Căng thẳng thương mại Mỹ - Trung đang khiến nhiều doanh nghiệp chuyển nhà máy sang Việt Nam. Nhận rõ cơ hội và tín hiệu tích cực đó, chủ đầu tư hạ tầng KCN Apec Điềm Thụy Thái Nguyên đang gấp rút hoàn thiện pháp lý, giải phóng mặt bằng và xây dựng hạ tầng để 'rộng cửa' đón làn sóng đầu tư.
Tính đến năm 2020, tổng giá trị sản xuất công nghiệp trên địa bàn ước đạt 750 nghìn tỷ đồng/năm, tăng 31,2% so với mục tiêu đề ra và cao gấp hơn 2 lần so với năm 2016; các làng nghề được duy trì, phát triển ổn định... Đó là những kết quả nổi bật mà T.X Phổ Yên đạt được trong triển khai thực hiện Chương trình phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp (CN-TTCN) và làng nghề giai đoạn 2016-2020. Từ đó góp phần thúc đẩy kinh tế của địa phương phát triển nhanh, mạnh với những điểm nhấn quan trọng.
Cảng Đa Phúc, xã Thuận Thành (T.X Phổ Yên) là cảng đường thủy nội địa của tỉnh, mỗi năm bốc, xếp khoảng 1,8 triệu tấn hàng hóa các loại. Sau một thời gian trầm lắng do ảnh hưởng của dịch COVID-19, đến nay hoạt động luân chuyển hàng hóa tại khu vực này đã phục hồi trở lại, đóng góp không nhỏ vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương…
1. Theo Tổ chức Y tế thế giới (WHO) cho rằng, COVID-19 chính là loại bệnh viêm đường hô hấp cấp tính ở người, do một chủng vi rút mới (SARS-CoV-2) gây ra và có nguồn gốc từ động vật.
Không chỉ gây ô nhiễm môi trường nặng nề mà Nhân Dân điện tử đã phản ánh, nguồn than hiện đang cung cấp cho các cơ sở chế biến than tư nhân ở quanh khu vực mỏ than Phấn Mễ trên địa bàn xã Phục Linh, huyện Đại Từ (Thái Nguyên) cũng chưa rõ ràng.
Trước tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, chiều 29-3, UBND tỉnh đã có văn bản yêu cầu tạm dừng các tuyến xe buýt nội tỉnh; các tuyến vận tải hành khách cố định nội tỉnh và liên tỉnh; các hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe taxi, hợp đồng, du lịch (trừ xe hợp đồng vận chuyển đưa đón công nhân). Thời gian thực hiện từ 0 giờ ngày 30-3. Kinh doanh vận tải vốn đã khó nay lại càng khó khăn hơn, tuy nhiên, các đơn vị đều ủng hộ giải pháp này.
Chủ đầu tư KCN Apec Điềm Thụy Thái Nguyên cho biết đang gấp rút hoàn thiện pháp lý, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng để 'rộng cửa' đón nhà đầu tư.
Tình trạng lộn xộn, mất an ninh trật tự, gây ô nhiễm môi trường tại khu vực cảng Đa Phúc, xã Thuận Thành (T.X Phổ Yên) diễn ra từ lâu nhưng chưa được giải quyết dứt điểm. Đặc biệt, một số bến, bãi tập kết, trung chuyển hàng hóa vẫn ngang nhiên hoạt động dù chưa được cấp phép.
Đa Phúc là cảng đường thủy nội địa trên sông Công, thuộc địa bàn thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên). Bình quân mỗi năm cảng bốc, xếp khoảng 1,8 triệu tấn hàng hóa các loại, góp phần quan trọng phát triển kinh tế của tỉnh. Do nhu cầu bốc, xếp hàng hóa lớn, vì vậy tại khu vực này tồn tại một số bến bãi mở trái phép từ nhiều năm qua, gây ô nhiễm môi trường, nhưng chưa giải quyết được.