Hợp long cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ

Ngày 26/8, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ dài gần 600m, vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, được hợp long sau gần 3 năm thi công.

Hạn chế giao thông trên sông Cần Thơ để hợp long cầu Trần Hoàng Na

Cầu Trần Hoàng Na, có chiều dài toàn tuyến 820m, là công trình trọng điểm của thành phố Cần Thơ với kinh phí đầu tư hơn 791 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới.

Cận cảnh cây cầu gần 800 tỷ đồng sắp hợp long qua sông Cần Thơ

Cầu Trần Hoàng Na nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng (TP. Cần Thơ) đang dần thành hình. Đây là một trong những cửa ngõ vào trung tâm TP. Cần Thơ từ quốc lộ 1A, giúp giảm tải lưu lượng xe đi qua các tuyến đường chính, đồng thời tạo điểm nhấn cho đô thị xứ Tây Đô.

Quảng bá hình ảnh, văn hóa Chợ nổi Cái Răng để tạo điểm nhấn du lịch

Chợ nổi Cái Răng là loại hình chợ độc đáo và đặc trưng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long và đây cũng là khu chợ tiêu biểu, sầm uất, nổi tiếng nhất cho nét văn hóa sông nước miền Tây.

Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ sẽ hợp long vào ngày 2/9

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đề nghị thành phố Cần Thơ cố gắng đảm bảo thực hiện theo đúng tiến độ đã đề ra đối với dự án này.

Cầu 800 tỷ đồng bắc qua sông Cần Thơ chậm tiến độ, đội vốn 67 tỷ đồng

Khởi công vào tháng 9/2020, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ có vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, theo hợp đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022. Tuy nhiên, đến nay công trình chỉ mới đạt 57% khối lượng, có nguy cơ không kịp hoàn thành theo hợp đồng.