Hạ tầng thiếu thốn, quá tải là nút thắt lớn cản trở sự phát triển của TPHCM. Để gỡ được nút thắt này, vấn đề lớn nhất vẫn là kinh phí thực hiện. Trong khi ngân sách còn hạn hẹp, đầu tư xã hội là chìa khóa để thực hiện các dự án phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, thực tế việc này không đơn giản.
Sau hơn 5 năm đình trệ vì vướng giải phóng mặt bằng, dự án cầu Bà Hom (quận Bình Tân) đã thi công trở lại với kỳ vọng nhanh chóng giúp giảm thiểu ùn tắc cửa ngõ phía Tây TP.HCM.
Sau 5 năm bị 'treo' vì vướng mặt bằng, dự án xây dựng mới cầu Bà Hom trên tỉnh lộ 10 (quận Bình Tân, TPHCM) đang được thi công trở lại.
Năm 2023 vừa khép lại với rất nhiều công trình giao thông trọng điểm được khánh thành. Năm mới 2024, dự kiến hàng loạt công trình sẽ đưa vào sử dụng, mở ra nhiều cơ hội lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Sáng 29/12, tại công trình Vành đai 3 đi qua huyện Hóc Môn, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm.
Với nguồn vốn gần 80.000 tỷ đồng cùng mặt bằng có sẵn, lãnh đạo TP.HCM đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm bứt phá ngay từ đầu năm 2024.
5 dự án trọng điểm trên địa bàn TP.HCM gồm Vành đai 3, nút giao An Phú, quốc lộ 50, Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, hầm chui Nguyễn Văn Linh... được TP.HCM đẩy nhanh tiến độ thi công.
Năm 2024, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 2 dự án giao thông trọng điểm đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, hầm chui Nguyễn Văn Linh và 38 công trình tiêu biểu giúp kéo giảm ùn tắc.
Nhiều cây cầu trên địa bàn quận Bình Tân, TP Thủ Đức (TP.HCM) đang được tái khởi động trong năm nay sau thời gian dài ngừng thi công.
Sau 5 năm bị 'treo', dự án xây dựng mới cầu Bà Hom trên tỉnh lộ 10 (quận Bình Tân, TPHCM) sẽ được bàn giao mặt bằng và tái khởi động trong thời gian sắp tới.
Những tháng cuối năm 2023, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm bị 'đắp chiếu' thời gian dài ở cửa ngõ TP.HCM được gỡ nút thắt vướng giải phóng mặt bằng để tái thi công trở lại.
TPHCM đang dốc sức giải ngân loạt công trình, dự án giao thông quan trọng, đặc biệt trong giai đoạn từ nay đến cuối năm 2023.
Từ nay đến cuối năm, công tác giải phóng mặt bằng sẽ tiếp tục có những tín hiệu tích cực. Dự kiến, Ban giao thông TPHCM sẽ nhận được mặt bằng để thi công cầu Bà Hom (quận Bình Tân), cầu Ông Nhiêu (TP Thủ Đức),…
Việc thông xe cầu Vàm Sát 2, không những kết nối xã Lý Nhơn với các địa phương mà còn tạo tiền đề phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh).
Sáng 15-9, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM tổ chức lễ thông xe cầu Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ). Tham dự có đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Phó Bí thư Thành ủy TPHCM.
Sáng 15/9, Công trình Cầu Vàm Sát 2, huyện Cần giờ, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức thông xe sau gần 5 năm thi công xây dựng, thay thế Cầu Vàm Sát 1 hiện hữu đã quá tải, xuống cấp, không bảo đảm yêu cầu phục vụ giao thông.
Cầu Vàm Sát 2 được xây dựng để thay thế cầu cũ đã xuống cấp, tạo sự kết nối vùng duyên hải Cần Giờ với trung tâm TP Hồ Chí Minh và tỉnh Long An.
Cầu Vàm Sát 2 chính thức được khánh thành góp phần tăng kết nối giao thông tại huyện xa nhất của thành phố Hồ Chí Minh.
Cầu Vàm Sát 2, huyện Cần Giờ, TP.HCM có tổng mức đầu tư 343 tỷ đồng chính thức thông xe phục vụ người dân trên địa bàn.
Ngày 8/9, cầu Long Kiểng mới ở phía Nam TPHCM hoàn thành và chính thức đưa vào sử dụng. Đây là một dự án tiêu biểu cho việc tìm giải pháp gỡ vướng để đẩy nhanh các dự án hạ tầng giao thông của TPHCM.
Ngày 8/9, UBND TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè) sau 22 năm kể từ lúc lập dự án.
Cầu Long Kiểng thuộc huyện Nhà Bè được thông xe vào sáng 8/9, sớm hơn 3 tháng so với dự kiến. Cây cầu mới với vốn đầu tư 589 tỉ đồng giúp thay cầu sắt cũ kế bên đã xuống cấp, tăng kết nối giao thông khu vực phía Nam TPHCM.
Sáng 8/9, Sở Giao thông Vận tải và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã chính thức thông xe cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè).
Dự án Đầu tư Xây dựng cầu Long Kiểng được UBND Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt đầu tư năm 2001 và chính thức khởi công xây dựng năm 2018 trên cơ sở tiếp nhận mặt bằng giai đoạn 1 từ UBND huyện Nhà Bè.
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè, TP.HCM với tổng kinh phí gần 600 tỷ đồng chính thức thông xe trong niềm hân hoan, sự phấn khởi của bà con nhân dân.