyết định số 2433/QĐ-BCT phê duyệt Đề án "Phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2045".
Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng vừa ký Quyết định số 2433/QĐ-BCT phê duyệt Đề án “Phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2045”.
Đề án “Phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2045” đã được lãnh đạo Bộ Công Thương phê duyệt.
Bộ Công Thương vừa ban hành Đề án “Phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2045”.
Ngày 28/9, Bộ trưởng Công thương ký Quyết định số 2433/QĐ-BCT phê duyệt Đề án “Phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh tại Việt Nam giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2045”.
Liên minh châu Âu chính thức siết chặt quy định về tuyên bố môi trường từ tháng 9 năm 2026, yêu cầu doanh nghiệp Việt Nam minh bạch thông tin và phòng tránh rủi ro.
Quy định mới của Liên minh châu Âu (EU) về thông tin môi trường đối với sản phẩm và hoạt động tiếp thị bắt đầu được áp dụng từ ngày 27-9, đặt ra yêu cầu cao hơn về tính chính xác và khả năng kiểm chứng đối với các thông điệp liên quan đến “xanh” và phát triển bền vững.
Sau hàng loạt vụ án một số doanh nghiệp (DN) chiếm đoạt tiền Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOGXD), Bộ Công Thương hiện đang trong quá trình sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu, trong đó có phương án mới xử lý Quỹ BOGXD.
Từ ngày 27/9, các quy định mới của Liên minh châu Âu (EU) nhằm tăng cường bảo vệ người tiêu dùng trong quá trình chuyển đổi xanh chính thức được áp dụng tại các nước thành viên.
Bộ Công Thương đang đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu được thông qua, cơ chế quản lý quỹ sẽ thay đổi đáng kể so với hiện nay.
Dự thảo nghị định mới của Bộ Công Thương đề xuất chuyển toàn bộ số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu về Kho bạc Nhà nước để quản lý tập trung và minh bạch hơn...
Thay vì để tiền Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại doanh nghiệp đầu mối, Bộ Công Thương đề xuất chuyển tiền quỹ sang tài khoản ở Kho bạc Nhà nước và do Bộ này quản lý.
Bộ Công Thương đề xuất đưa số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đang nằm tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản tại Kho bạc Nhà nước. Đề xuất được đưa ra sau giai đoạn quỹ phải sử dụng thêm nguồn tạm ứng từ ngân sách để ứng phó với biến động giá xăng dầu.
Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8-6-2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài, đặt ra mục tiêu cụ thể về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong giai đoạn 2026-2030.
Bộ Công thương đề xuất thương nhân đầu mối phải chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu vào tài khoản do Bộ Tài chính mở, thay vì giữ tại doanh nghiệp. Sau khi bù trừ số dư, tài khoản sẽ được bàn giao cho Bộ Công thương.
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) vừa ban hành Thông tư số 47/2026/TT-NHNN sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2024/TT-NHNN về giám sát và thực hiện giám sát các hệ thống thanh toán quan trọng, hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán.
Chiều 24/9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh và các bộ, ngành liên quan về phương án thanh toán dự án Xây dựng - Chuyển giao (BT) còn vướng mắc tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Chiều 24/9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp với lãnh đạo TPHCM và các bộ, ngành liên quan về phương án thanh toán dự án Xây dựng – Chuyển giao (BT) còn vướng mắc tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Công ty Cổ phần Chứng khoán Dầu khí (mã chứng khoán: PSI) vừa huy động thành công 30 tỷ đồng từ kênh trái phiếu để phục vụ kế hoạch thanh toán khoản vay ngắn hạn tại ngân hàng.
Công ty cổ phần Chứng khoán EVS bị phạt 200 triệu đồng do báo cáo không chính xác tỷ lệ vốn khả dụng tại hai thời điểm trong năm 2026. Trước đó, doanh nghiệp này từng nhiều lần bị xử phạt vì các vi phạm trong hoạt động chứng khoán.
Tại phiên họp thứ 6 diễn ra vào sáng 22/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh.
Dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh được xây dựng nhằm hoàn thiện cơ chế vận hành, quản lý rủi ro và giám sát thị trường, đáp ứng nhu cầu phòng ngừa biến động giá của doanh nghiệp.
Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính tán thành sự cần thiết nghiên cứu xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm góp phần phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh minh bạch, hiện đại, an toàn, đáp ứng yêu cầu phòng ngừa, quản trị rủi ro.
Cho ý kiến hoàn thiện dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo trả lời rõ ba vấn đề.
Ngày 22-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh.
Sáng 22/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Việt Sơn trình bày tóm tắt dự án Luật.
Thường trực Uỷ ban Kinh tế và Tài chính đề nghị cần có cơ chế bảo vệ nhà đầu tư theo mức độ rủi ro của sản phẩm và khả năng chịu rủi ro của nhà đầu tư.
Sáng ngày 22/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh. Theo Chính phủ, cần ban hành một đạo luật chuyên ngành nhằm tạo khuôn khổ pháp lý đồng bộ, hiện đại, hỗ trợ doanh nghiệp phòng ngừa rủi ro giá.
Việt Nam bước vào nhóm thị trường mới nổi, mở cánh cửa lớn hơn với dòng vốn toàn cầu, nhưng thách thức cũng bắt đầu, nhất là làm sao để thu hút và giữ chân dòng vốn dài hạn.