Ðể chủ động trước tình hình diễn biến phức tạp của thiên tai, UBND thị trấn Sông Ðốc (huyện Trần Văn Thời) bố trí phương án huy động lực lượng, đảm bảo đáp ứng yêu cầu nhân lực, phương tiện, vật tư, nhiên liệu... tại địa phương theo phương châm '4 tại chỗ' và huy động tối đa nguồn lực trong dân khi có thiên tai xảy ra.
Trước những tồn tại, bất cập, các cử tri TP. Đà Nẵng đã đề nghị cần tăng cường rà soát, giám sát và xử lý dứt điểm tồn tại kéo dài đối với các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm, dự án hiệu quả thấp, gây thất thoát, lãng phí lớn.
Chiều 3-12, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Nguyễn Văn Quảng kiểm tra thực tế dự án đầu tư xây dựng cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu; dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B.
Kênh Kiểm là một nhánh rẽ của kênh xáng Chắc Băng, dài 4 km, đi qua địa phận các xã: Trí Phải, Trí Lực, Biển Bạch Ðông của huyện Thới Bình. Dòng Kênh Kiểm hiền hoà chứng kiến bao giai đoạn lịch sử và sự đổi mới quê hương.
Tròn 70 năm ra đời và phát triển, Đảng bộ xã Quảng Minh đã phát huy sáng tạo những bài học kinh nghiệm quý báu, được đúc rút từ quá trình lãnh đạo sự nghiệp cách mạng. Từ đó, tạo động lực và niềm tin để khích lệ cán bộ, đảng viên và các tầng lớp Nhân dân tích cực lao động sáng tạo, chung sức đồng lòng xây dựng quê hương Quảng Minh ngày càng giàu đẹp, văn minh.
Trước thông tin người dân tự ý đào, di chuyển đất trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ trên phần đất đã bồi thường giải phóng mặt bằng, Ban An toàn giao thông tỉnh yêu cầu ngành chức năng trên địa bàn huyện Thới Bình kiểm tra, làm rõ và báo cáo trước ngày 7/6.
Ngày 8-5, đoàn giám sát công tác vận động nhân dân bàn giao mặt bằng, thực hiện đền bù, giải tỏa, bố trí tái định cư tại các dự án trọng điểm của thành phố năm 2024 do Trưởng ban Dân vận Thành ủy Lê Văn Trung làm trưởng đoàn thực hiện giám sát dự án cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu tại địa bàn huyện Hòa Vang.
667 vị trí sụt lún, sạt lở với chiều dài hơn 17,6km, các dòng sông khô cạn nước, nhiều tuyến đường, công trình giao thông sụt lún, thiệt hại hàng chục tỷ đồng là tình trạng huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) đang đối mặt trong mùa hạn hán khốc liệt năm nay.
Trước tình hình hạn hán, mặn xâm nhập đang diễn ra khắc nghiệt tại Đồng bằng sông Cửu Long, để giúp nhân dân vơi bớt một phần khó khăn do thiếu nước ngọt sinh hoạt, ngày 8-4, Bộ tư lệnh Quân khu 9 đã chỉ đạo Lữ đoàn Vận tải 659 (Cục Hậu cần Quân khu 9) tổ chức 3 tàu vận tải xuất phát từ TP Cần Thơ vận chuyển gần 1.700m3 nước ngọt cùng các dụng cụ trữ nước cấp miễn phí cho bà con một số địa phương thuộc tỉnh Cà Mau.
Trước tình hình sạt lở, sụt lún đang diễn biến phức tạp hiện nay, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã cùng các ngành chức năng các địa phương khẩn trương xác định nguyên nhân, nghiên cứu giải pháp để hạn chế sạt lở tiếp diễn.
Nhiều tuyến kênh, rạch bị cạn khô, thiếu nước phục vụ sản xuất, hàng trăm điểm sụt lún, sạt lở làm hư hỏng hạ tầng vùng nông thôn... Tình trạng này đang được dự báo diễn biến phức tạp trong thời gian tới, khi mùa khô dự kiến đến hết tháng 5 mới kết thúc.
Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Ðầm Dơi, UBND các xã, thị trấn tập trung đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông; tăng cường duy tu, sửa chữa lộ nông thôn nhằm tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho Nhân dân, đảm bảo an toàn giao thông dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
'Khai thác có hiệu quả các tiềm năng, lợi thế của huyện, huy động và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực đầu tư tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Thúc đẩy chuyển đổi số, cải cách hành chính, cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, kinh doanh. Đặc biệt, chú trọng phát triển các lĩnh vực văn hóa, xã hội và đảm bảo đời sống của Nhân dân, thích ứng với biến đổi khí hậu…'- đây là ý kiến của ông Lê Minh Hiền - Chủ tịch UBND huyện Đầm Dơi (tỉnh Cà Mau) trong mục tiêu kế hoạch phát triển kinh tế của huyện năm 2024.
Thời gian qua, huyện Đầm Dơi (tỉnh Cà Mau) đã thực hiện tốt và có hiệu quả chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Tiến Hải trong việc tuyên truyền, vận động người dân hiến đất làm đường.
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Cà Mau, hệ thống thủy lợi các tiểu vùng được đầu tư khép kín, cùng với kế hoạch vận hành hợp lý, đã mang lại nhiều hiệu quả, giúp người dân an tâm sản xuất, tăng thu nhập.
Để bảo đảm mọi điều kiện thuận lợi cho sản xuất vụ xuân 2024 đạt kết quả tốt nhất, những ngày qua, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị, địa phương trên địa bàn huyện Nông Cống sôi nổi ra quân làm thủy lợi nội đồng, bảo đảm tưới tiêu cho gần 11.000 ha lúa vụ xuân.
Trong năm 2023, hàng loạt công trình giao thông được triển khai xây dựng trên địa bàn huyện Ðầm Dơi đã giúp kết nối giao thương, đẩy mạnh phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.
Nhiều tuyến lộ nông thôn được đào đắp thêm đất đen bên ngoài; cống vuông, xung quanh nhà được gia cố, bồi trúc bằng đất, bê tông..., đó là cách mà bà con vùng ven biển trên địa bàn tỉnh ứng phó mỗi khi đến mùa triều cường.
Những ngày này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các địa phương trên địa bàn tỉnh đang tích cực triển khai chiến dịch toàn dân ra quân làm giao thông, thủy lợi, nông thôn mới, vệ sinh môi trường nhằm đảm bảo tốt nước tưới phục vụ vụ xuân.
Theo thống kế chưa đầy đủ của ngành chức năng tỉnh Sóc Trăng, trong 9 tháng năm 2023, thiên tai, thời tiết bất thường gây thiệt hại về người và tài sản trên địa bàn tỉnh, ước thiệt hại trên 39,2 tỷ đồng.
Theo thống kê của Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Cà Mau, chỉ trong 4 ngày qua (từ ngày15-19/7), trên địa bàn tỉnh, mưa kèm giông lốc đã làm sập 52 căn nhà và tốc mái 284 căn nhà, ngã đổ 34 cây xanh, 6 trụ điện; sóng lớn làm 1 đoạn kè cừ bản nhựa bị sụp, lún phần mặt bê tông, với chiều dài khoảng 50 m, ước tổng thiệt hại khoảng 2,7 tỷ đồng.
Trước diễn biến phức tạp của tình trạng sạt lở, sụt lún đất, UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu kiểm tra, rà soát, chủ động đưa ra phương án khắc phục hậu quả.
Ðê biển Tây có chiều dài 108 km, thuộc địa bàn 3 huyện: Phú Tân, Trần Văn Thời và U Minh. Ðây là công trình có ý nghĩa chiến lược quan trọng về an ninh - quốc phòng và bảo vệ cho hơn 90.000 ha đất sản xuất nông nghiệp và hàng trăm ngàn hộ dân. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tình trạng người dân xâm chiếm, vi phạm hành lang đê điều ngày một gia tăng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của tuyến đê.
Khoảng 15 năm qua, khi tình trạng sạt lở ven biển bắt đầu xuất hiện và ngày một nghiêm trọng cũng là ngần ấy năm hàng loạt các giải pháp từ công trình cho đến phi công trình được triển khai. Những nỗ lực ấy phần nào bảo vệ được tuyến đê biển Tây, biển Ðông trước sạt lở, gây bồi tạo bãi, phục hồi rừng phòng hộ ven biển cũng như bảo vệ kết cấu hạ tầng, sản xuất và đời sống người dân.
Sáng 11-11, Tổ đại biểu HĐND tỉnh gồm các đại biểu: Nguyễn Tiến Hiệu, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa; Trịnh Tuấn Thành, Phó Bí thư Thị ủy, Chủ tịch UBND thị xã Bỉm Sơn; Phạm Kim Tân, Tổng Thư ký, Trưởng Ban Khoa học - Công nghệ, Tư vấn phản biện và Giám định xã hội, Liên hiệp các Hội Khoa học Kỹ thuật Thanh Hóa, Giám đốc Quỹ Hỗ trợ sáng tạo kỹ thuật Thanh Hóa, đã tiếp xúc cử tri thị xã Bỉm Sơn trước Kỳ họp thứ 10, HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021-2026.
Ngày 25/8, tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Hủa Phăn (Lào) đã tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Lào, và 45 năm ký Hiệp ước hữu nghị và hợp tác Việt Nam-Lào.
Việc xây dựng tuyến đê ngầm và bồi trúc, tạo bãi tắm Cửa Đại là giải pháp trước mắt để ngăn chặn nạn sạt lở bờ biển ngày càng sâu vào đất liền do sóng biển gây ra trong mỗi mùa mưa bão ở Quảng Nam.
Sáng 1/6, tại Thị ủy Bỉm Sơn, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa đã tổ chức Hội nghị công bố và trao quyết định của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về công tác cán bộ.