Thông qua hệ thống camera giám sát, Đội cảnh sát đường thuỷ số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) quản lý hoạt động tại bến khách ngang sông nhằm kịp thời chấn chỉnh các trường hợp vi phạm, đồng thời kết hợp tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người dân dịp nghỉ lễ 2/9.
Thông qua hệ thống camera giám sát, Đội cảnh sát đường thuỷ số 1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội quản lý hoạt động tại bến khách ngang sông nhằm kịp thời chấn chỉnh các trường hợp vi phạm, đồng thời kết hợp tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người dân dịp 2/9.
Lũ hạ lưu sông Thương tại Phủ Lạng Thương ngày 28/08/2026 đang xuống dưới báo động 2, cảnh báo ngập úng ven sông và rủi ro thiên tai cấp 2 trong 24 giờ tới.
Ngày 28-8, Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các bến khách ngang sông và các tuyến đường đê trong kỳ nghỉ lễ.
Ngày liệt sĩ Ngô Trọng Trào rời quê hương, hai người cháu còn là những đứa trẻ. Hôm nay, họ đã trở thành ông bà. Người mẹ từng tiễn con đi đã qua đời. Người vợ trẻ năm xưa cũng đã sống một cuộc đời khác theo chính lời chồng căn dặn. Chỉ có người lính vẫn nằm lại đâu đó giữa một vùng đất từng mang tên Lộ 20 – Long Khánh, có thể bên một dòng sông, dưới bóng cây săng lẻ đã già hoặc không còn nữa.Nhưng thời gian không thể xóa được tên ông. Ở quê nhà, vẫn có một bàn thờ đỏ lửa. Vẫn có những người cháu kiên trì lần tìm từng trang hồ sơ, từng tấm bản đồ, từng lời kể đứt quãng của đồng đội. Và trong ký ức gia đình, chiếc đò năm ấy dường như vẫn chưa hoàn tất chuyến đi của mình.
Dịp Quốc khánh 2/9, lượng khách du lịch, vui chơi dự kiến tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ quá tải và mất an toàn tại các bến tàu, bến đò. Trước tình hình này, lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường kiểm tra, ứng trực 24/7, đặc biệt tại khu du lịch, điểm vui chơi và các tuyến vận tải hành khách đường thủy.
Lượng khách du lịch, vui chơi dự kiến tăng cao dịp Quốc khánh 2/9, kéo theo nguy cơ quá tải, mất an toàn tại các bến tàu, bến đò. Lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường kiểm tra, ứng trực 24/7 và kiên quyết xử lý các vi phạm.
Dự kiến lượng khách tăng cao dịp Quốc khánh 2/9 sẽ kéo theo nguy cơ quá tải, mất an toàn tại các bến tàu, bến đò. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu tăng cường kiểm tra, ứng trực 24/7 và kiên quyết xử lý các vi phạm.
Lượng khách du lịch, vui chơi dự kiến tăng cao dịp Quốc khánh 2/9, kéo theo nguy cơ quá tải, mất an toàn tại các bến tàu, bến đò. Lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường kiểm tra, ứng trực 24/7 và kiên quyết xử lý các vi phạm.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, mưa lớn, nước sông dâng cao, dòng chảy mạnh, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 - Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động triển khai các phương án ứng phó, tăng cường bám tuyến, sát địa bàn, kịp thời hỗ trợ Nhân dân, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.
Trước mưa lớn, nước sông Hồng dâng cao, Cảnh sát đường thủy Hà Nội tăng cường tuần tra, kiểm soát, trực tiếp cảnh báo, hỗ trợ người dân ven sông phòng ngừa rủi ro.
Sông Mã bắt nguồn từ vùng núi Tây Bắc, chảy qua Điện Biên, Sơn La rồi sang đất Lào. Từ Tén Tằn dòng sông trở lại Việt Nam, xuôi qua Mường Lát, Quan Hóa, Bá Thước, Cẩm Thủy (cũ) rồi về đồng bằng, qua Vĩnh Lộc, Yên Định, Thiệu Hóa (cũ)... và hướng ra biển. Dòng sông đi qua nhiều vùng đất, bản làng, ruộng đồng và trở thành một phần không thể tách rời của đời sống người dân xứ Thanh.
Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh) quản lý gần 20km đường biên giới Việt Nam-Lào, trong đó phần lớn là tuyến sông Sê Pôn. Trước diễn biến phức tạp của hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại, đơn vị đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nghiệp vụ, tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương, góp phần giữ vững an ninh, trật tự khu vực biên giới.
HNN - Quốc lộ (QL) 49B có tổng chiều dài khoảng 105km; trong đó, đoạn qua địa bàn phường Phong Quảng (TP. Huế) dài gần 5km, giữ vai trò kết nối khu vực ven biển với các địa bàn lân cận. Tuy nhiên, nhiều đoạn trên tuyến còn nhỏ hẹp, cua gấp, tầm nhìn hạn chế, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng. Thực trạng này cần sớm có giải pháp căn cơ để khắc phục.
Gần 330 năm hình thành và phát triển, vùng đất Biên Hòa - Đồng Nai không chỉ được định danh bằng tên đường, tên phố trong hồ sơ hành chính mà còn lưu giữ những tên gọi chỉ hiện diện trong đời sống thường ngày, được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác.
Một người đàn ông ở Cồn Sơn, TP Cần Thơ có cách thu hút du khách bằng chú trâu biết “chào khách” và đàn cò trắng có thể đậu trên lưng trâu - những hình ảnh giản dị nhưng khiến nhiều người đi rồi vẫn nhớ.
CSGT TPHCM tăng cường tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền pháp luật trên các tuyến đường thủy, bến phà, bến đò và khu du lịch nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn cho người dân, du khách và hoạt động vận tải.
VHXQ - Chợ là hạt nhân hình thành phố thị ven sông, nơi kết nối các dòng chảy kinh tế, văn hóa và con người của xứ Quảng.
TP Cần Thơ đang trong mùa mưa bão, thời tiết diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy. Việc bảo đảm TTATGT thủy nội địa có ý nghĩa quan trọng, nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo vệ tính mạng, sức khỏe và tài sản của nhân dân.
Từ ngày 7-8, mưa tại Hà Nội giảm nhanh, ban ngày trời nắng; nhiệt độ tăng dần, phổ biến 31-35 độ C. Từ ngày 8 đến 14-8, thành phố nắng, có ngày nắng nóng.
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Công điện số 8825/CĐ-BNNMT lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình mở một cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình vào hồi 16 giờ ngày 6/8. Quyết định được đưa ra theo đúng quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng nhằm duy trì an toàn cho công trình.
Mùa mưa bão đang diễn ra với nhiều diễn biến thời tiết phức tạp như mưa lớn, dông lốc, gió giật mạnh, cùng nguy cơ ảnh hưởng từ hoàn lưu bão và áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với hoạt động giao thông đường thủy tại thành phố Cần Thơ.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai vừa ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét và mưa đá, nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản trong thời gian tới.
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu các sở, ngành và chính quyền cơ sở khẩn trương triển khai phương án ứng phó với một đợt mưa lớn mới.
Tôi trở lại sông Gianh vào một chiều nắng hạ, khi gió Lào vừa thôi hun bỏng những triền cát miền Trung. Dòng nước nằm yên như dải lụa xanh mềm vắt giữa đôi bờ, hiền hòa đến mức khó ai nghĩ nơi đây từng chứng kiến những biến động của lịch sử dân tộc. Tôi đứng trên bờ, nghe tiếng mái chèo khua khẽ dưới bến đò cũ, bỗng thấy như đang chạm vào một miền hoài niệm đã ngủ quên, vừa thân thuộc, vừa xa xăm.
Bến Thành không phải là cái tên duy nhất của ngôi chợ nổi tiếng này; những tên gọi khác nhau qua từng thời kỳ phản chiếu chân thực quá trình đô thị hóa phương Nam.
Theo thông báo lịch cúp điện của Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC), trong tuần, một số khu dân cư và đơn vị thuộc An Giang sẽ mất điện nhiều giờ.
Băng qua những cung đường uốn lượn dưới vườn điều, vườn cà phê của vùng đất Ia Krái, chúng tôi đồng hành cùng đoàn công tác của Ban liên lạc những người kháng chiến tỉnh Gia Lai thăm bến đò A Sanh vào một ngày tháng 7 lịch sử.
Có người bảo, muốn hiểu độ mặn chát và sâu đằm của dòng Nhật Lệ, đừng lên tận đầu nguồn, hãy đến nơi sông gặp biển. Nơi ấy, giọt nước mang theo cả màu đỏ đất bãi, hương lúa Kiến Giang, hơi lạnh Long Đại, quyện trong vị mặn của sóng biển và tiếng máy thuyền. Để rồi theo mỗi cơn gió mặn thổi ngang qua đôi bờ, những câu chuyện đời người, chuyện bến đò xưa lại rào rạt ùa về.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) vừa có Công điện số 8258/CĐ-BNNMT và Văn bản số 8259/BNNMT-ĐĐ yêu cầu mở 1 cửa xả đáy của hồ thủy điện Tuyên Quang từ 16 giờ ngày 24-7, để bảo đảm an toàn công trình và vùng hạ du.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu mở 1 cửa xả đáy hồ thủy điện Tuyên Quang từ 16 giờ ngày 24/7, đồng thời bảo đảm an toàn khu vực hạ du.
NSGN - Khi chúng ta thấy núi là núi, thấy sông là sông, lúc đó chúng ta lặp lại những kiến thức học từ xã hội, gia đình. Những quy ước thế gian rằng ngọn núi trước mắt ta gọi là núi, con sông nơi bến đò thì gọi là con sông. Chúng ta học từ quy ước, từ kiến thức quá khứ của tập thể cộng đồng, và gọi như thế.
Để mở thêm động lực phát triển logistics, TP Đồng Nai đang nghiên cứu xây dựng hành lang vận tải thủy kết nối khu vực phía Bắc với cảng Phước An, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Khi hoàn thành, hệ thống được kỳ vọng giảm 10-15% chi phí vận tải.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, vào mùa mưa bão thường tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến sông, cảng, bến thủy nội địa, bến khách ngang sông.
Thực hiện Công văn số 2146/BXD-VT&ATGT ngày 22/2/2026 của Bộ Xây dựng, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm tra và tuyên truyền đảm bảo ATGT, đối với hoạt động chở khách trên đường thủy nội địa.
Trước nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa, Đồng Tháp chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, quyết tâm bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân.
Trước những diễn biến phức tạp, khó lường của thời tiết cực đoan, xã Phú Xuyên (Hà Nội) đã chủ động triển khai nhiều phương án phòng ngừa, ứng phó với thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, đảm bảo an toàn trong mọi tình huống.
Nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân và du khách trong mùa mưa bão, Đội chữa cháy và CNCH Khu vực 6 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH) vừa phối hợp với Kiểm lâm Khu bảo tồn Thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng phòng chống đuối nước tại khu vực lòng hồ Trị An.
Có những bến sông không chỉ là nơi các chuyến đò đưa người qua lại, mà còn chở cả ký ức của một vùng quê. Giữa nhịp chuyển mình của xã Vĩnh Xương, tỉnh An Giang hôm nay, bến sông bên dòng Mekong vẫn lặng lẽ lưu giữ nghĩa tình của những con người bình dị đã góp phần bồi đắp nên cốt cách vùng đất đầu nguồn và chứng kiến hành trình từ một bến đò năm cũ đến cửa ngõ giao thương ở vùng biên giới Tây Nam.
Nhận thức tầm quan trọng của phòng chống đuối nước ở trẻ em, Công an thành phố (CATP) Cần Thơ tích cực tham mưu cấp ủy, chính quyền triển khai nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa, hạn chế thấp nhất các vụ tai nạn đuối nước, góp phần bảo vệ tính mạng, sức khỏe và sự phát triển toàn diện của trẻ em.
Trước nguy cơ tai nạn đuối nước gia tăng trong mùa hè, Công an TP Cần Thơ đã triển khai nhiều biện pháp phòng ngừa, tăng cường tuyên truyền, quản lý địa bàn và phối hợp các đơn vị liên quan xây dựng môi trường an toàn cho trẻ em.
Chúng tôi gặp Thượng úy Bế Hoàng Hồng Quân, Trạm trưởng Trạm Kiểm soát Biên phòng Thạnh An (Đồn Biên phòng Thạnh An, Bộ đội Biên phòng TP Hồ Chí Minh) khi anh vừa trở về sau đợt phối hợp tuần tra địa bàn.
Trước diễn biến mưa bão và mực nước sông dâng cao, lực lượng cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Phú Thọ tăng cường tuyên truyền, kiểm tra các bến đò, bến phà và phương tiện thủy, góp phần bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu mở 1 cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình từ 11h ngày 11/7 và đề nghị các địa phương hạ du chủ động bảo đảm an toàn.
Chiều chậm rãi buông xuống dòng sông quê. Chuyến đò cuối ngày vẫn lặng lẽ cập bến như đã làm suốt bao năm tháng. Tiếng máy nổ giờ thay tiếng mái chèo khua nước, bến đất năm xưa cũng đã thành bến bê-tông. Chỉ có mỗi lần đứng nhìn con đò chở vạt nắng cuối ngày sang bờ bên kia, trong lòng người xa quê lại nghe một miền ký ức khẽ trở mình. Quê ngoại không chỉ ở cuối chuyến đò, mà còn ở nơi tuổi thơ vẫn lặng lẽ neo đậu.
Ngày 8/7, UBND tỉnh có Công văn số 6959/UBND-KT gửi các sở, ngành, địa phương trong tỉnh về đảm bảo an toàn công trình và hạ du hồ chứa nước thuộc liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng trong mùa lũ năm 2026.