Theo đồ án quy hoạch mới, 3 cây cầu Vĩnh Phú, Lái Thiêu và Cầu Tàu dự kiến sẽ được xây dựng để kết nối trực tiếp TP. Thuận An với TP.HCM, góp phần giảm tải ùn tắc giao thông.
Cùng với việc đầu tư xây dựng đường ven sông Sài Gòn, dự kiến có thêm 3 cây cầu nối Bình Dương (cũ) với TPHCM, giúp người dân không cần phải đi đường vòng và giảm ùn tắc giao thông.
Nhiều tháng nay, khu vực đầu cầu Vĩnh Phú (xã Sông Lô) thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt trong khung giờ cao điểm 17h–19h. Lưu lượng phương tiện lớn, cùng với việc xe tải, xe container phải mở rộng cua tại lối rẽ vào tỉnh lộ 306, khiến giao thông liên tục bị ứ đọng và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Sau khi cầu Vĩnh Phú đi vào hoạt động, lưu lượng phương tiện gia tăng khiến đoạn đường đê dẫn xuống xã Sông Lô (Phú Thọ) thường xuyên xảy ra ùn ứ, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Trong hơn một tháng qua, trên địa bàn xã Hải Lựu liên tiếp xảy ra các đợt sạt lở nghiêm trọng ven sông Lô sau khi chịu ảnh hưởng của nhiều trận mưa lớn kéo dài do hoàn lưu bão số 10 và số 11. Hiện tượng xói lở phát triển nhanh, lan rộng, đe dọa trực tiếp tới nhà cửa, đất sản xuất và tài sản của người dân tại các thôn Hồng Đường và thôn Hạ.
Mặc dù cấp ủy, chính quyền các cấp và cơ quan chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) cho học sinh, song tình trạng vi phạm vẫn diễn biến phức tạp. Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến học sinh, để lại hậu quả nghiêm trọng và đặt ra yêu cầu cấp thiết về các biện pháp ngăn chặn kịp thời.
Ngày 8/11, UBND xã Long Thạnh (tỉnh An Giang) tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu Vĩnh Phú (kênh Mù U) tại ấp Vĩnh Phú.
Theo báo cáo nhanh của UBND xã Sông Lô, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, trên địa bàn xã có mưa to, mực nước lên cao không chỉ gây ngập úng cục bộ mà còn làm sạt lở bờ sông Lô thuộc địa bàn thôn Khoái Trung với chiều dài khoảng 1km, chiều rộng có đoạn từ 5 - 7m đất nông nghiệp, lấn sâu vào đất khu dân cư.
Chiều 8/10, đồng chí Trần Duy Đông - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì hội nghị nghe báo cáo các dự án đầu tư công khu vực Vĩnh Phúc dự kiến khởi công năm 2025 và 2026.
Từ vùng đất thuần nông, Sông Lô đang đứng trước ngưỡng cửa của sự chuyển mình mạnh mẽ, khi ba khu công nghiệp và hai cụm công nghiệp được quy hoạch, hứa hẹn một diện mạo mới đầy năng động trong giai đoạn 2026-2030.
Trước tình hình lũ sau cơn bão số 10 đang diễn biến bất thường ảnh hưởng tới các hoạt động giao thông thủy, có nguy cơ cao xảy ra các sự cố đâm va giữa phương tiện đối với các công trình vượt sông, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa ban hành Công điện khẩn 5111/CĐ-CHHĐTVN để bảo đảm an toàn cho người, phương tiện, tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải và đường thủy đối với tình hình lũ sau cơn bão số 10 và sẵn sàng ứng phó với cơn bão số 11.
Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Phú Thọ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 là Đại hội đầu tiên sau hợp nhất 3 tỉnh (Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hòa Bình). Đây là đợt sinh hoạt chính trị sâu rộng của toàn Đảng bộ, toàn dân và toàn quân Phú Thọ, có ý nghĩa đối với sự phát triển toàn diện của tỉnh giai đoạn 2025-2030, trong đó có 4 điểm mới nổi bật rất quan trọng chưa từng có tiền lệ.
Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Phú Thọ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 là Đại hội đầu tiên sau hợp nhất 3 tỉnh (Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hòa Bình). Đây là đợt sinh hoạt chính trị sâu rộng của toàn Đảng bộ, toàn dân và toàn quân Phú Thọ, có ý nghĩa đối với sự phát triển toàn diện của tỉnh giai đoạn 2025-2030, trong đó có 4 điểm mới nổi bật rất quan trọng chưa từng có tiền lệ.
Là xã miền núi còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều, cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, để phát triển kinh tế hiệu quả, những năm qua, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân xã Hải Lựu đã tập trung khai thác tốt tiềm năng điều kiện đất đai, tích cực chuyển dịch cơ cấu kinh tế, đẩy mạnh phát triển tiểu thủ công nghiệp (TTCN) và thương mại, dịch vụ (TM - DV), gia tăng thu nhập, nâng cao chất lượng đời sống cho người dân.
Trong những năm gần đây, dọc tuyến Quốc lộ 13 (đoạn thuộc địa phận Bình Dương cũ), hàng loạt chung cư liên tục mọc lên, nơi đây cũng đã thiết lập mặt bằng giá mới.
Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa báo cáo UBND tỉnh phương án Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 phát triển đô thị khu vực hai bên bờ sông Lô.
Xã Sông Lô được hình thành trên cơ sở hợp nhất từ các xã: Đồng Thịnh, Tứ Yên, Đức Bác và Yên Thạch đang trở thành một trong những vùng đất hội tụ đầy đủ điều kiện và tiềm năng để bứt phá, khẳng định vai trò trung tâm phát triển công nghiệp, đô thị và dịch vụ hiện đại của tỉnh Phú Thọ. Với vị trí tiếp giáp trung tâm tỉnh lỵ, hệ thống giao thông thuận lợi, Sông Lô được xem là cửa ngõ quan trọng, có khả năng thu hút mạnh mẽ các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, sau khi thành phố hợp nhất với các địa phương lân cận, dù hạ tầng đã có nhiều bước tiến song hệ thống kết nối liên vùng vẫn tồn tại nhiều điểm nghẽn, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Sáng sớm đạp xe dọc theo con đường thảm nhựa phẳng lừ trên đê Sông Lô ông giáo Kính say sưa giới thiệu các món ăn chế biến từ cá vùng ngã ba sông Việt Trì. Ông bảo bây giờ đang mùa cá Vền để tôi giới thiệu loại chả cá Vền đặc sản của quê mình mà chưa nhiều người biết nhé.
Nhằm thúc đẩy kinh tế phát triển, tiến nhanh đến mục tiêu trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại, Vĩnh Phúc chú trọng công tác quy hoạch, phát triển hệ thống giao thông, tạo sự kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế.
Dù tên gọi có thể thay đổi, dù đơn vị hành chính có thể sắp xếp lại nhưng quê hương vẫn luôn ở đó, trong trái tim mỗi người...
Theo Nghị quyết số 60 của Hội nghị Trung ương 11, dự kiến các tỉnh Hòa Bình, Vĩnh Phúc, Phú Thọ sẽ được sáp nhập, trung tâm chính trị - hành chính đặt tại tỉnh Phú Thọ hiện nay. Báo Đại Đoàn Kết ghi nhận những tuyến đường chính từ Vĩnh Phúc và Hòa Bình về Phú Thọ.
Lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ tháo gỡ, di chuyển và hủy nổ quả bom phát hiện tại bãi đá ven bờ sông Lô thuộc phường Dữu Lâu, TP Việt Trì.
Vào dịp Giỗ Tổ Hùng Vương - Tuần Văn hóa Du lịch Đất Tổ năm Ất Tỵ 2025, lượng người, phương tiện về Khu Di tích lịch sử Đền Hùng (TP. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) dự báo tăng đột biến. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ đã xây dựng phương án phân luồng giao thông từ xa chống ùn tắc.
Sáng 2/4, cơ quan Công binh của Bộ CHQS tỉnh phối hợp với Ban CHQS thành phố Việt Trì đã tháo gỡ, di rời và hủy nổ quả bom được phát hiện tại sông Lô, thuộc tại khu 2, phường Dữu Lâu, thành phố Việt Trì.
Sáng 2-4, lực lượng công binh của Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Phú Thọ phối hợp với Ban Chỉ huy Quân sự TP Việt Trì đã tháo gỡ, di dời và hủy nổ thành công quả bom được phát hiện tại sông Lô (thuộc địa bàn Khu 2, phường Dữu Lâu, TP Việt Trì).
Đến thời điểm này, các ngành chức năng của tỉnh đã chủ động triển khai các phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), phòng ngừa ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông (TNGT), tạo điều kiện du khách và đồng bào khi hành hương về Đất Tổ và tham gia các hoạt động văn hóa, nghệ thuật, thể thao... dịp Giỗ Tổ Hùng Vương - Tuần Văn hóa Du lịch Đất Tổ năm Ất Tỵ 2025 được thuận lợi, văn minh, an toàn.
Vĩnh Phúc chú trọng công tác quy hoạch, ưu tiên nguồn lực đầu tư nhiều dự án giao thông lớn, trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, từng bước thực hiện mục tiêu trở thành địa bàn phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại.
Ngay sau khi UBND tỉnh Phú Thọ ban hành kế hoạch tổ chức Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và Tuần Văn hóa - Du lịch đất Tổ năm 2025, Công an tỉnh Phú Thọ đã khẩn trương xây dựng phương án phân luồng từ xa, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ ngày 29/3 đến hết ngày 7/4 (tức từ ngày 1/3 đến hết 10/3 Âm lịch).
Công an tỉnh Phú Thọ đã xây dựng phương án phân luồng từ xa bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa ùn tắc dịp giỗ Tổ Hùng Vương-Lễ hội Đền Hùng năm 2025. Thời gian từ ngày 29/3 đến hết ngày 7/4 (tức từ ngày 1/3 đến hết 10/3 âm lịch).
Người dân tham gia Giỗ Tổ Hùng Vương - Lễ hội Đền Hùng năm 2025 tại Phú Thọ cần lưu ý hướng di chuyển để tránh ùn tắc.
Tạo sự kết nối đồng bộ, thông suốt, góp phần khơi thông nguồn lực, thúc đẩy thu hút đầu tư, tăng trưởng kinh tế trên địa bàn, tỉnh đã và đang tập trung triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp từ quy hoạch đến đầu tư, hoàn thiện hạ tầng giao thông bảo đảm đồng bộ, hiện đại và liên thông.
Đến cuối năm 2024, Phú Thọ đã có 17/20 dự án giao thông trọng điểm được triển khai nhanh, vượt tiến độ trước thời hạn; trong đó nhiều dự án vượt kế hoạch trước 1-2 năm.
Để phương tiện, người dân không phải đi vòng với chặng đường xa dù Bình Dương và TPHCM nằm liền kề nhau, hai địa phương này thống nhất phối hợp triển khai nhiều dự án mở đường. Đồng thời phối hợp nâng cao chất lượng giáo dục, y tế ở Bình Dương ngang bằng TPHCM.
Giữa bộn bề mưu sinh, ngày 8/3 với nhiều phụ nữ lao động vẫn trôi qua như bao ngày khác. Họ không mong chờ sẽ nhận được hoa tươi hay quà cáp xa xỉ. Với họ, niềm vui lớn nhất ngày Quốc tế phụ nữ (8/3) có lẽ là hoàn thành công việc và giúp bản thân, gia đình có cuộc sống tốt đẹp hơn.
Mực nước tại các tuyến sông trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đang xuống thấp, đặc biệt trên sông Lô và sông Hồng. Mực nước khan cạn làm xuất hiện nhiều dải đá ngầm, gây khó khăn cho các phương tiện thủy hoạt động và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Sông Lô cạn trơ đáy, lộ nhiều bãi đá ngầm nên Công an tỉnh Phú Thọ khuyến cáo người dân tham gia giao thông đường thủy tuân thủ quy định an toàn, neo đậu tàu thuyền đảm bảo an toàn, không cản trở, lấn chiếm luồng chạy tàu, phòng ngừa tai nạn xảy ra.
Công an tỉnh Phú Thọ tăng cường tuần tra, phát đi khuyến cáo đến các phương tiện trên sông Hồng và sông Lô nhằm đảm bảo an toàn đường thủy khi mực nước các sông xuống thấp, lộ các bãi đá ngầm.
Thời gian qua, mực nước sông Lô đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ xuống thấp, nước cạn khiến lòng sông trơ đáy xuất hiện nhiều bãi đá ngầm dày đặc giữa dòng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy.
Những ngày đầu năm 2025, lượng mưa ít khiến mực nước tại sông Lô xuống thấp. Tại khu vực cầu Vĩnh Phú, nước cạn, nhiều nơi lộ đá ngầm giữa sông gây khó khăn và nguy hiểm cho giao thông đường thủy.
Nhiều ngày qua, do ảnh hưởng của thời tiết, lượng mưa ít đã khiến mực nước tại sông Lô xuống thấp. Tại khu vực cầu Vĩnh Phú đã xuất hiện nhiều bãi đá ngầm lớn gây khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy
Trong những năm qua, kinh tế - xã hội tỉnh Vĩnh Phúc đã có nhiều bước tiến mạnh mẽ, thu hút các doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước hợp tác đầu tư, đời sống người dân được cải thiện và nâng cao về mọi mặt. Đóng góp vào đổi thay ấy có sự góp sức của ngành Giao thông, giao thông đi trước, mở đường tạo đà cho thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Bến phà Then trên sông Lô chạy qua lại Vĩnh Phúc và Phú Thọ, chấm dứt hoạt động vì lưu lượng phương tiện qua đây giảm mạnh.
Mới đây, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã ban hành Văn bản số 118 ngày 7/1/2025 về việc chấm dứt hoạt động bến phà Then nối địa phận xã Yên Thạch, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc với xã Tử Đà, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ.
Hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, tỉnh Vĩnh Phúc đã tập trung quy hoạch, phát triển đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, văn minh, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội; đồng thời mở ra không gian mới cho phát triển đô thị của tỉnh.