Bất chấp kết quả bán xe ô tô điện cỡ nhỏ Wuling chỉ đạt 11% kế hoạch đề ra, cổ phiếu TMT Motors vẫn có những nhịp tăng bất thường trong năm 2023.
Hôm nay 3/1, có 2 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn gồm: TMT và HTN.
Thị trường khó khăn, cổ phiếu ngành ô tô diễn biến trái ngược, phần lớn mất giá sau 3 quý đầu năm. Không chỉ vậy, tình trạng doanh số đang đưa ra một chỉ dấu báo hiệu một năm khó có thể tăng trưởng cao, thậm chí tụt sâu so với năm 2022, dự báo tiếp tục gây ảnh hưởng tiêu cực lên nhóm cổ phiếu này.
Năm 2023, TMT Motors đặt mục tiêu lãi sau thuế 77 tỷ đồng. Sau 9 tháng, công ty mới chỉ thực hiện được 2% chỉ tiêu lợi nhuận.
Bất chấp những thông tin tích cực như giảm 50% phí trước bạ, lãi suất hạ nhiệt…, hầu hết nhóm cổ phiếu ô tô vẫn 'rủ nhau' đi xuống. Các chuyên gia cho rằng, trước khi có những thông tin rõ ràng hơn về ngành công nghiệp ô tô, đủ để thôi thúc niềm tin vào thị trường, nhiều nhà đầu tư vẫn lựa chọn đứng ngoài quan sát để chờ đợi 'điểm vào' hợp lý đối với nhóm cổ phiếu này.
Đà tăng mạnh của cổ phiếu Quốc Cường Gia Lai giúp cho khối tài sản của nhà 'Cường đô la' tăng thêm hơn nghìn tỷ đồng.
Ngành công nghiệp ô tô được đánh giá là một trong những ngành công nghiệp đi đầu của nền kinh tế, nhưng diễn biến của cổ phiếu nhóm ngành này lại không được như kỳ vọng của nhà đầu tư trong suốt một thập kỷ qua.
Cổ phiếu TMT tăng trần 2 phiên liên tiếp kể từ khi xe điện Wuling HongGuang MiniEV xuất xưởng, giá trị công ty tăng thêm 100 tỷ đồng sau 2 ngày.
Từ đầu năm 2019 đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành ô tô có kết quả kinh doanh sụt giảm, giao dịch cổ phiếu ảm đạm.