Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, phương pháp 'đạp hết ga' đảm bảo ngưỡng an toàn kỹ thuật và phù hợp cho động cơ ô tô. Theo quy trình mới, lượng xe không đạt kiểm định khí thải tăng cao, đặc biệt là xe máy dầu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết không có cơ sở kỹ thuật để chấp thuận đề xuất kiểm định khí thải xe diesel bằng cách 'đạp ga nửa hành trình', do không phù hợp với nguyên lý hoạt động của động cơ và không phản ánh đúng mức phát thải thực tế.
Việc kiểm định khí thải ô tô theo phương pháp mới, áp dụng từ ngày 1/3/2026, khiến nhiều chủ phương tiện và tài xế lo lắng. Thông tin về tình trạng ùn ứ tại một số trạm đăng kiểm cùng những tranh luận trên mạng xã hội càng khiến dư luận chú ý. Tuy nhiên, ghi nhận tại một số trung tâm đăng kiểm trên địa bàn tỉnh cho thấy, hoạt động kiểm định vẫn diễn ra bình thường.
Từ ngày 1/3, quy trình kiểm định khí thải mới được siết chặt hơn tại các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt là hạng mục thử nghiệm xe khi không tải, đạp ga hết hành trình với ô tô máy dầu. Quy định này đang gây ra nhiều tranh luận và tâm lý hoang mang, nhưng theo đăng kiểm viên, đây thực chất là một 'bài kiểm tra sức khỏe' cần thiết cho động cơ ô tô.
Việc 'đạp hết ga' khi kiểm định khí thải đang gây nhiều tranh luận, đặc biệt với xe diesel đời cũ. Tuy nhiên, theo Cục Đăng kiểm, đây là bước kỹ thuật quan trọng nhằm đo chính xác mức phát thải - với quy trình, điều kiện và cảnh báo rủi ro đi kèm không phải ai cũng hiểu rõ.
Những vệt bùn đất nhầy nhụa kéo dài trên các tuyến phố không chỉ làm xấu bộ mặt đô thị mà đang biến mặt đường thành 'bẫy trượt' nguy hiểm. Khi người dân liên tiếp bị ngã xe, câu hỏi đặt ra không còn là vi phạm hành chính, mà là sự thiếu trách nhiệm của các nhà thầu đối với an toàn tính mạng cộng đồng.
Các bước trong quy trình đăng kiểm được thực hiện tuần tự, có thông báo và giải thích trực tiếp cho chủ xe nên việc đăng kiểm diễn ra thuận lợi, thông thoáng.
Những ngày đầu triển khai Quyết định 43/2025/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ (có hiệu lực từ ngày 1/3) về quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ôtô tham gia giao thông đường bộ được các cơ sở đăng kiểm và chủ phương tiện thực hiện nghiêm. Các bước trong quy trình đăng kiểm được thực hiện tuần tự, có thông báo và giải thích trực tiếp cho chủ xe nên việc đăng kiểm diễn ra thuận lợi, thông thoáng.
Đại diện Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã thông tin về vấn đề liên quan đến quy chuẩn đo khí thải phương tiện ô tô phải 'đạp hết chân ga'.
Từ 1/3/2026, cơ quan đăng kiểm sẽ thực hiện kiểm định theo các mức khí thải xe ô tô được quy định nghiêm ngặt và chặt chẽ.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị 'trượt', trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Theo Cục Đăng kiểm VN, việc kiểm tra khí thải xe ô tô sử dụng động cơ diesel nếu thực hiện đúng theo quy trình không gây hư hỏng động cơ.
Xe không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo năm sản xuất hoặc lỗi hệ thống xử lý khí thải sẽ bị từ chối cấp giấy chứng nhận kiểm định, gây tốn thời gian và chi phí.
Từ ngày mai (1/3), hoạt động kiểm định khí thải ô tô bước sang giai đoạn mới với quy trình và phương pháp kiểm tra nghiêm ngặt hơn, theo lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe tham gia giao thông đường bộ.
Từ ngày 1/3/2026, Việt Nam áp dụng quy trình kiểm định khí thải ô tô mới theo Quyết định 43/2025/QĐ-TTg. Chủ xe được khuyến cáo chủ động bảo dưỡng động cơ và hệ thống xả để đảm bảo đạt chuẩn phát thải, tránh bị từ chối đăng kiểm.
Từ ngày 1/3/2026, cơ quan đăng kiểm thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới nhằm đảm bảo kết quả chính xác và đạt được các mục tiêu về môi trường.
Quy định mới có thể khiến nhiều ô tô 'trượt' kiểm định, nếu không bảo dưỡng đúng định kỳ. Chủ phương tiện được khuyến cáo kiểm tra, sửa chữa trước khi đăng kiểm.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ ngày 1/3, các trung tâm đăng kiểm trên cả nước sẽ thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới, chặt chẽ và nghiêm ngặt hơn.
Từ 1/3/2026, cơ quan đăng kiểm thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới nhằm đảm bảo kết quả chính xác và đạt được các mục tiêu về môi trường…
Từ 1/3/2026, cơ quan đăng kiểm sẽ thực hiện kiểm định theo các mức khí thải xe ô tô được quy định nghiêm ngặt và chặt chẽ.
Từ 1/3, quy định mới về kiểm định khí thải ô tô chính thức có hiệu lực. Cục Đăng kiểm VN chuẩn hóa và hướng dẫn các cơ sở đăng kiểm về phương pháp, quy trình kiểm tra nhằm đảm bảo tính chính xác, minh bạch.
Quy trình kiểm tra khí thải ô tô sẽ chặt chẽ hơn từ 1/3, đi kèm yêu cầu cơ sở đăng kiểm công khai mức khí thải và phương pháp kiểm tra. Đây là bước tăng cường kiểm soát nhằm bảo đảm kết quả chính xác, xác định đúng mức phát thải của phương tiện.
Đổ nhầm xăng vào dầu diesel hoặc ngược lại là sự cố phổ biến nhưng cực kỳ nguy hiểm. Chuyên gia cảnh báo: chỉ một thao tác sai có thể khiến động cơ hư hỏng nặng.
Trong đợt mưa lũ lịch sử gây thiệt hại nặng nề khu vực Nam Trung Bộ, đặc biệt là trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, cán bộ, học viên, chiến sĩ Trường Sĩ quan Không quân đã phát huy tinh thần 'Vì nhân dân phục vụ', khẩn trương cơ động lực lượng, phương tiện, sát cánh cùng cấp ủy, chính quyền và nhân dân vượt qua khó khăn, sớm ổn định cuộc sống.
Đổ nhầm nhiên liệu có thể gây ra hỏng hóc động cơ, bó máy, cháy nổ hoặc làm hỏng bơm nhiên liệu, kim phun. Mức độ nghiêm trọng phụ thuộc vào loại nhiên liệu bị đổ nhầm và thời điểm phát hiện.
Sáng 6/11, BĐBP tỉnh Quảng Trị đã điều động trên 50 cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ các trường học trên địa bàn xã Lệ Thủy vệ sinh môi trường sau ngập, lụt để nhanh chóng ổn định việc dạy và học.
Sau đợt mưa lũ gây thiệt hại nặng ở Đà Nẵng, hàng ngàn cán bộ, chiến sĩ cùng lực lượng địa phương đang khẩn trương giúp dân khắc phục hậu quả, mở đường vào vùng cô lập. Ở các xã vùng cao, do thời tiết phức tạp, nhiều nơi vẫn sạt lở, thiếu lương thực, giao thông chia cắt, chính quyền phải gùi từng bao gạo, thùng mì qua hàng chục cây số để đến với dân.
Từ một Nhà máy sản xuất, sửa chữa vũ khí trong chiến tranh - Nhà máy Z113 chuyển đổi mạnh mẽ thành một trung tâm nghiên cứu, sản xuất các sản phẩm lưỡng dụng và thương mại hóa thành công nhiều mặt hàng công nghệ cao có năng lực cạnh tranh trên thị trường trong nước và quốc tế.
Cơn bão số 11 (Matmo) đi qua đã để lại những hậu quả nặng nề chưa từng có cho cộng đồng doanh nghiệp Thái Nguyên. Hàng trăm nhà xưởng, cửa hàng, trụ sở bị ngập sâu trong nước; máy móc thiết bị hư hỏng, nguyên vật liệu và hàng hóa bị cuốn trôi hoặc hỏng nặng. Mặc dù chưa có số liệu thống kê chính thức, nhưng nhiều doanh nghiệp bị thiệt hại từ vài tỷ đến vài chục tỷ, thậm chí cả trăm tỷ đồng.
Ngay từ 5 giờ sáng, khi nước bắt đầu rút nhanh, cả phường Yên Bái dù mất điện lưới mấy ngày, đã loáng loáng ánh đèn pin, tiếng gọi nhau í ới, người dân vùng an toàn đã cùng nhau đến các nhà bị ngập úng, dọn đồ, thau rửa nhà cửa. Với quyết tâm 'nước rút đến đâu, thau dọn vệ sinh môi trường tới đó'.